[情報] 法拉利新車首次點火，馬力破900匹？

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Santander (OH OH OH)時間10年前 (2016/02/13 09:02)推噓6(6推 0噓 2→)

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週二法拉利2016賽季點新車引擎第一次點燃，這顯示車隊可以趕在2月22日首次試車前準備好新車。新車空氣動力學改進了很多，但是挑戰M-Benz還得靠好引擎。內部傳出的流言說新引擎超過900馬力！賽車底盤和引擎的整合方式上有重新思考。車隊前運動總監Massimo Rivola對引擎上過去的進步感到滿意，但是希望這次對地盤方面的升級可以幫助我法迎頭趕上。新車主要改動是2大方面：一是短鼻錐（介於15年的M-Benz和Toro Rosso之間），推桿前懸，更低的側箱，更收緊的可樂瓶形狀以及變速箱。二是引擎佈置方式，引擎方面的改動做到了在獲得更好的動力的同時還幫助了空氣動力學效率。動力鏈的改動如下： 1. 中冷器被安置在了V6氣缸組的內部。因為動力更強了，所以需要的散熱增加，中冷器變大了些。為了確保這個變化不會造成損失，中冷器被分成了兩部分，大的在油箱頂部，小的在左邊側箱。 2. MGU-H是唯一沒變位置的部件。 3. MGU-K曾在15年有效的作為了變速箱的墊片，將會被挪到V6的左側——其他製造商之前也這麼做的。 4.油箱也重新設計了，更矮稍寬——改善重心。 5.新的喇叭形進氣道格式，類似2015年Mercedes使用的格式，目的是為了讓空氣和燃料混合的更好，燃燒更充分了。 6.離合器也移動到了變速箱外殼裡面，伴隨著連接軸連著曲軸。 http://voice.hupu.com/f1/2001883.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.245.99 ※ 編輯: Santander (36.234.245.99), 02/13/2016 09:03:13