[閒聊] Lewis Hamilton 的『菜蟲模式』

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (觸身球專家)時間9年前 (2016/10/09 15:34), 9年前編輯推噓21(21074)
留言95則, 16人參與, 最新討論串1/1
2007年開始到現在,這位仁兄開第10年 F1了,拿了三個世界冠軍 但是....總是擺脫不了這個菜蟲模式 賓士2014年以後的引擎, 業界公開的秘密是他們廠隊獨有一個 High Performance Mode,簡稱 HPM 可以在Q3跟超車時拿出來用,按下去就會多幾十馬力這樣 HAM 的菜蟲模式則是按下去就會感覺看到菜蟲從他的護目鏡裡滿出來..... 今天的比賽,因故只能在電視機前看到起跑跟前幾圈, 起跑我就盯著畫面左邊看 然後一發動就知道不妙了XD,跟上一站比完全不同的啟動感覺 果然第一彎過後一傢伙掉到了第八 這應該是 HAM 生涯以來最爛起跑,幾乎可以等於08年日本站 整個一個感覺就是發車格上爬滿了菜蟲 後來發車的重播,那個轉速的莫名其妙即便透過轉播都聽的一清二楚 機械出問題是會類似義大利那樣,這場的這種轉速變化顯然就是自己操作失誤 然後在路上一路看洋文網站的即時賽況報導, 正賽過程倒是繼續了過去兩年 HAM 在這裡展現過的速度 (當然,也要感謝一下法拉利奇怪的策略) 似乎恢復了一點正常 但最後一個對VES的攻擊又顯的菜蟲爬出來的感覺 整個一個就是去年匈牙利站的重演,只是這次沒有土地公罩他了 整個起跑直道是前面發車線也一堆 HAM 菜蟲,後面最後一彎也一堆 HAM 菜蟲 ..........真不知道這位大哥要幾年才能把這些菜蟲打乾淨呢?呵呵 現在剩下四站,落後到33分, ROS 只要每場都拿第二, 就算 HAM 連四拉四 ROS也能拿世界冠軍了 先恭喜 Rosberg 父子完成了很難完成的紀錄:父子都拿 F1 WDC 順便分享前一陣子收集的,2013~2015年 ROS 在摩納哥三連勝的賽車模型: http://i.imgur.com/WnUhTfH.jpg
Sparks 生產的,跟 老牌的M品牌的相比各有勝場但重點是比較即時也比較便宜 今年 ROS 沒能完成連四場摩納哥勝場的紀錄,但收穫 WDC 一 座~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.164.137 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1475998476.A.055.html

10/09 15:38, , 1F
VES那個我到覺得是車調了模式所以根本追不近才這樣超
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發車就他自己有說按錯東西了 笨蛋一個
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別一講Ros就爆掉XD 不過Ros也算苦盡甘來了
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10/09 15:44, , 4F
他有說按錯嗎? 我看賽後訪問他是說就只是wheel spin
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義大利那個是 wheel spin,這次的不怎麼像~
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10/09 15:46, , 6F
這次有點像離合器沒控好 不過我只是轉述他賽後說的啦
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頒獎台上HAM還完全不回答XD
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“I don’t think the damp patch had anything to do
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with it,” he said after the race. “I made a
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“I made a mistake.”
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He made a mistake, but he didn't specify what mistake
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he actually made. lol
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10/09 15:54, , 14F
當然不說啊 幹嘛說 回去開會啦 賽前SKY LIVE BLOG
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就提到他對記者很反感這事 跑去問馬桶狼說每個人壓力
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大表現方式不一樣 HAM賽前開會臉色凝重得要死
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10/09 15:56, , 17F
上一場那該死的刷缸真的太傷了 這站之後大概會冷靜吧
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至少沒像前幾年那麼可怕 09~12他的臉色才真的難看到底
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表現大起大落得要命啊 一失誤就幾乎沒得挽回了 囧
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他最近不是不爽記者嗎XDD 上一場他大概真的太傷了 從要拉
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近分差 變成整個爆掉GG
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10/09 16:25, , 22F
推sparks
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順道說明一下, Sparks 的是樹脂車身,懸吊有一陣子是蝕刻片的最近不知道怎樣 但重點是他跟老牌的,常見的,金屬車身塑膠懸吊的 M品牌相比 一般來講像真度跟空力套件的考證都比較正確(M品牌會指鹿為馬不管分站間構型差異) M 品牌的車可以拆下來『嚕』而 Sparks 的不行(嚕一嚕輪子會飛走)XD 而 S牌的展示盒比 M品牌的好的太多,總體來講 S 作為收藏品比較好一點 品項方面是 M品牌的『出頭』比較多,包括一堆指鹿為馬的單站特別版(怒) 其實真的要可以給小孩子嚕著玩的 F1 賽車模型應該是要選 Burago 的 但在臺灣似乎比較少見,在日本有看過 Burago 的賓士賽車,相對粗糙的多 但這家現在是法拉利車隊模型的出版權所有者, 去年的 F15T產品其實不錯,而且相當便宜,只有之前版權者『熱輪子』牌價格的一半

10/09 16:34, , 23F
江山易改XX難移,有些東西可能直到退休都改不了吧
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10/09 17:49, , 24F
在絕境 他抗壓性很弱
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最後那彎一定要轉向閃過MAX,所以煞車鬆就跑到緩衝區去了~
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MAX還是用相同的技巧遊走在規則邊緣阿 XD
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在MAX後面,最後一彎高速彎出彎到第一彎前是沒有機會超車的
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HAM被訪問時說VES的事不重要反正都發生了 然後車隊去上
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訴最新狀況是在美國站周四會公聽會 囧 Y
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叫兩個車手到小房間再聊一聊 沒完沒了啊 不覺得會改變
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什麼結果 這下又要被媒體逼問了 煩死 ORZ
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TOTO WOLFF"圓場"說是車隊離合器沒優化好 什麼鬼?
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10/09 18:37, , 33F
goo.gl/zgZ7kv
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10/09 18:38, , 34F
goo.gl/eMHVZW = =
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HAM TWITTER XDDDD goo.gl/6OQ8t8
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賓士收回抗議了 因為HAM的tweet
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twitt打錯了XD
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XDDDDDDDD = =
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10/09 19:35, , 39F
他推特講的不是這個 我看的不是那個
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沒事 我弄錯了 囧 反正HAM推特叫車隊不要抗議 他又沒說
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要抗議 所以車隊撤回了 這車隊真是.......ORZ
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等下他又被罵得要死 是說賽後尚書大人跟HAM溜超快
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ROS TOTO WOLFF是主秀這樣
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原來我tweet沒打錯XD 平常沒用那玩意(題外話
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goo.gl/02TbN8 他前後推特差不多啊 看來是車隊沒說 囧
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感覺是車隊沒跟HAM講XDD
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他們同車隊嗎?
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重點是罵了車隊是傻子XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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不是第一次啦 之前叫他按某個鈕他說從來沒聽過 噗哈
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真的是福氣啦 喂XDDDDD
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10/09 20:31, , 52F
有趣,HAM 似乎完全不想追究 VES 的動作
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10年的 F1生涯他還是當卡丁車在開的感覺
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追究ves的動作 他自己回去看看錄像也知道不會罰
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之前的都沒罰今天這個更不會
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只能說牛車屁股穩人家敢這樣甩而已
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※ 編輯: roxinnccu (36.226.164.137), 10/09/2016 21:14:06

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他大概看後輩有看當年自己的感覺吧 記得他稱讚過RIC
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VES好像沒有但是對他風格不討厭 XDDDDDDDDDDD
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當下賽會沒說要調查,追究也沒意義 XD
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那只能說他的天份真是爆炸好的,心態這麼差結果竟然3
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次WDC
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10/09 23:54, , 62F
這幾年不錯了,偶而發作而已
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下一站到他主場(無誤,此人在北美娛樂圈關係甚好),
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大概就恢復正常了
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ves的動作前面都沒罰了這次怎麼可能罰,就是沒罰他也有
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恃無恐啊
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“只要”每場都拿第二也不容易吧?
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以MGP來說,也沒那麼難....
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而且這還是建立在HAM要四場拿第一更困難的前提下
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看過兩場可以把17分敗光好像也沒什麼不可能的...XD
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基本上Max很有Hamilton當年開車的風格阿 Hamilton可以
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讓人比較稱讚的是他在賽車場上算是很公平的了 自己覺得
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可以的東西不會雙重標準 也不會想搞大小奶之類的東西
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在賽車場上算是純賽車手不搞政治的 不過就是因為這樣下
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了場上之後就很吃虧XDDDD
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講Hamilton心態很差看了就不服氣 14年拿冠軍那一年
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心態差的話有辦法逆轉嗎?!!!! 那一年也是從後面一直追
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上來都沒放棄過 今年是真的因為鳥事太多 說實在連觀眾
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看都有點受不了了 何況當事人?
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2007菜鳥年真的是一瀉千里Orz 還好那個時候還沒follow
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他 哈
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他不好就會一堆人罵啊 從出道到現在都這樣 好的時候
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就說車快咩 習慣就好 反正剩四場了就看完它就好
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比起來明年改規則又輪胎不一樣 天曉得會怎樣 XDDD
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07年我還在幹譙他咧~ 根本螃蟹剎車點都把旁邊的硬擠出去~
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所以那年Kimi贏超爽的~ XD 巴西站結束半夜鬼吼鬼叫被巴頭~
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所以我就說他不會雙重標準XDDDD
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但是他對手是螺絲寶 也是個抗壓一般的人 小黑還是有機會
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的 以車手實力來看他還是贏過半個等級
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今年的ROS抗壓性好很多 在絕對優勢下積分被逆轉還是可以
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10/12 00:49, , 91F
再反超回來 倒是今年HAM遇到太多問題 心態就失衡了
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10/12 01:52, , 92F
我覺得Rosberg的抗壓性一直都不差啊 前兩年也看得出來
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他滿穩的 所以顯得今年那幾場掉漆的很奇怪XD
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Hamilton其實抗壓性一直都不大好耶XDDDD
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10/12 08:01, , 95F
黑人只要在駕駛艙內 抗壓性都是非常好呀~~!!
10/12 08:01, 95F
文章代碼(AID): #1N-VCC1L (FORMULA1)
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