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[Live] MCL

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (西方阿湯哥東方宗瑞哥)時間10年前 (2016/07/03 22:03), 編輯推噓17(17推 0噓 51→)
留言68則, 9人參與, 最新討論串1/1
身為麥拉倫車迷的我 差點ALO就可以拿到積分了 他到底幹嘛退賽阿 不然可以第10 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.115.93.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1467554580.A.0A5.html
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同是McLaren車迷 一起QQ
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推
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alo:這次提早下班被抓到了..
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推
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官網live說"ERS-related issue"
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沒關係沒關係，看現在這勢頭，明年大有希望
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在奧地利站這種高速賽道都可以跑的有板有眼了
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果然怎樣都是要繳兩年的學費啊～
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引擎看起來真的有跟上來了....
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不過Alonso怎麼好像....
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現在誰點名場上頂尖好手都是點ALO 跟 HAM 最多加上VET
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車最爛就是ALO，給他一台好車，三強鼎力就不用整天看
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MGP在那邊內戰
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推
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剛剛Button訪問時祈求麥車回銀石時要給力XD
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推
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麥拉拉希望明年真的可以回來啦 等好久了 -.- Hamilton
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到時候可以順便回娘家 哈
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ALO 年紀大了，再拼也是一兩年，也許麥田的車趕上了真
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可以等HAM約滿回娘家～
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推
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我一直都跟樓上rox大一樣的想法
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希望能回到爭冠行列 這兩年QQ的好痛苦
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1994年起的麥拉崙迷表示：等他們10年起來一次都習慣了
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如果明年他們速度真的可以起來，距離上一次速度有競爭
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力，，也真的是10年。上一次就是07年ALO加入麥拉崙
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推
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麥拉拉鳥了不只兩年了啦XD
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那是最近一次麥拉崙有真正統治級速度....2012不算的話
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推
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我知道鳥了不只兩年 只是前兩年真的是慘到快受不了
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2012是有一半的場地有統治級速度，但又經常DNF ，哈
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不要DNF就謝天謝地了
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推
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08年速度也不差，但也是擅長與不擅長的場地差非常大
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Tim Goss的車都這樣，呵呵
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08-10-12，主設計師都是 Tim Goss
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話說r大1994年開始是麥拉拉迷 我想請教一下當時Senna
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出意外時 車界和巴西到底有多混亂@@？
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（但隔年的車更爛或者更不全面，09-11-13）
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當時媒體沒那麼發達～我只是在作一台洗拿賽車模型時
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忽然聽到他過世的消息，模型是99T還MP4/7都忘了
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後來有一陣子去看棒球就沒追著，有一天忽然發現麥拉崙
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變白鼻心才又開始追著消息
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混亂的話其實看威廉士的Fw16 到 Fw16B差距有多大就知道
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那應該是近年賽季中車輛賽例變化最巨大的一年
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推
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2012是有機會拿冠的 畢竟紅牛是後面半段才追上來 可惜
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的是那精美的pit真的超級不爭氣-.-
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93-94率然取消所有主動電子裝置讓Fw16非常難開
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推
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喔喔 感謝 感覺Senna當年的人氣真的是很高 紀錄片喪禮
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的盛大真的很讓人驚訝
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而當時大舒在的班尼頓團隊在主動電子輔助裝置上始終沒
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有威廉士的走的遠，所以B194雖然對VES他爸還是不好開，
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但給大舒開就很神氣了，即便用的只是一顆福特V8引擎
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據說FW16同時存在轉向不足和轉向過度兩種矛盾的特性
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（順便抱怨一下，洗拿賽車連97T都有模型了，大舒的B194
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跟B195都還沒是怎樣！）
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因為班尼頓不在車界了吧 Lotus前幾年都還在 雖然跟幾
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十年前的是完全不一樣的團隊
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推
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我想問93年麥拉拉的福特引擎跟班尼頓是同一顆還是更爛
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更爛
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麥拉崙緊急去敲的引擎協定，結果拿不到廠引擎
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馬力不足，但因為車架是為V12設計的裝了V8以後非常敏捷
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洗拿開了覺得還可以一拼，就繼續開下去
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機械抓地力不錯這樣，這在歐洲站雨戰就很明顯
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推
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那幾年威廉士的車真的是很具統治性
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推
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說是緊急去敲難道當時第一選擇不是福特嗎？因為本田退出
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F1應該是早就講好的還是說其實是臨時說要走就走
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當初聽說是要林寶堅尼～
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Nico組進MGP車房開會了
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各種原因總之林寶堅尼的案子喵了，才緊急去找福特
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推
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如果沒喵是不是會像94年寶獅那樣爆很爽又沒速度
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當時沒賓士加入是不是麥拉拉會再鳥幾年...連速度都沒有
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大有可能就是94年的劇情先上演沒錯XD
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麥拉當年還能靠洗拿的純速度刷竿位回來 不過引擎爆掉
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就無解 跟現在Honda可能有八成像
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