[閒聊] Hamilton 的引擎罰單.....

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (觸身球專家)時間10年前 (2016/07/10 22:13), 10年前編輯推噓8(8035)
留言43則, 12人參與, 最新討論串1/1
由於前面意外損失的的引擎都是出大包更換掉 所以應該用於FP1-2以外都不敢在FP3~正賽用 換言之下一次要更換新動力單元時就是要接引擎罰單 下一站匈牙利低引擎需求應該還不會換,繼續用現在這顆 但再下一站德國站或暑假後的比利時站應該就會選一場來第一次『埋單』 然後一切正常的話到賽季末也還會至少有第二次單要埋 運氣不好哪一場磨耗過度那還會有第三次,機會還不小,終究吃罰單總比縮缸好 就算以最佳的狀況,HAM都超回第二而隊友第一完賽的狀況來算 這三次換引擎罰單就起碼要送掉21分,只會更多不會更少 ....狀況對 Rosberg來說還是一片大好,今年就應該是他最佳的機會,除非一直下雨 今年看來ROS雨戰還真的蠻差的........ 對車迷來說當然是好事 起碼會有兩次,很大機會是三次看 HAM 超車秀~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.160.62.247 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1468159996.A.438.html ※ 編輯: roxinnccu (1.160.62.247), 07/10/2016 22:15:40

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還是那句老話 never say never
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除非一直下雨XDDDDD
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他有說他正賽都在省引擎 因為是限額內最後一台
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那還開這麼快是什麼鬼 ORZ
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Ham今年好像滑很習慣了....用什麼胎幾乎都東滑西滑的....
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真的...只要其中一場來個DNF...或啥發車意外!! 懸念還
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是很大...這幾場下來 HAM 真的找回感覺了!!
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反正他每年都很難拿 拿到是天意 攤手
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不是他車迷都說這幾年是他最好的狀況年 還好沒錯過機會
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機運真的比其他人好太多了
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然後滑來滑去還不大會損失時間....
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VET 2010-2013年也是,仗著牛車屁股穩,猛滑不掉時間
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哪一年的義大利站超車都超到草皮上了車子還不spin
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車子有差啦 車子不好再好車手也是難開
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Ros相對比較保守啊~
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不過照客觀狀況ROS保險一點對他比較好~光引擎這個是一
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個目前他最大的優勢
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往後看了一下,傳統上是SPA 跟 MONZA會要換新動力單元
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大概會選那兩場埋單吧,賽道也比較有超車機會
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現在這顆可以撐到放暑假前應該就不錯了
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連兩場高速賽道啟動『05 kimi模式』這樣,然後看後面
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怎麼搭配
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引擎用超過額度了? 還是有換都要罰?
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今年的規則是怎罰?
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看完今天,下半年難保ROS車不壞
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可以麻煩R大解說05kimi模式嗎?混戰中求積分的意思?
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05 Kimi模式請參照當年的SUZUKA站,不過當年還有加油...
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05 kimi模式就是換引擎退10位然後一路往前超啊
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今年的判罰比較複雜,大致來說幾個引擎主要組成單元
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一年就是五套,最主要需要更換的就是ICE(內燃機)
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MGU-H(熱能電機)跟MGU-K(動能電機)
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我記得沒錯的話,任何一個用到今年的第六套,就是退10
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位,兩套就....全部換當然更....
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而現在HAM的狀況就是三個主要部件都已經用到第五套
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就算之前的還可以用應該也不會冒險,要換就是全換
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然後從pit lane 起跑這樣
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所以也許接罰單的那幾場可能根本看不到HAM跑排位吧XDDD
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well 從pit lane起跑的話起碼不會起跑落賽啦~
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所以才說,ROS根本在那罰單的幾場就是沒競爭者淨賺的
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這樣還拿不到WDC的話,估計老羅斯柏格會氣死
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真的 那時05年Kimi還是積分落後的人 雷諾的車又開不壞
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當年跟今年比 Ros佔的優勢太明顯了 拿不到會流傳千古的 XD
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07/13 13:58, , 43F
MGP是給小黑瑕疵品是嗎...鳥成這樣
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文章代碼(AID): #1NWbVyGu (FORMULA1)
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