PTT體育區 / FORMULA1 (F1 賽車)

[情報] Vettel下一站罰退3位

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (-o- y-~)時間9年前 (2016/10/02 20:58), 9年前編輯推噓47(47推 0噓 125→)
留言172則, 26人參與, 最新討論串1/1
http://www.autosport.com/news/report.php/id/126474/vettel-gets-grid-penalty- for-turn-1-collision https://goo.gl/HWa35B FiA認為Vettel是造成T1事故的主因 所以下站起跑位置罰退3位 記兩點 -- 所以我說為什麼Spa當時不罰VES而這時候Vettel卻受罰了?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.37.78 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1475413094.A.058.html ※ 編輯: hangzer (36.228.37.78), 10/02/2016 20:58:52
推
10/02 21:01, , 1F
Ves 進T1時不收油門，保持跟vet並行，今天A到ros的就是ves
10/02 21:01, 1F
推
10/02 21:10, , 2F
只有兩車纏鬥的話是後車錯 但起跑車多本來就該讓點空間
10/02 21:10, 2F
推
10/02 21:12, , 3F
好笑的是Max魚雷當時得利超爽還沒處罰 這站Vettel不
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→
10/02 21:12, , 4F
只退賽還要下站退3位
10/02 21:12, 4F
推
10/02 21:31, , 5F
因為沒有海尼根媽媽
10/02 21:31, 5F
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10/02 21:47, , 6F
這場的確Vettel是事故主因，但對照先前判例....
10/02 21:47, 6F
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10/02 22:00, , 7F
我想得跟樓上一樣 之前KVT沒事 VES也沒事 結果VET受罰?
10/02 22:00, 7F
推
10/02 22:03, , 8F
如果VET不頂到ROS 這場冠軍九成是ROS 影響太大了!!!
10/02 22:03, 8F
推
10/02 22:10, , 9F
用最後的影響來當裁罰標準嗎？
10/02 22:10, 9F
推
10/02 22:14, , 10F
有錯被罰，沒什麼好怨的
10/02 22:14, 10F
推
10/02 22:15, , 11F
法拉利應該跟ves結了仇了 每次都是ves在搞事
10/02 22:15, 11F
推
10/02 22:16, , 12F
不用有為什麼警察大人只抓我的想法
10/02 22:16, 12F
→
10/02 22:31, , 13F
問題不在誰被罰 在於FiA的判罰沒有一定的標準XD
10/02 22:31, 13F
推
10/02 22:34, , 14F
其待vet夠屁 之後的採訪全部延用ves回應
10/02 22:34, 14F
推
10/02 22:37, , 15F
問題是這是比排名耶 如果只抓他不就代表就是要黑他
10/02 22:37, 15F
推
10/02 22:44, , 16F
第一圈T1的事故確實是VET引起的，這沒話說。只是對照之前
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10/02 22:44, , 17F
的判例就有點說不過去了
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推
10/02 22:44, , 18F
什麼叫警察大人只抓我的想法？前例沒罰，後例也不該罰啊
10/02 22:44, 18F
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10/02 22:45, , 19F
現在不是他比較衰被抓到耶，而是雙重標準
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10/02 22:52, , 20F
ROS這T1進彎跟VET之前有九成像呀，都進的很狠
10/02 22:52, 20F
推
10/02 22:52, , 21F
而且有些人真的雙重標準 比利時VET在外線 說是他錯
10/02 22:52, 21F
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10/02 22:53, , 22F
這場在內線 也說他錯
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10/02 22:53, , 23F
反正千錯萬錯都是他的錯XD
10/02 22:53, 23F
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10/02 22:54, , 24F
不過VET也不年輕 的確也不該有這種開法出現
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10/02 22:55, , 25F
跟之前VES那樣硬鑽沒什麼差別
10/02 22:55, 25F
推
10/02 23:23, , 26F
錯是用內外線分的？長知識
10/02 23:23, 26F
推
10/02 23:27, , 27F
F1賽站 每站裁判不是都不一樣?
10/02 23:27, 27F
推
10/02 23:28, , 28F
這次會罰是因為他撞到Rosberg吧？Vettel搶內線他跟Max
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10/02 23:28, , 29F
不一樣的是他搶到了 也不會轉不過彎 Max之前那根本亂
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10/02 23:28, , 30F
來鑽不存在的彎 Max還有臉講人家瘋了 RB真的是小屁孩養
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10/02 23:28, , 31F
成工廠
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10/02 23:30, , 32F
FIA裁判按心情判不是大家都知道的事情嗎XD
10/02 23:30, 32F
推
10/02 23:30, , 33F
10/02 23:30, 33F
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10/02 23:31, , 34F
VET根本沒煞下來好嗎 之前VES如果外面沒擠進去 是有控制
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10/02 23:31, , 35F
住車的
10/02 23:31, 35F
推
10/02 23:32, , 36F
這個影片看就是因為撞到Rosberg才被罰吧
10/02 23:32, 36F
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10/02 23:35, , 37F
被罰就是因為造成撞車阿 VET整個往外滑沒跟著入彎
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10/02 23:37, , 38F
是啊 可是他Max搶彎我不覺得是Vettel 的問題 只是Rosbe
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rg很衰被撞到
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還有 93 則推文
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10/03 01:24, , 133F
（我說spa
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10/03 01:25, , 134F
假如MAX不煞 大概就是撞到MAX在撞ROS
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10/03 01:30, , 135F
這次就真的VET的問題啊 扯一堆幹嘛...
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10/03 01:33, , 136F
Max不煞會直接頂到ROS吧....=_=a
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推
10/03 01:34, , 137F
當然頂到ROS阿 VET也會頂到MAX阿
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10/03 01:39, , 138F
其實max很聰明，內線被佔如果不煞就是被vet擠到外線，
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急煞還有機會慢進快出搶回位置
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推
10/03 01:42, , 140F
這小子好好練一下 成熟一點的確大有可為
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推
10/03 01:45, , 141F
這次是VET的問題沒錯，那上次也是VES的問題啊？VES扯一堆幹
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10/03 01:46, , 142F
嘛？
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10/03 01:50, , 143F
上次VES有扯什麼一堆嗎？ 比利時也不完全是VES問題
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推
10/03 01:52, , 144F
我的錯誤，VES是沒有扯一堆，只說這就是他的開法別人惦惦
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10/03 01:53, , 145F
那同樣標準這次他應該出來幫VET講話，說這就是VET的開法別
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人惦惦
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10/03 01:55, , 147F
比利時根本Vet自己關門太兇撞到spin http://i.imgur.co
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m/WClUEB2.jpg
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10/03 01:56, , 150F
等VES老了他搞不好會這樣說XD 18歲的會這樣講才神奇 哈哈
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10/03 02:38, , 151F
比利時Vettel留的空間夠Kimi過，他不會想到Max會在那
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10/03 02:40, , 152F
，Max的位置出彎線路不對，正常情況不會有人擠在那。
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推
10/03 03:11, , 153F
說鞭VET比較大力的人都沒想到有些人也反過來鞭MAX很大力
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推
10/03 03:14, , 154F
比利時的情況我只會說Kimi最衰，VET跟MAX進彎都有問題
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10/03 03:15, , 155F
MAX不用說路肩都騎上去了，VET入彎已經整個貼到Kimi那邊
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10/03 03:17, , 156F
要用這次情況套比利時VET也未必會沒事
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10/03 08:51, , 157F
我覺得VET是運氣用盡，應該保守一段時間改個運氣了
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10/03 08:52, , 158F
退賽後訪問VET自己說到他可以和VES併排入彎沒問題，但沒
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10/03 08:52, , 159F
料到ROS會突然彎進來。 不過影片看起來確實VET自己也滑
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10/03 08:52, , 160F
去與ROS碰撞
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推
10/03 11:35, , 161F
VES果然是當今F1搖錢樹 得罪不得阿
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推
10/03 12:49, , 162F
目前法隊從動力底盤到策略都低潮,放寬心穩著點跑才是
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10/03 12:49, , 163F
正途
10/03 12:49, 163F
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10/04 01:34, , 164F
那個路線並排過會過，但是ROS進來變成VET要煞車就GG了
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10/04 01:35, , 165F
Max之所以可以重煞閃過ROS是因為他在柏油路上
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10/04 01:36, , 166F
VET閃不過是因為他不能像Max那樣重煞，要不然滑掉還是撞 XD
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→
10/04 01:37, , 167F
如果比利時是VET關門太兇，那這站就是ROS關門太兇了 XD
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ROS真的兇，SPA兩台車過不去，這次只有一台車還是過不去
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10/04 14:49, , 169F
(spa這張圖再拿來復
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→
10/04 14:49, , 170F
習一次）spa入彎時vet內側有人不能硬關，sepang這場第一
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10/04 14:49, , 171F
彎ros剛好在圖中MGP車輛的位置，內側沒人的significant
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10/04 14:49, , 172F
part不用讓是vet沒煞車直接撞出去
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