[專欄] 培養一位職業賽車手需要多少錢？

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者dvag (W)時間9年前 (2016/11/10 00:02)推噓12(12推 0噓 27→)

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※原文節錄至路馳雜誌第八期培養一位職業賽車手需要多少錢？賽車運動是否真的是一門運動？各方的說法不一，但就從事賽車領域多年的經歷來看，我認為它是一項運動。賽車是金錢萬歲，因為進入此項運動的成本相當的高，我們可以將賽車運動定義成一項貴族運動，感覺跟高爾夫是差不多的。現在讓我們來算算這筆帳吧!因為每年的物價都不太一樣，我們就以 2014年的價格來算培養一位職業賽車手要花多少錢？首先，這位小孩必須有家裡的支持，能讓他從8歲開始跑卡丁車，跑到他能跑方程式賽車一共7年，中間因為體格的成長總共要換 3個不同的車架與引擎。我初估一年買車加比賽的費用平均大約是 80萬台幣，7年這小子得花掉 560萬台幣。如果他跑得好，而且家裡繼續支持，那麼他可以晉升到初階方程式，15歲才開始進行測試都算晚的了，如過要培養得宜，只要身高夠可以踩到踏板就應該去私人測試了。15歲開始測試 Formula RENAULT 2000、加上在亞洲比賽，一年大約費用為 500萬台幣，這小子跑得非常好，第一年就拿下總冠軍，那麼 16 歲開始就要去歐洲比賽，歐洲 Formula RENAULT 2000一年預算大約 1200萬台幣，恭喜這小子，第一年就橫掃千軍再度獲得總冠軍。接下來就要升級到中階方程式也就是 F3跟 GP3，現行的 FIA F3一年的預算大約 3000萬台幣，GP3也是差不多的價格，如果目標要進到 F1，那你得兩個都跑跑。17歲同時跑 F3與 GP3，小子真是天才，再拿兩個總冠軍，代價 6000萬台幣。接著離 F1只剩下一步了，GP2是接下來的目標，一年預算1 億台幣，跑了一整年又是年度冠軍，18歲已經是一個職業車手，而且履歷相當漂亮，相信很多F1車隊已經開始向他招手了。這時候這小子可以拿他的成績去跟 F1車隊談入隊的條件，如果這麼優秀的成績，以目前的狀況來說，他已經可以不用付費成為備選車手參加週五練習了。但請問，當今世界賽車選手中，有哪一個人能如此順風順水？因此如果不是每年都冠軍，那麼請繳點錢擔任週五測試車手，一年再花個 2億台幣，然後表現得好，他就可以成為一個正式的 F1車手了。現在來總結一下 Go-kart 7年 560萬初級方程式 2年1700萬中級方程式 1年 6000萬高級方程式 1年1億 F1測試車手 1年 2億合計：3億 8260萬以上計算出來的價格，已經是最快速成為 F1職業賽車手的預算了，如果天份差一點，運氣差一點，花的錢不只這些。如果都一直在說錢，那為什麼我還覺得賽車是一門運動？錢，只是門票罷了，買了門票後進入到鬥獸場才是競爭的開始，賽車手必須在這麼短的時間內積極的訓練、提昇自己，他們願意冒身命危險去取得 0.01秒的時間獲得冠軍榮耀，這是競賽的本質，冠軍只有一個，也是之所以我會覺得賽車是一項運動的原因。當然成為賽車手是一條無比艱辛的路，因為我相信極少的車手能有這麼龐大的資金支持，所以他必須更加努力的參與每一場比賽、每一次測試，讓自己以最快的速度提昇自我實力。除此之外，他還要有商業的頭腦，如何吸引到贊助商的支持，這都不是這麼簡單。或許大家會有質疑，為什麼賽車運動會這樣昂貴？這運動背後又牽扯了哪一些東西，這在往後我會再與大家分享。文 / MARS KANG 亞洲雷諾方程式，英國、日本三級方程式 KRC車隊總監 Audi R8 LMS盃、China GT、GT Asia主播 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.180.108 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1478707325.A.B00.html ※ 編輯: dvag (118.163.180.108), 11/10/2016 00:03:28 ※ 編輯: dvag (118.163.180.108), 11/10/2016 00:04:50

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