Re: [閒聊] 最後一戰的積分

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (風)時間3年前 (2021/12/06 10:10), 編輯推噓48(601286)
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最後一站撞出去很有可能,而且還會判定兇手是誰,取消誰的積分。 首先是車手部份,冠軍若用撞車大賽決定,發動撞車者取消積分,被撞那位世界車手冠軍。 再來就是車隊部份,誰故意下指令撞車,該隊取消積分。也別故意「維修失誤」,把車維修 成活動地雷,被查出來也是取消車隊積分,更嚴重。 若被查出車手車隊合謀撞車,乾脆執行撞車車手車隊一起取消積分。 所以撞車可看點如下: 1. 4位車手中,誰會被取消車手積分? 2. 哪個車隊被查出作弊,哪個車隊被取消積分與獎金。 3. Lewis Hamilton 會不會創下Hamilton 障礙,成為第一位待過二支被取消世界積分車隊 的賽車手? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.93.80 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1638756647.A.B98.html

12/06 10:12, 3年前 , 1F
下一場ham應該會非常小心 場上隨時有導彈射過來
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12/06 10:12, 3年前 , 2F
場上四條牛 vs 二賓士,三血包對上一血包的巨大優勢
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12/06 10:13, 3年前 , 3F
油雞笨拙應該是最安全的劇本 本來就蠻腦衝
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12/06 10:13, 3年前 , 4F
小牛不至於幹出這種髒事啦
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12/06 10:14, 3年前 , 5F
你是不是拿到網飛劇本 哈哈
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12/06 10:14, 3年前 , 6F
基本上你是多看不起Bottas. 他已經表明他是不可能會做
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12/06 10:14, 3年前 , 7F
這種事情了
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12/06 10:14, 3年前 , 8F
賓士領先這麼多 幹嘛冒著被取消車隊積分的風險阿
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12/06 10:15, 3年前 , 9F
賓賓根本不需要去撞車
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12/06 10:15, 3年前 , 10F
BOTTAS根本不想捲入 前幾場跟MAX鬥都輕鬆讓過去
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12/06 10:16, 3年前 , 11F
HAM撞的話,分站輸,沒得利啊
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12/06 10:16, 3年前 , 12F
會想這樣搞的只有某位吧,撞出去他才有優勢
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12/06 10:16, 3年前 , 13F
只可能是MAX又變魚雷吧
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12/06 10:17, 3年前 , 14F
下一場 HAM起跑一定要在MAX前面
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12/06 10:18, 3年前 , 15F
不然比賽max肯定和今天一樣 寧願撞出去也不讓
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12/06 10:18, 3年前 , 16F
在前面也逃不過的,蒙扎不就示範了
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12/06 10:18, 3年前 , 17F
可是Max在後面也沒好事啊XD
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12/06 10:19, 3年前 , 18F
你不如請就舉在套圈時多擋max一下
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12/06 10:20, 3年前 , 19F
反正下場兩個玉石俱焚還是max贏* 看FIA了
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12/06 10:20, 3年前 , 20F
舊居要defend like a lion 也很難吧XD
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12/06 10:21, 3年前 , 21F
不能擋 會像ocon一樣場下衝撞
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12/06 10:23, 3年前 , 22F
怎麼沒人問我為何被撞那位無條件冠軍?
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12/06 10:24, 3年前 , 23F
因為我覺得合理
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12/06 10:25, 3年前 , 24F
大舒那次?
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12/06 10:29, 3年前 , 25F
緯來真會選時間,這兩站的收視率應該超高
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12/06 10:31, 3年前 , 26F
跑前面也沒用,Max示範很多次危急關頭他的防守方式就是
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12/06 10:31, 3年前 , 27F
跟你拼撞車
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12/06 10:32, 3年前 , 28F
反正自有公評,頂多WDC旁邊加個星號而已
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12/06 10:32, 3年前 , 29F
請問33的積分369.5是扣兩分前還是扣之後的積分啊?
12/06 10:32, 29F

12/06 10:33, 3年前 , 30F
是扣駕照點數 不是2021積分
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12/06 10:33, 3年前 , 31F
有夠雲
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12/06 10:33, 3年前 , 32F
那個是扣駕駛積分,扣超過12分會被吊照,停賽一場
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12/06 10:34, 3年前 , 33F
扣那個就只是扣給大家看的啦
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12/06 10:35, 3年前 , 34F
MAX是目前場上出事率最高,扣分數最少的車手
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12/06 10:35, 3年前 , 35F
謝謝大大 菜雞第一年看好多不懂請多包涵
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12/06 10:35, 3年前 , 36F
看看HAM 光2020就快被各種騷操作扣到要禁賽 不可比阿
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12/06 10:35, 3年前 , 37F
扣兩點 也就是說 你可以再搞五次才會被禁賽一場
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12/06 10:37, 3年前 , 38F
好奇Max今年除了這場爭議很大以外還有哪場需要扣分?
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12/06 10:37, 3年前 , 39F
BOT真要撞昨天重新起跑就能撞了 只有某粉整天想那些
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還有 79 則推文
12/06 12:30, 3年前 , 119F
嘴人家腦子 被打臉又說不要把粉絲情緒帶給你 笑死
12/06 12:30, 119F

12/06 12:31, 3年前 , 120F
"你要粉誰關我屁事" 複製貼上還給你
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12/06 12:34, 3年前 , 121F
1994告訴你撞人的不一定會輸
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12/06 12:34, 3年前 , 122F
打臉啥??所以老漢沒動手可能喔?敏感啥?不要自以為我
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12/06 12:34, 3年前 , 123F
是max粉在那亂噴欸夠噁心
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12/06 12:36, 3年前 , 124F
好了拉 整天你結論就是HAM會髒 也會動手輸不起
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12/06 12:36, 3年前 , 125F
幫你懶人包開心了沒?
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12/06 12:38, 3年前 , 126F
兩人平手互撞退賽冠軍還是MAX HAM是有甚麼動手必要?
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12/06 12:40, 3年前 , 127F
HAM現在想動手的邏輯死去吧 退賽冠軍是MAX耶XD
12/06 12:40, 127F

12/06 12:41, 3年前 , 128F
再者現在看起來賓士這台車有點兇 他在賽道上搞死MAX就好
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12/06 12:41, 3年前 , 129F
欸 那句話說得不好 應該說他直接跑贏就好了
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12/06 12:41, 3年前 , 130F
Max這站非常髒,能用的手段幾乎都用了,老漢大概沒想到生涯
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12/06 12:41, 3年前 , 131F
末段碰到比自己年輕時還兇殘的來搞他
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12/06 12:42, 3年前 , 132F
哭喔 這麽會曲解 隨便你吧 = =反正也是你先點名 不該理你
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12/06 12:42, 3年前 , 133F
就好QQ
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12/06 12:43, 3年前 , 134F
你也只會用"隨便你了" 推文關你屁事"國中生回應
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12/06 12:44, 3年前 , 135F
不該理你的絕對是我 不忍心傷害幼稚年小的心靈
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12/06 12:44, 3年前 , 136F
這篇留給你繼續發揮
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12/06 12:44, 3年前 , 137F
我看f1 20年了 第一次看到有人這樣讓車的@@
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12/06 12:46, 3年前 , 138F
某年spa不就是嗎,怎麼會第一次看到
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12/06 12:49, 3年前 , 139F
鬼切好幾次以後再這樣讓 好像是第一次@@
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12/06 12:52, 3年前 , 140F
Horner決定發動魚雷卡Kvyat代班
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12/06 12:55, 3年前 , 141F
找代班表明就是要開搞.沒人(目前啦)會這樣搞啦..雖然
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12/06 12:55, 3年前 , 142F
那次也沒人想的到真的是有人下令自殺攻擊..
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12/06 13:04, 3年前 , 143F
Ham不用撞阿,他贏面大很多,置於Max我希望他不要這麼傻
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12/06 13:05, 3年前 , 144F
撞了也會被取消的,看長遠一點,未來路還很長麻
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12/06 13:05, 3年前 , 145F
我覺得MAX是有技術的,缺一點機運而已,還年輕多的是機
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12/06 13:06, 3年前 , 146F
會!!
12/06 13:06, 146F

12/06 13:37, 3年前 , 147F
你少列第四點,
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12/06 13:37, 3年前 , 148F
kerb 害人打滑撞車,罪大滔天,FIA 鞭數十,驅之別院。
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12/06 13:38, 3年前 , 149F
確實少了QQ
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12/06 13:45, 3年前 , 150F
到底邏輯要多差,才會不知道最後一戰MAX會想撞HAM不可
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12/06 13:45, 3年前 , 151F
能撞只會想閃的差異在哪XD
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12/06 13:50, 3年前 , 152F
賓士陣營一定會撞紅牛
12/06 13:50, 152F

12/06 13:55, 3年前 , 153F
樓上可詳細說明,賓士陣營的誰會去撞紅牛?
12/06 13:55, 153F

12/06 13:58, 3年前 , 154F
撞 都撞 等了一整年不就是等這個大場面嗎
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12/06 14:00, 3年前 , 155F
我要看血流成河.jpg
12/06 14:00, 155F

12/06 14:37, 3年前 , 156F
我倒是覺得最好2個都完賽,不然都要被笑一輩子這個
12/06 14:37, 156F

12/06 14:37, 3年前 , 157F
冠軍很水
12/06 14:37, 157F

12/06 15:28, 3年前 , 158F
都殺成這樣了 哪個奪冠都不水吧 (但都得打個星號XD)
12/06 15:28, 158F
文章代碼(AID): #1XhN4dkO (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1XhN4dkO (FORMULA1)