[閒聊] 結局其實很清楚,有感而發
其實大家討論了幾天,整個邏輯已經都梳理的很清楚了。
sc出來,ham沒進站而ver進站的這個moment, ham要贏就只能祈禱安全車帶完。(把決定
權交給FIA)
但這個賽道已經舉辦過非常多屆大獎賽了,因此排除的速度很快。配合各個車手的TR其實
都可以聽出大家都認為應該趕快解套。
因此基本上所有人除了賓士都認為比賽會重啟,只是馬西在處理上沒掌握好,以至於ham
的粉絲認為不公平。
其實如果早點放套圈車過去,結果會有不同嗎? Ver一樣是新紅對舊白,一樣會在最後超
過,並不會有不同。
最後我想說儘管最後有些爭議,但2021賽季VER確實是表現較好的那方,今天如果把這場
跟銀石舉辦時間對調,那阿布達比爭議會小很多,而ham則會承受為了冠軍撞飛ver的臭名
。(搭配51g不知道會被媒體渲染成怎樣。)
這場比賽不過就是1/22,本賽季VER的運氣:領先爆胎、保齡球,加上季中突然改輪胎配
方(賓士輪胎衰竭問題解決)、聲稱安全問題改換胎規則(紅牛因電子問題吃虧好幾場)
,最後再來個犧牲Bot引擎測試,ham狂開引擎獲得優勢。VER能在全年諸多不利的情況下
奪冠 (從Albon最後的TR可以聽出今年到底多衰),這冠還是很純的。
全年22場比賽,18場不是冠就是亞,WDC實至名歸。
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