[感想] 可愛的敵人
Perez 取得沙烏地阿拉伯站冠軍,
下車後自然是和紅牛車隊工作人員擊掌歡慶,
當然也包含了Max的爸爸 Jos Verstappen,
雖然轉播畫面被剪掉只保留了臭臉。
不過值得一提的是,
Aston Martin的team crew也向Perez報以真誠的熱烈掌聲:
https://twitter.com/astonmartinf1/status/1638481053772926982?s=21
這是令人感觸良多的一幕。
Sergio Perez在如今的AMR、之前的Racing Point、原本的Force India 度過了八個賽季
,
在車隊最困難的時候,
是他站出來解決財務危機,
直到 Lawrence Stroll的入主才讓車隊起死回生。
後來因為Vettel的關係,Perez失去了這個他在灰燼中拯救而重生車隊的席位.....
。
回到這場比賽,
那些向Perez 致敬的AMR team crew就是他以前的同事,
當年如果不是因為Perez,
很可能不會有今天的AMR。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.113.64 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1679499547.A.518.html
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我想說的是,紅牛必須善待Perez。
以現在這種節奏,當Alonso合約到期,
就是Perez帶槍回歸AMR的時候。
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我寫些我記得的:
2017年Force India的老闆Vijay Mallya因為財務危機實際上已經神隱,
車隊在對所有供應商各種拖欠擺爛的狀態下,
跌跌撞撞撐到了2018年夏休,
就連賓士都長期未收到引擎變速箱的貨款,
更不用說Perez的薪水了。
當時的情況是,有一些債權人試圖進行財產清算,
於是,為了避免進入破產程序,一些比較親近的車隊員工請求Perez以債權人名義向法院
聲請代管的法律裁定。
這是為了避免車隊400名員工失業而不得不進行的法律行動,也因為Perez的出面,從而保
全了車隊的資產,
直至Lawrence Stroll與其他股東收購資產承接後續改名參賽。
那兩年,Perez除了比賽,就是忙著和各路債權人以及潛在買家的談判和法院訴訟以拯救
車隊。
https://reurl.cc/qkGzAR
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賽場是現實的,希望Perez能走得更遠。
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無意討論去年摩納哥和巴西發生的事情,
讓我們回到2018年那個夏休,
Perez身為長期被車隊欠薪的債權大戶,
按理講,早就該對車隊提起訴訟,
為自己爭取應得的報酬。
但是當車隊成員請求他,
以債權人的身份向法院聲請代管程序時,
可以看到他在各種訪談呈現的脆弱而心碎的一面,
據他的說法,
Force India的老闆Vijay Mallya是他的朋友,
而他為了搶在其他債權人財產清算前保全車隊400名員工的工作和資產,
不得不對有著知遇之恩的朋友採取法律行動。
這真是很特別的一則故事,
如果F1車手都是比賽機器,
那麼Perez這台機器可以說是壞掉了,
因為它摻雜了血肉。
※ 編輯: manberg (223.136.113.64 臺灣), 03/23/2023 09:53:57
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