Re: [閒聊] Pierre Gasly昨天氣到不行

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者時間1年前 (2023/09/26 09:21), 編輯推噓21(21013)
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對不同車隊競爭對手計較一分合理 同隊隊友為了一分計較上演氣氛本來就是難看 OCON鐵定也是為了他一分要車隊把位置還他 OCON說去年隊友ALO跟前年RIC也是一樣情況 最後沒超過車隊指令也要求還給位置 認為這次車隊決定是正確的 GAS生氣沒必要(?) 那這樣兩個隊友之間為了那一分都有各自合理的理由 不是嗎 最莫名奇妙車隊竟然沒事先溝通跟GAS說好要歸還 GAS說的也沒錯 他白胎較新 最後階段每圈速快OCON都半秒以上 就算OCON不讓 超過也是輕鬆的事 車隊這TO真的多此一舉 對於車隊積分根本沒影響 這件事也可以看出為啥OCON生涯總是跟隊友之間有摩擦搞內鬥 總是讓隊友在妥協 他卻總是堅持最大化自己利益 就像上一篇推文講的 我計較我多拿一分有甚麼問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.37.117 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1695691283.A.8EC.html

09/26 09:25, 1年前 , 1F
覺得Ocon也沒啥錯 車隊的問題比較大
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09/26 09:29, 1年前 , 2F
這次感覺完全是車隊的問題
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ocon計較 gasly也計較 那應該是車隊的問題吧 要這
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樣讓他們自由競爭就沒爭議了
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法拉拉:不要撞車隨便你們
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09/26 09:56, 1年前 , 6F
自由競爭+1 好過現在兩邊都不開心
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09/26 09:59, 1年前 , 7F
兩人都沒問題呀,就是車隊沒有協調好,車隊的錯
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車隊的鍋吧? 說真的 Gasly 超 Ocon 輕而易舉 但如果競爭過
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覺得都沒問題+1 如果TO的理由是去追前面,那追不到不
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還被TO的也會不爽
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後再去追龍哥肯定就更難了(畢竟胎一定還是會有損的),所以如
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果車隊真的想Gasly去追而下TO 至少要先跟Gasly講好吧?
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09/26 10:06, 1年前 , 13F
白癡的先下TO再下回來, 兩人都不爽是再正常不過了
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09/26 10:13, 1年前 , 14F
自由競爭啦
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09/26 10:18, 1年前 , 15F
兩人想法都沒錯,是車隊的問題吧 溝通不良
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09/26 10:32, 1年前 , 16F
應該就車隊沒說清楚,這種最好賽前會議就先協調
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09/26 12:01, 1年前 , 17F
方向盤握在GAS手上 他也可以選擇硬起來不讓 既然大家都要
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搞氣氛了
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09/26 12:34, 1年前 , 19F
如果 OCON 真的公開說 GAS 生氣沒必要,那難怪他跟隊友都
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09/26 12:34, 1年前 , 20F
處不好,就講能理解 GAS 生氣的原因就好了,講沒必要 lol
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09/26 12:46, 1年前 , 21F
隊友當然要讓著Ocon 不然他下一場Denfend like an loi
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09/26 12:46, 1年前 , 22F
n 給你看
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09/26 12:52, 1年前 , 23F
準備重演OCON PEREZ戲碼
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09/26 13:12, 1年前 , 24F
Ocon回應真的不好 佔了便宜還賣乖 其實他可以說他理解Gas不
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09/26 13:13, 1年前 , 25F
爽 這種表面上的公關用語 但Ocon真的不是很懂怎樣公關
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09/26 13:18, 1年前 , 26F
這種連wiki都懶得記的雜魚成績,真的計較就難看了
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09/26 14:23, 1年前 , 27F
樓上講這話大可不必
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09/26 23:45, 1年前 , 28F
OCON就是爛 最討厭的車手
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09/27 09:18, 1年前 , 29F
這算車隊的鍋,一開始條件要講好才是,有些版友看到Ocon
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09/27 09:18, 1年前 , 30F
就噴大可不必
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09/27 12:13, 1年前 , 31F
這次完全車隊的問題 兩邊資訊不對等
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09/27 14:43, 1年前 , 32F
9.10名也能這樣搞 alpine真有你的
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09/27 21:12, 1年前 , 33F
alpine感覺越來越像法國版的政治法拉利
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09/28 12:53, 1年前 , 34F
車隊的鍋。然後ocon一如往常令人討厭
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文章代碼(AID): #1b4Z8JZi (FORMULA1)
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