[情報] Alonso續留馬丁

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)時間1月前 (2024/04/12 00:05), 1月前編輯推噓57(57030)
留言87則, 55人參與, 1月前最新討論串1/1
BREAKING: Fernando Alonso has signed a new multi-year deal to stay at Aston Martin 龍嫂跟馬丁完成複數年合約,至少會待到2026年 https://i.imgur.com/3kc13B8.jpeg
https://twitter.com/ESPNF1/status/1778454054282146046 I'm Fernando Alonso and I'm Here to Stay https://twitter.com/AstonMartinF1/status/1778458415242604860 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.134.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1712851540.A.436.html

04/12 00:06, 1月前 , 1F
竟然肯繼續陪公子讀書
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04/12 00:07, 1月前 , 2F
好奇卡肉會去哪隊
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04/12 00:09, 1月前 , 3F
賓士人選-1
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04/12 00:09, 1月前 , 4F
Alonso+本田,會不會歷史重演呢?
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04/12 00:10, 1月前 , 5F
感覺老爸應該是給龍嫂很好的待遇 加上真的砸資源搞車
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04/12 00:10, 1月前 , 6F
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04/12 00:12, 1月前 , 7F
很正確啊,這個時間點
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04/12 00:14, 1月前 , 8F
不會太早嗎,暑假還很久
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04/12 00:15, 1月前 , 9F
有點失望又很開心 不過我覺得 multi-year 是主因
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04/12 00:16, 1月前 , 10F
至少戰到2026沒問題
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04/12 00:16, 1月前 , 11F
竟然 我以為他會想去大車隊衝擊一下WDC
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04/12 00:16, 1月前 , 12F
卡肉真的有可能去Audi?
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04/12 00:17, 1月前 , 13F
那重點可能是牛賓和奧迪的位置了
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04/12 00:18, 1月前 , 14F
想看新人的說…
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04/12 00:20, 1月前 , 15F
去奧迪技師團還是那些人...除非他想不開
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04/12 00:27, 1月前 , 16F
老實說他留在這真的不比去賓士差啦,從兩個車隊的軌
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04/12 00:27, 1月前 , 17F
跡來看
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04/12 00:27, 1月前 , 18F
哈哈又回到了GP2 engine的懷抱了,雖然現在的本田引擎
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04/12 00:27, 1月前 , 19F
是F0等級的
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04/12 00:34, 1月前 , 20F
說實話是現在馬丁是龍嫂最佳解,只要陪公子玩就有好車,
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04/12 00:34, 1月前 , 21F
也不用擔心車隊內鬥
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04/12 00:34, 1月前 , 22F
現在馬丁的車比賓士好 而且感覺明年也會比賓士好 合理
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04/12 00:34, 1月前 , 23F
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04/12 00:36, 1月前 , 24F
賓士開發方向完全錯了,而且死守錯誤的開發兩年多才認錯
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※ 編輯: what62651 (118.231.134.3 臺灣), 04/12/2024 00:45:46

04/12 00:38, 1月前 , 25F
這真的只能用老妖怪形容了
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04/12 00:40, 1月前 , 26F
開到50歲
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04/12 00:41, 1月前 , 27F

04/12 00:44, 1月前 , 28F
沒f0等級這麼厲害 目前場上最好的引擎是法家 本田
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04/12 00:44, 1月前 , 29F
和賓士差不多 其他根本沒f1水準的就不談了
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04/12 00:46, 1月前 , 30F
不過龍嫂續留 如果公子哥還繼續跑 角田因本田去AM
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04/12 00:46, 1月前 , 31F
的這條路就沒了 他只能繼續待小牛了吧
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04/12 00:46, 1月前 , 32F
支持龍嫂開到五十歲
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04/12 00:46, 1月前 , 33F
大牛目前看來更傾向續留perez或是有可能找sainz來
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04/12 00:47, 1月前 , 34F
只要perez認命好好當二奶 應該是不會像去年那樣一
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04/12 00:47, 1月前 , 35F
堆腦衝行為
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04/12 00:53, 1月前 , 36F
龍嫂繼續開等我去現場看你啊
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04/12 00:56, 1月前 , 37F
Per今年比去年穩定多了,紅牛也只要一個二奶
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04/12 01:02, 1月前 , 38F
我比較貪心,我要看到龍嫂拿到第三座WDC
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04/12 01:05, 1月前 , 39F
WDC我先不敢,我只求看到第33勝
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04/12 01:08, 1月前 , 40F
天啊 那時都幾歲了 太佩服了 這個身體素質頂級的
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04/12 01:18, 1月前 , 41F
真心希望給新人一個三冠
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04/12 01:26, 1月前 , 42F
從第一冠看到現在第三冠真的不敢想
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04/12 01:26, 1月前 , 43F
第33勝就滿足了
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04/12 01:33, 1月前 , 44F
反正AM只需要付一個人的薪水 預算夠
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04/12 01:49, 1月前 , 45F
per去年還妄想冠軍 結果搞到差點沒合約
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04/12 01:50, 1月前 , 46F
今年聽話乖乖當二奶 穩定且至少還能拿明年的約
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04/12 02:02, 1月前 , 47F
是運動員想當冠軍沒有不合理啦 但怎麼會當不成之後下
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04/12 02:02, 1月前 , 48F
半年心態崩去開始把賽車當碰碰車在開就不太懂了
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04/12 02:48, 1月前 , 49F
除非去紅牛或是法拉利,應該都沒有比在AM好
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04/12 03:20, 1月前 , 50F
唯一支持阿龍開到法定65歲領勞退啦
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04/12 05:46, 1月前 , 51F
Alonso和本田需要和解
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04/12 06:24, 1月前 , 52F
卡肉先去賓了吧?不然賓士還能找誰
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04/12 07:46, 1月前 , 53F
決定2026去日本站看龍嫂跟本田引擎再續前緣
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04/12 07:48, 1月前 , 54F
可以找MSC或Kimi
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04/12 07:56, 1月前 , 55F
能留F1就推
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04/12 08:19, 1月前 , 56F
那時候看到那部影片 還以為跟Vettel一樣要退休了....
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04/12 08:35, 1月前 , 57F
至少到2026年都還能看到兩倍年輕人 還不錯
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04/12 09:05, 1月前 , 58F
薪水應該不錯
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04/12 09:12, 1月前 , 59F
F1 老ㄟ
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04/12 09:13, 1月前 , 60F
場上唯一和MAX父子黨同場過
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04/12 09:40, 1月前 , 61F
選隊天才不選隊就不會發生憾事(誤
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04/12 10:29, 1月前 , 62F
他假如不選隊現在還在雷諾 然後就退休了 哈哈
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04/12 10:49, 1月前 , 63F
之前Max就說過:Alo只是運氣太差,冠軍數不輸小黑
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04/12 11:08, 1月前 , 64F
GP2 ENGINE外送
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04/12 11:37, 1月前 , 65F
Alonso終於原諒本田了 不容易啊 還以為Alonso會跟本田老死
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04/12 11:37, 1月前 , 66F
不相往來的說
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04/12 11:55, 1月前 , 67F
他只是現在懂說話了 我覺得這也不是他第一選擇 只是賓應
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04/12 11:55, 1月前 , 68F
該簽人了還沒報出來
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04/12 12:02, 1月前 , 69F
我猜Mercedes還在觀察小Kimi的表現
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04/12 12:04, 1月前 , 70F
賓士不可能Alo給長約 怕重演當年MAX跑去紅牛
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04/12 12:05, 1月前 , 71F
Alo選馬丁應該是考量有給他長約 就算紅牛真的也有開合約
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04/12 12:06, 1月前 , 72F
應該和賓士一樣都是短約
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04/12 12:08, 1月前 , 73F
Sai現在談判空間 隨著5大車隊席位確定的越多會越來越少
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04/12 12:09, 1月前 , 74F
保底有奧迪長約 但去奧迪 不知道多久才有好車開
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04/12 12:33, 1月前 , 75F
馬丁不差況且現在開的車也能衝擊頒獎台覺得不錯
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04/12 13:09, 1月前 , 76F
馬丁投入的資源應該不能算小車隊了
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04/12 13:13, 1月前 , 77F
去年上半季還行 這季要幹掉牛法麥中的4台車不容易
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04/12 13:49, 1月前 , 78F
留在馬丁 開心開車就好 有分即可
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04/12 13:56, 1月前 , 79F
哇幹
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04/12 13:56, 1月前 , 80F
超級新人值得長約
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04/12 13:58, 1月前 , 81F
可以嗎未來有機會開胡了 先從P1開始拿
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04/12 17:21, 1月前 , 82F
賓士研發錯方向兩年 打掉重練 26年前要追回來不容易
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04/12 23:28, 1月前 , 83F
目標三倍新人
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04/13 01:59, 1月前 , 84F
老妖怪
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04/13 21:29, 1月前 , 85F
2026日本見證世紀大和解
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04/15 11:41, 1月前 , 86F
龍嫂應該是看好本田>賓士
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04/15 17:26, 1月前 , 87F
現在裝本田的車積分是第一名&F1.5第一名 香啊
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文章代碼(AID): #1c60fKGs (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1c60fKGs (FORMULA1)