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[閒聊] Piastri關鍵超車

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Duke)時間1月前 (2024/09/16 17:28), 1月前編輯推噓26(26推 0噓 18→)
留言44則, 25人參與, 1月前最新討論串1/1
先用官方的影片 https://youtu.be/7ynDOY1PR74?t=158
從兩車的秒差跟距離來看(後續樂樂幾次進攻皮鴨的距離跟秒差還更少)， 但樂樂完全沒有防守，讓皮鴨超車成功，事後也證明這個超車賭對了， 輕油麥拉倫速度這場並沒有想像中快，皮鴨後面也拉不開跟樂樂距離， 如果沒有嘗試這個超車，那皮鴨可能就是第2，大部分時間一路跟在樂樂後面， 吃髒空氣加速胎耗(跟正賽樂樂一樣 皮鴨後面幾次面對樂樂的進攻，只是在T1前守住內線樂樂就沒轍， 換句話說皮鴨那次進攻，樂樂只要稍微往內靠防守，皮鴨就超不過， 這次爸爸(樂樂)真大意了，某程度來說，這個分冠是樂樂自己送出去的? 樂樂後面也嘗試要超回來，一方面皮鴨穩穩防守住內線， 另一方面，第3的部長距離也不遠，硬是超沒成功的話，可能讓部長撿便宜 最後要讚賞皮鴨的表現，從20圈超車成功後，一路到比賽結束， 樂樂持續給壓力，皮鴨完全沒有失誤，守住領先到終場 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.66.246.186 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1726478937.A.4F0.html
推
09/16 17:45, 1月前 , 1F
Lec一時心軟沒有防守，問天
09/16 17:45, 1F
推
09/16 17:52, 1月前 , 2F
就一次判斷錯誤 失了分冠 對比Pia也不是每圈都守內線 但都
09/16 17:52, 2F
→
09/16 17:52, 1月前 , 3F
判斷正確
09/16 17:52, 3F
推
09/16 17:58, 1月前 , 4F
Pia 抗壓真的很猛 樂樂在後面給很多壓力
09/16 17:58, 4F
推
09/16 17:59, 1月前 , 5F
是說法拉利這幾場競爭力是不是又回來了
09/16 17:59, 5F
推
09/16 18:10, 1月前 , 6F
所以這場pia可以拿冠軍是Lec讓給他的，如果真的認真
09/16 18:10, 6F
→
09/16 18:10, 1月前 , 7F
守，Pia只能第二而已
09/16 18:10, 7F
推
09/16 18:25, 1月前 , 8F
那距離我原本以為drs開了應該也超不過
09/16 18:25, 8F
→
09/16 18:31, 1月前 , 9F
極致的late brake+樂樂沒有任何防守XD 造就經典超車
09/16 18:31, 9F
推
09/16 18:45, 1月前 , 10F
live的時候在想就算是要入彎 樂樂你開這麼外面也太沒防
09/16 18:45, 10F
→
09/16 18:45, 1月前 , 11F
備了吧
09/16 18:45, 11F
推
09/16 18:50, 1月前 , 12F
樂訪問是說剛換胎輪胎溫度還沒上來不想拼晚煞 覺得
09/16 18:50, 12F
→
09/16 18:50, 1月前 , 13F
待會開drs再超回來就好
09/16 18:50, 13F
→
09/16 18:51, 1月前 , 14F
但後來pia直道速度比想像中快
09/16 18:51, 14F
推
09/16 18:54, 1月前 , 15F
後面有幾次出T16只差0.6-0.7秒最後還是超不過
09/16 18:54, 15F
推
09/16 19:14, 1月前 , 16F
沒想到他煞的住
09/16 19:14, 16F
推
09/16 19:29, 1月前 , 17F
問題就是輪胎後面溫度沒上來，慘
09/16 19:29, 17F
推
09/16 20:01, 1月前 , 18F
虎毒不食子，然後就第二了…
09/16 20:01, 18F
→
09/16 20:29, 1月前 , 19F
lec真的很倒楣，剛好遇到pia這場運氣太好
09/16 20:29, 19F
→
09/16 20:31, 1月前 , 20F
結論：lec要是出全力跑，pia跟本沒任何機會
09/16 20:31, 20F
推
09/16 20:40, 1月前 , 21F
勝敗的世界沒有如果啊
09/16 20:40, 21F
推
09/16 20:44, 1月前 , 22F
如媽蛋爸 哪有那麼多如果如果
09/16 20:44, 22F
推
09/16 20:46, 1月前 , 23F
運氣？
09/16 20:46, 23F
推
09/16 21:04, 1月前 , 24F
樂樂衝了 搞不好現在就上牆了
09/16 21:04, 24F
推
09/16 21:17, 1月前 , 25F
每個都出全力跑 全部都衝出去啦 笑死
09/16 21:17, 25F
推
09/16 21:24, 1月前 , 26F
那隻就LEC黑啊
09/16 21:24, 26F
反串忽略即可
推
09/16 22:08, 1月前 , 27F
覺得Pia的車在目前的設定上還是比法家快, 就算Lec守內線
09/16 22:08, 27F
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09/16 22:09, 1月前 , 28F
pia在外線就超不了車嗎..照超, Norris的車一樣從後面輕鬆
09/16 22:09, 28F
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09/16 22:09, 1月前 , 29F
趕上前面的車, Lec在一換胎前的2秒多優勢在換完後變0.5s
09/16 22:09, 29F
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09/16 22:10, 1月前 , 30F
實際就是開了DRS一樣追不上,跟Pia在後面是游刃有餘的進逼
09/16 22:10, 30F
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09/16 22:11, 1月前 , 31F
Lec差別就在那,跟18年有一段法家跟賓士的差距有點像(差不
09/16 22:11, 31F
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09/16 22:12, 1月前 , 32F
了很多但就是有差,一圈差跟0.5s那壓力都超大的,所以近期
09/16 22:12, 32F
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09/16 22:12, 1月前 , 33F
大家才在探討McLaren的設定是不是有關鍵的設計
09/16 22:12, 33F
基本上巴庫外線要超車，一定要快內線整個車身才有機會， 可以參考樂跟部長第50圈的攻防，樂卡住內線；部長在外線沒有領先整個車身 這場麥拉倫的尾速稍微比法拉利慢一點
推
09/16 22:20, 1月前 , 34F
換胎前LEC是領先5.8秒…
09/16 22:20, 34F
推
09/16 22:28, 1月前 , 35F
嗯對~~中間漏看幾圈, 那也是Pia是沒快到可進逼,廣告就轉
09/16 22:28, 35F
→
09/16 22:28, 1月前 , 36F
台漏看幾段
09/16 22:28, 36F
推
09/16 22:32, 1月前 , 37F
PIA換完胎那圈對比LEC就追了差不多3秒，基本上情形跟
09/16 22:32, 37F
→
09/16 22:33, 1月前 , 38F
奧地利站差不多，也是換完胎以後突然出現超車機會
09/16 22:33, 38F
→
09/16 22:33, 1月前 , 39F
只是一個主動追，一個被動
09/16 22:33, 39F
推
09/16 23:59, 1月前 , 40F
Nor有幫忙擋一下Lec，應該有損失2秒左右
09/16 23:59, 40F
應該是懶惰幫擋部長，不然皮鴨差點被部長undercut
推
09/17 11:57, 1月前 , 41F
後面頒獎休息室他們好像有討論XD
09/17 11:57, 41F
樂樂賽後說法是 對當下情勢有誤判，以為被超過去，可以馬上再超回來。結果就... ※ 編輯: Duke200 (122.121.203.117 臺灣), 09/17/2024 21:25:11
推
09/18 01:46, 1月前 , 42F
賽後訪問樂也有說到，他的胎還沒有完全熱，被超過之後就想
09/18 01:46, 42F
→
09/18 01:46, 1月前 , 43F
說開個DRS可以追回來，結果是個嚴重的誤判
09/18 01:46, 43F
推
09/18 17:55, 1月前 , 44F
前面淨空的優勢比樂樂想像中大 是他自己大意了
09/18 17:55, 44F
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