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[情報] 排位賽後各式判罰 (FIA花式判罰)

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (顆顆鍾後援會團長)時間1天前 (2025/04/13 11:07), 編輯推噓23(24推 1噓 17→)
留言42則, 29人參與, 17小時前最新討論串1/1
1.昨日Hulkenburg於 Q1超出白線，但卻在Q2時才被發現。若是那圈在Q1時被抓出，那他只 能在P16，不能打進Q2，反倒是Albon才應該是進Q2的車手。 判罰後 Hulkenburg 正賽從P16起跑，Albon從P15起跑，而昨天上牆的Ocon預定排在P14。 Ocon極高機率會從Pit起跑，所以後面車手都會再往上一位，也代表Hulkenburg 就只是被判 罰一位而已。 FIA給出的理由： Hulkenburg 超出白線的地方在第11彎，FIA表示那個彎不是最主要檢查的彎道，所以在Q2開 始後才發現。 2.賓士雙車被各罰一位，Russell P3起跑、Antonelli P5起跑。原因是因為在Q2紅旗後，提 早從車庫出到Pit Lane排隊。 --- 以下是個人對於賓士判罰的主觀心得： 這判罰有點莫名奇妙，確實賓士有疏失，但需要判罰車格嗎？罰錢就夠了吧。罰車格基本上 要達成兩個條件的其中一項"自己得利"或"他人被影響"，但這件事情上根本沒其他人被影響 。 再者，提早進到pit lane又不是提早上賽道，而且那時候Q2還剩11分鐘，不會有搶最前面位 子的問題；而且在外面待機越久，輪胎溫度越低，反而更不利。所以賓士未從中得到什麼優 勢。 確實闖車庫紅燈應該被判罰，但沒嚴重到要罰位子吧？罰錢就足矣了吧？ ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-A528B -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.91.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1744513650.A.8FA.html
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04/13 11:08, 1天前 , 1F
#我也是後來才知道
04/13 11:08, 1F
推
04/13 11:11, 1天前 , 2F
提前釋放代表賽道條件不同啊，而且巴林的賽道髒側會
04/13 11:11, 2F
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04/13 11:11, 1天前 , 3F
隨著時間增加，這叫沒得利喔，只罰一位已經很少了欸
04/13 11:11, 3F
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04/13 11:12, 1天前 , 4F
樓上 是提早從車庫到pit lane排隊 不是進到賽道暖胎
04/13 11:12, 4F
推
04/13 11:14, 1天前 , 5F
所以只罰一位合理啊，不然提前上賽道我看是五位以上
04/13 11:14, 5F
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04/13 11:14, 1天前 , 6F
跑不掉
04/13 11:14, 6F
推
04/13 11:21, 1天前 , 7F
欸不是 提早排隊排第一位 就代表會第一個做時間嗎
04/13 11:21, 7F
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04/13 11:23, 1天前 , 8F
但我覺得這個判罰已經是相對不搞笑的了
04/13 11:23, 8F
推
04/13 11:32, 1天前 , 9F
我印象中這賽道好像在奇數位置起跑較好
04/13 11:32, 9F
推
04/13 11:34, 1天前 , 10F
往好處想是好事 (？
04/13 11:34, 10F
推
04/13 11:35, 1天前 , 11F
有時候搶排位是有可能讓最後面的人來不及多做一圈時間。
04/13 11:35, 11F
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04/13 11:36, 1天前 , 12F
Q2還剩11分鐘餒
04/13 11:36, 12F
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04/13 11:37, 1天前 , 13F
阿拉花瓜根本亂源
04/13 11:37, 13F
推
04/13 11:40, 1天前 , 14F
如果是依規則書上寫的判罰 這就沒什麼好說 有人要去查查
04/13 11:40, 14F
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04/13 11:40, 1天前 , 15F
看？
04/13 11:40, 15F
推
04/13 11:50, 1天前 , 16F
FIA伸縮自如的規則
04/13 11:50, 16F
推
04/13 12:03, 1天前 , 17F
第一個判罰比較扯一點
04/13 12:03, 17F
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04/13 12:07, 1天前 , 18F
FIA要不要自罰幹事下去社區服務= =
04/13 12:07, 18F
推
04/13 12:08, 1天前 , 19F
罰錢就可以+1
04/13 12:08, 19F
推
04/13 12:18, 23小時前 , 20F
罰錢+1
04/13 12:18, 20F
推
04/13 12:38, 23小時前 , 21F
第二個蠻合理的吧
04/13 12:38, 21F
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04/13 13:12, 23小時前 , 22F
FIA才是最該被罰的，第一個問題這麼大還能找理由？
04/13 13:12, 22F
推
04/13 13:30, 22小時前 , 23F
FIA遲早自取滅亡
04/13 13:30, 23F
推
04/13 13:31, 22小時前 , 24F
噗
04/13 13:31, 24F
推
04/13 14:03, 22小時前 , 25F
阿蹦這樣很衰誒
04/13 14:03, 25F
推
04/13 14:07, 22小時前 , 26F
賓士那個罰退很不正常，跟得不得利完全無關...
04/13 14:07, 26F
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04/13 14:07, 22小時前 , 27F
我也認為罰錢+1
04/13 14:07, 27F
推
04/13 14:11, 22小時前 , 28F
FIA總是能刷新自己的下限
04/13 14:11, 28F
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04/13 14:16, 22小時前 , 29F
確實是有得利啊，Ocon撞車的那次紅旗把Q2的時間壓縮的
04/13 14:16, 29F
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04/13 14:16, 22小時前 , 30F
很緊，早出來一定會有優勢
04/13 14:16, 30F
推
04/13 14:21, 21小時前 , 31F
賓士沒有卡在2跟4起跑精彩度就變低了
04/13 14:21, 31F
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04/13 15:14, 21小時前 , 32F
剩下時間不多的話早出來不就讓正常出來的有機會跑不到
04/13 15:14, 32F
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04/13 15:14, 21小時前 , 33F
現在不把洞堵死以後大家都提前卡位。
04/13 15:14, 33F
推
04/13 16:42, 19小時前 , 34F
罰錢+1
04/13 16:42, 34F
推
04/13 17:16, 19小時前 , 35F
第二個根本超合理，罰錢是要笑死人，那以後大家都是那
04/13 17:16, 35F
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04/13 17:16, 19小時前 , 36F
邊先排起來
04/13 17:16, 36F
推
04/13 17:51, 18小時前 , 37F
同感第二個合理
04/13 17:51, 37F
推
04/13 18:00, 18小時前 , 38F
第二個合理
04/13 18:00, 38F
噓
04/13 18:02, 18小時前 , 39F
lol
04/13 18:02, 39F
推
04/13 18:47, 17小時前 , 40F
還好啦 紅軍前幾場也奇怪被罰 總不能只有賓士不用罰
04/13 18:47, 40F
推
04/13 19:08, 17小時前 , 41F
罰退一位已經很輕了，只罰錢真的以後大家都早早出來卡位
04/13 19:08, 41F
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04/13 19:08, 17小時前 , 42F
…
04/13 19:08, 42F
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