[閒聊] 本季最佳進步獎

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (布萊爾)時間1月前 (2024/12/13 19:43), 1月前編輯推噓30(30021)
留言51則, 26人參與, 1月前最新討論串1/1
今年算是第一個完整看完的賽季 心中有兩位車手讓我覺得進步很多: 提名1. 樂樂 雖然排位賽有幾次自己失誤進不了Q3 巴西衝刺還被嫌So many mistakes 但整體穩定性是提升的 也沒怎麼撞車 再加上可能是車子不像去年被紅牛海放 今年對Max的防守比較積極了 不然去年有種歡迎光臨的投降感 最重要的是自主意識終於抬頭了 勇於拒絕愚蠢要求以及對無意義的TR開噴 這都是今年能拿分冠的重要因素之一 提名2. 糾舉 其實本來卡達站之前 他是我心中本季最佳進步獎的第一人選 畢竟對他的第一印象是去年新加坡最後半圈的非受迫性撞牆 再加上今年除了加拿大失誤偏多外 整體沒犯什麼大錯 巴西雨戰也開得很好 起跑也有兩次非桿位後在第一彎搶到P1的亮眼表演 不過卡達站的起跑烙賽 就又讓我覺得他抗壓性的進步幅度沒想像的大 反觀阿布達比樂樂在逆境及爭冠的雙重壓力下表演了p19到p3 所以最後本季的最佳進步獎 我Pick樂樂~ 大家覺得呢? 有想要鼓勵的選手也歡迎討論 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.110.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1734090182.A.7E2.html

12/13 19:53, 1月前 , 1F
角田、HAAS整隊
12/13 19:53, 1F
我也有想列角田 希望明年可以上大牛

12/13 19:56, 1月前 , 2F
樂樂大概是今年僅次Max的車手了
12/13 19:56, 2F
所以樂樂跟糾舉之間的PK沒有懸念嗎XD 我在發文之前都還在掙扎說 ※ 編輯: blairchief (118.232.110.244 臺灣), 12/13/2024 19:59:04

12/13 20:10, 1月前 , 3F
角田跟揪舉,今年不像之前很容易壓力自爆,樂我覺得是
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12/13 20:10, 1月前 , 4F
季初低迷,以往的他也有季末的水準(原本就夠強就不會
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12/13 20:10, 1月前 , 5F
用進步這詞了)
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12/13 20:25, 1月前 , 6F
皮鴨一票 還是該說他一直都表現得很好?
12/13 20:25, 6F

12/13 20:34, 1月前 , 7F
皮鴨原本有想放名單 但季末好像有點疲軟(? 還是我
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12/13 20:34, 1月前 , 8F
太嚴格了
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12/13 20:41, 1月前 , 9F
樂樂今年真的很穩 例如頭排起跑幾乎沒什麼失誤
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12/13 20:46, 1月前 , 10F
個人認為懶惰今年進步很多啊!
12/13 20:46, 10F
抱歉 去年沒注意他 (但我去年就注意的皮鴨?? 可以多說說進步的面向嗎

12/13 20:48, 1月前 , 11F
我個人給角田,完全沒有在腦衝跟低級失誤,TR也變得很平穩
12/13 20:48, 11F
加拿大那次到底算不算啊

12/13 20:51, 1月前 , 12F
角田+1 但小牛策略很腦殘
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小牛策略真的比法拉利還誇張 堪比富邦 毫無目標的亂搞 ※ 編輯: blairchief (118.232.110.244 臺灣), 12/13/2024 20:56:01

12/13 20:57, 1月前 , 13F
皮鴨也沒有疲軟吧 好幾場都是悲壯不然速度我認為比
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12/13 20:57, 1月前 , 14F
懶惰更穩定
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12/13 20:58, 1月前 , 15F
被撞
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皮鴨的失誤比較會發生在排位賽的Q3 原本我沒注意 是車評有提到 就是他可能從自由練習甚至到排位Q2都很亮眼 但Q3很容易被刪 阿布達比追尾可樂瓶也很莫名其妙 不過也可能是我看好他是WDC的料 所以對他特別嚴格>< ※ 編輯: blairchief (118.232.110.244 臺灣), 12/13/2024 21:06:11

12/13 21:08, 1月前 , 16F
就舉 Haas整隊 最後幾場能跑進Q3的Alpine
12/13 21:08, 16F
阿平跟Nico實在不容易

12/13 21:10, 1月前 , 17F
角田加拿大吃到亂流失控,而且不是純乾地
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12/13 21:11, 1月前 , 18F
皮鴨還要再磨,他偶爾會輸懶惰一大截 不是好現象
12/13 21:11, 18F
我之前看分享說 懶惰欠缺心態 皮鴨是有心態但技術還有磨 ※ 編輯: blairchief (118.232.110.244 臺灣), 12/13/2024 21:16:42

12/13 21:23, 1月前 , 19F
今年資源放在NOR身上明年前半段就自由競爭
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12/13 22:12, 1月前 , 20F
角田TR不用消音真的是超大的進步
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12/13 22:14, 1月前 , 21F
皮亞比較明顯的排位不太給力啊,麥隊後期基本上是最
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12/13 22:14, 1月前 , 22F
快車的情況下今年正賽沒有拿過杆位
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12/13 22:19, 1月前 , 23F
然後心態其實真的不好說,因為不能保證皮亞在有爭奪WD
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12/13 22:19, 1月前 , 24F
C壓力下還能這樣就是了
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12/13 22:40, 1月前 , 25F
麥隊車是夠快了 但車手就T1等級 還不到T0
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12/13 22:48, 1月前 , 26F
Haas總是能給我們一些意想不到的結果
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12/13 22:58, 1月前 , 27F
Haas季初FP 123通通拿去做Long run, 一直人有說藥丸
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12/13 22:58, 1月前 , 28F
結果證明小松的決定是對的,真的很猛
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12/13 22:59, 1月前 , 29F
皮鴨目前差在正賽的長距離 這個只能靠經驗累積
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12/13 23:01, 1月前 , 30F
另外皮鴨在亞塞拜然拿分冠後 後面確實比較疲軟一些?
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12/13 23:03, 1月前 , 31F
美洲四站正賽完賽為第5 第8 第8 第7 對比奧地利~新加坡
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12/13 23:04, 1月前 , 32F
能維持在前四完賽 有一點點落差
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12/13 23:20, 1月前 , 33F
皮亞屌打
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12/13 23:50, 1月前 , 34F
其實重點是他才第二年跑F1 今年23歲
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12/13 23:50, 1月前 , 35F
以二年級生的標準 他算是相當不錯了
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12/13 23:50, 1月前 , 36F
表現更猛的二年級生 暫時我也只想到老漢或Max
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12/13 23:52, 1月前 , 37F
他讓我想到2002年的Kimi 同樣是二年級生…
12/13 23:52, 37F

12/14 07:29, 1月前 , 38F
有一說是麥拉倫被檢舉後,季末就開始車沒這麼明顯強勢了
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12/14 08:09, 1月前 , 39F
對 同意樓上 會選皮鴨就是因為他表現得太不像二年
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12/14 08:09, 1月前 , 40F
級生
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12/14 10:54, 1月前 , 41F
HAAS跟豐田合體後戰鬥力大提升
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12/14 11:44, 1月前 , 42F
樂樂今年拿了摩納哥跟義大利兩勝真的意義超大
12/14 11:44, 42F

12/14 11:57, 1月前 , 43F
HAAS真的明顯有感
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12/14 12:14, 1月前 , 44F
GR63有進步但在我心中更黑了(不是因為跟Max季末那件
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12/14 12:14, 1月前 , 45F
事)
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12/14 12:19, 1月前 , 46F
那是怎麼個變黑法 我想聽XD
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12/14 12:45, 1月前 , 47F
阿賓吧 賽季初表現看不到贏的可能
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12/14 13:50, 1月前 , 48F
HASS今年大驚奇啊
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12/14 16:57, 1月前 , 49F
Haas去年後半升級失敗後直接All in今年了,現在看這樣
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12/14 16:57, 1月前 , 50F
做是對的
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12/18 20:34, 1月前 , 51F
季末的Alpine?
12/18 20:34, 51F
文章代碼(AID): #1dN1t6VY (FORMULA1)
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