[情報] Lawson vs Tsunoda 對戰成績

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (我就是城武 別再問了)時間1年前 (2024/12/22 01:09), 1年前編輯推噓18(1807)
留言25則, 17人參與, 1年前最新討論串1/1
1. 2023 荷蘭站 #排位賽最快單圈 LAW 1:23:420 +1.639 1:21.781 TSU #正賽成績 LAW 13 -2 15 TSU 2. 2023 義大利站 #排位賽最快單圈 LAW 1:21.758 +0.164 1:21.594 TSU #正賽成績 LAW 11 X DNS TSU(暖胎圈引擎故障) 3. 2023 新加坡站 #排位賽最快單圈 LAW 1:32.166 X No Time TSU #正賽成績 LAW 9 X RET TSU(與PER碰撞) 4. 2023 日本站 #排位賽最快單圈 LAW 1:30:508 +0.304 1:30.204 TSU #正賽成績 LAW 11 -1 12 TSU 5. 2023 卡達站 #排位賽最快單圈 LAW 1:26.635 +0.577 1:26.058 TSU #衝刺排位賽最快單圈 LAW 1:26.202 -0.724 1:26.926 TSU #衝刺賽成績 LAW RET X 11 TSU #正賽成績 LAW 17 +2 15 TSU 6. 2024 美國站 #排位賽最快單圈 LAW No Time X 1:34:052 TSU #衝刺排位賽最快單圈 LAW No Time X 1:33:506 TSU #衝刺賽成績 LAW 15 +4 11 TSU #正賽成績 LAW 9 -5 14 TSU 7. 2024 墨西哥站 #排位賽最快單圈 LAW 1:17.162 +0.033 1:17.129 TSU #正賽成績 LAW 16 X RET TSU(和ALB於第一圈相撞後退賽) 8. 2024 巴西站 #排位賽最快單圈 LAW 1:24.484 +0.373 1:24.111 TSU #衝刺排位賽最快單圈 LAW 1:10:576 -0.545 1:11.121 TSU #衝刺賽成績 LAW 9 -6 15 TSU #正賽成績 LAW 9 +2 7 TSU 9. 2024拉斯維加斯站 #排位賽最快單圈 LAW 1:34:257 +1.168 1:33.089 TSU #正賽成績 LAW 16 +7 9 TSU 10. 2024卡達站 #排位賽最快單圈 LAW 1:22.411 +0.047 1:22.364 TSU #衝刺排位賽最快單圈 LAW 1:22.705 -0.017 1:22.722 TSU #衝刺賽成績 LAW 16 -1 17 TSU #正賽成績 LAW 14 +1 13 TSU 11. 2024 阿布達比站 #排位賽最快單圈 LAW 1:23:472 +0.053 1:23.419 TSU #正賽成績 LAW 17 +5 12 TSU (LAW於第55圈退賽,但由於完成90%賽程故仍算為完賽) ※為求排位賽單圈成績客觀條件相同,所列成績皆以最早出現車手淘汰的排位賽節次為準 - LIAM LAWSON YUKI TSUNODA 0 排位賽成績 9 +0.484 排位賽平均差距(秒) 0 3 衝刺排位賽成績 0 0 衝刺排位賽平均差距(秒) +0.429 2 衝刺賽成績 1 0 衝刺賽平均差距 +1 3 正賽成績 5 +1.125 正賽平均差距 0 100% 完賽率 72.7% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.87.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1734800981.A.509.html

12/22 01:14, 1年前 , 1F
數據僅供參考
12/22 01:14, 1F

12/22 01:20, 1年前 , 2F
速度沒有 完賽很行就是了
12/22 01:20, 2F
※ 編輯: Rosor (36.227.87.86 臺灣), 12/22/2024 01:39:00

12/22 01:46, 1年前 , 3F
正賽不差 排位速度還要練
12/22 01:46, 3F
沒錯,另外如果包含退賽的話,兩人的實際正賽成績應該是LAW 6-5 TSU ※ 編輯: Rosor (36.227.87.86 臺灣), 12/22/2024 01:53:43

12/22 01:57, 1年前 , 4F
小牛的正賽成績,車隊影響因素太大了...
12/22 01:57, 4F

12/22 02:24, 1年前 , 5F
還是比背後股東就好XD
12/22 02:24, 5F

12/22 03:23, 1年前 , 6F
有興趣可以去看羅森生涯成績,拿一堆年度老二
12/22 03:23, 6F

12/22 04:43, 1年前 , 7F
一個衝刺賽數據勝 一個正賽數據勝
12/22 04:43, 7F

12/22 04:45, 1年前 , 8F
是說最後統計表格的排版好像可以調一下 正賽四個都數
12/22 04:45, 8F

12/22 04:45, 1年前 , 9F
據擺上面 不然現在是正賽數據中間包著衝刺賽數據 強
12/22 04:45, 9F

12/22 04:45, 1年前 , 10F
迫症覺得不太舒服XDDD
12/22 04:45, 10F
因為我是用2023年的賽事結構排序的(排-衝排-衝-正) 想說讓版面一致,所以接下來都用這種排序方式

12/22 09:18, 1年前 , 11F
看起來不錯 比RIC好 不過角田為啥衝刺賽都很慘的
12/22 09:18, 11F

12/22 09:18, 1年前 , 12F
感覺 之前RIC衝刺賽跟他比 勝率也是比正賽高
12/22 09:18, 12F

12/22 09:47, 1年前 , 13F
推用心整理數據
12/22 09:47, 13F

12/22 09:53, 1年前 , 14F
如果Max引退,Lawson要抗一號車手,這就是紅牛的規劃
12/22 09:53, 14F
※ 編輯: Rosor (36.227.87.86 臺灣), 12/22/2024 11:06:22

12/22 13:10, 1年前 , 15F
單看這樣的數據比較 確實可以說Law的可能上限比較高 開的
12/22 13:10, 15F

12/22 13:10, 1年前 , 16F
場次比Tsu少這麼多但排位已經追到小於0.1s的差距了
12/22 13:10, 16F

12/22 13:43, 1年前 , 17F
這台車太爛 扣掉退賽兩個成績算是接近 不可否認超
12/22 13:43, 17F

12/22 13:43, 1年前 , 18F
商算是不差
12/22 13:43, 18F

12/22 13:52, 1年前 , 19F
超商新加坡就直接把max踢出Q3 印象蠻深的
12/22 13:52, 19F

12/22 14:09, 1年前 , 20F
角田正賽運氣超差
12/22 14:09, 20F

12/22 14:56, 1年前 , 21F
超商都還沒完整賽季,第一年這樣看說潛力比較高蠻合理的
12/22 14:56, 21F

12/22 15:12, 1年前 , 22F
別的不說 角田那個完賽率紅牛肯定也會怕
12/22 15:12, 22F

12/22 15:16, 1年前 , 23F
小牛正賽策略各種搞 要是他有法家的關注度早就吐血
12/22 15:16, 23F

12/22 15:43, 1年前 , 24F
小牛正賽策略就是All in低機率出的安全車,所以常態落賽。
12/22 15:43, 24F

12/23 23:36, 1年前 , 25F
那個完賽率連機械故障都算進去,沒什麼可參考的
12/23 23:36, 25F
文章代碼(AID): #1dPlPLK9 (FORMULA1)
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