[閒聊] 一場比賽 兩個人沒WDC希望

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (溝鼠)時間1天前 (2025/06/02 00:10), 22小時前編輯推噓19(331449)
留言96則, 47人參與, 12小時前最新討論串1/1
一個是Max, 另一個是Lando Max一場比賽輸掉24分,幾乎等於前面8場比賽的總和 從24年就可以看到60分的積分差距幾乎是不可能追上的(目前-49) 這還是第一快車追第二快車的狀況, 現在Max要開第二快車(如果是的話)往前追第一快 我認為已經是不可能,尤其是紅牛開發根本還在迷航 Lando,從本場比賽策略優待還是沒辦法領先Pia的狀況下 (兩次先進站) 我認為除非出現嚴重的機械故障(炸引擎)等隨機事件 不然兩者的積分差距只會越離越遠 巴塞隆納賽道是所有車手熟悉到沒辦法再熟悉的一條賽道 從排位賽最後的快圈失誤 起跑失利(雖然是髒側+Max P3尾流,不過Rus都差點吃掉他) 到正賽無法追近領先車輛 懶惰可能在本次賽事暴露出真正無法追近皮鴨的事實 所謂的內戰可能只是一面倒的被拉開積分差距而已 anyway,個人的一點看法 歡迎討論 :) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.74.32 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1748794212.A.0A6.html

06/02 00:11, 1天前 , 1F
Nor沒希望?太早成這樣也…
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06/02 00:15, 1天前 , 2F
太早
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06/02 00:16, 1天前 , 3F
那個60分差是季末,現在連暑假都還沒放,太早斷定了
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嚴格來說邁阿密之後積分就開始被追了, 我不認為巴塞隆納之後還有車隊開發能夠超越麥拉倫 尤其是還要投資源在26的狀況下

06/02 00:16, 1天前 , 4F
還太早, 你忘記麥隊用的也是賓士動力嗎?
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對阿,所以我說隨機事件(炸引擎)

06/02 00:17, 1天前 , 5F
太早吧
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06/02 00:18, 1天前 , 6F
MAX今年其實從一開始就沒希望了
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※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 00:20:07

06/02 00:18, 1天前 , 7F
時間真的有點早。另外也還不到說每站沒開跑前,一定
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06/02 00:18, 1天前 , 8F
覺得 PIA 會跑贏的那種感覺呀,只會覺得沒意外木瓜
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06/02 00:18, 1天前 , 9F
又在前二而已
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06/02 00:18, 1天前 , 10F
懶惰我覺得PIA贏下這場後也沒了.....除非PIA後面烙賽
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06/02 00:19, 1天前 , 11F
不然其實應該差不多了
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06/02 00:19, 1天前 , 12F
10分而已會不會太樂觀
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06/02 00:20, 1天前 , 13F
這版很多鍵盤車手都實際車手還更強
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06/02 00:20, 1天前 , 14F
ㄎ到這場還以為Max有可能拿WDC才奇怪吧
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06/02 00:21, 1天前 , 15F
*看
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06/02 00:21, 1天前 , 16F
去年邁阿密 我說MAX贏定了一樣被說大旱
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06/02 00:21, 1天前 , 17F
去年MAX前九站比完領先第二名LEC達56分,今年PIA9站完
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06/02 00:21, 1天前 , 18F
世事難預料
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06/02 00:21, 1天前 , 19F
結果下半季紅牛大烙賽MAX還是守住了
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06/02 00:22, 1天前 , 20F
才10分,今年一二名目前只要一兩場就會翻盤的地步
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06/02 00:22, 1天前 , 21F
太早 主權基金不會放棄的
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06/02 00:22, 1天前 , 22F
還早
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06/02 00:22, 1天前 , 23F
當然我是說都沒出意外的情況下拉,
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06/02 00:23, 1天前 , 24F
我猜這版就很多比誰想像力豐富,中了就開始吹噓自己吧XD
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對阿 每篇下面都要展現一下優越感,順便攻擊一下車手 ^^

06/02 00:23, 1天前 , 25F
大旱
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06/02 00:24, 1天前 , 26F
MAX要追是辛苦,但WDC會是PIA或是NOR現在談都還太早
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06/02 00:24, 1天前 , 27F
說懶惰沒望 真的還太早了啦
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06/02 00:26, 1天前 , 28F
小皮之前還一直被搞呢
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06/02 00:27, 1天前 , 29F
等暑假後再來說吧,暑假後就會陸續有車隊展望明年了
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06/02 00:28, 1天前 , 30F
夏休都還沒過 太早
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06/02 00:36, 1天前 , 31F
太早
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24年我會說太早 25接26不會有人等到夏休的 ※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 00:38:25

06/02 00:41, 1天前 , 32F
WDC真的是命也亦時也。NOR在麥拉倫熬了幾年,好不容
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06/02 00:41, 1天前 , 33F
易麥拉倫車子變強了,但PIA就在這時加入反而變成最
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06/02 00:42, 1天前 , 34F
大對手。LEC在法拉拉熬了這麼多年,青春年華都過去
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還有 26 則推文
還有 5 段內文
06/02 01:46, 1天前 , 61F
大旱
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※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 01:58:47

06/02 02:09, 1天前 , 62F
賽季還沒過半只差10分,你哪來的自信?Y
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06/02 02:43, 1天前 , 63F
機械故障 壓到碎片爆胎 車隊策略問題 安全車的時機
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06/02 02:45, 1天前 , 64F
下雨時機 各種導演可能 起跑被保齡球帶出場………
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06/02 02:46, 1天前 , 65F
什麼都有可能 變數太多了
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06/02 09:38, 1天前 , 66F
才幾站而已說這個太早,Max第二快車加上他的狠勁,不到季
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06/02 09:38, 1天前 , 67F
末一切都很難說
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06/02 09:43, 1天前 , 68F
賽季剛過1/3
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06/02 10:21, 1天前 , 69F
21年沒把握住爆胎 但也送一個黃金左前回去啊 沒事又
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06/02 10:21, 1天前 , 70F
提21是想出來戰喔哈哈哈
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06/02 11:01, 1天前 , 71F
沒看到木瓜互超是因為秒差沒辦法超,跟內規沒關係吧?
06/02 11:01, 71F
我是在回應wcc之後才會互相廝殺的狀況

06/02 11:01, 1天前 , 72F
真的太早,而且差距有夠小 10分而已
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從-23 到 +10, 9場5冠 vs 2冠 到底誰還在太早... ※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 11:11:21

06/02 11:11, 1天前 , 73F
這就典型的猜中說自己早知道了,沒猜中就開始幫車手
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06/02 11:11, 1天前 , 74F
找理由,而且離季末還這麼多場
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06/02 11:15, 1天前 , 75F
好 我預言你接下來會吃午餐
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06/02 11:38, 1天前 , 76F
等皮鴨拉開懶惰超過50分再說穩吧,10分真的太早
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06/02 12:07, 1天前 , 77F
才六月就在想不可能 ㄊㄞˋ ㄗㄠ ㄌ ㄉ
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06/02 12:56, 1天前 , 78F
還有15場比賽才差10分,真的太早一次DNF就翻了,要
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06/02 12:56, 1天前 , 79F
也是差25分以上再說吧
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06/02 12:59, 1天前 , 80F
Max先不說 現在就斷定懶惰沒機會太早了吧
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06/02 13:04, 1天前 , 81F
才1/3 後半段的變數更多 動力單元 街道賽 雨戰 不要都
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06/02 13:04, 1天前 , 82F
覺得皮鴨不會失誤的XD
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06/02 14:21, 23小時前 , 83F
賽季還沒過半,再觀察一下吧
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06/02 14:48, 22小時前 , 84F
賽季沒過半大旱 而且49分 如果Pia某一場因故退賽而Max
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06/02 14:48, 22小時前 , 85F
有分冠就會追回一半 還有得搞
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06/02 15:06, 22小時前 , 86F
如果麥隊兩人有共識要一起對抗Max的話,後面Max就很難
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06/02 15:07, 22小時前 , 87F
打,如果三個都單打獨鬥的話還有機會
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06/02 15:20, 22小時前 , 88F
車夠快就可以閃掉一堆問題,領跑也不用overdrive
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06/02 15:21, 22小時前 , 89F
失誤率跟機件故障也會往下掉,這23年都演過了
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※ 編輯: gully (114.47.74.32 臺灣), 06/02/2025 15:22:14

06/02 16:00, 21小時前 , 90F
又一個菜鳥車迷,現在討論這個實在是太早了,你等到車手自
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06/02 16:00, 21小時前 , 91F
己開始透露出沒機會,或是sky開始討論理論上的計算,你再
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06/02 16:00, 21小時前 , 92F
來發表你的wdc想法
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06/02 19:22, 18小時前 , 93F
大旱
06/02 19:22, 93F

06/02 23:37, 13小時前 , 94F
才6月就在NOR沒了....
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06/02 23:42, 13小時前 , 95F
太旱 可能PIA一個故障 NOR就可以追25分了
06/02 23:42, 95F

06/03 00:50, 12小時前 , 96F
如果起跑被保齡球帶出去就不是自己能躲的 要看天
06/03 00:50, 96F
文章代碼(AID): #1eF7ja2c (FORMULA1)
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