[閒聊] Beyond The Grid Brad Pitt 採訪翻譯

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者milkypine (小純葛格)時間6小時前 (2025/07/16 22:58)推噓4(4推 0噓 0→)

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https://open.spotify.com/episode/6LcXS3Irom2k9eV6lMypl2 Tom Clarkson：歡迎收聽《Beyond The Grid》。我榮幸向各位介紹本集的嘉賓Brad Pitt，歡迎 Brad Pitt：很高興來這裡 TC：那麼Brad，現在和我說話的是演員還是車手？ BP：很遺憾，你正在和一個夢想成為賽車手的演員說話 TC：讓我們把時間倒回去，二十多歲的Brad Pitt有機會，《末路狂花（Thelma & Louise）》的劇本擺在桌上，你會選擇接拍電影還是報名賽車學校？ BP：那時的我可能會選擇賽車，但同時也是我和Gina、Susan和Ridley一起工作的機會。我來自Ozarks，從小就接觸賽車運動，那裡盛行房車（Stock car racing）、撞車（Demolition derby）等比賽。它們源自禁酒令時期（Moonshine era），你知道的為了躲避警察，在雨中、冰上、泥濘的道路上馳騁，還在這麼小的時候騎著越野，所以我對方向盤感到自在 TC：你飾演Sonny Hayes這個角色有多順手？ BP：我度過了人生最美好的時刻，同時也有點難過，我必須想辦法拍續集 TC：Come on，我們都想續集。你為這個角色做了大量研究對吧？從體能和駕駛的角度來看，你為此做了多少準備？ BP：你知道嗎這不是必須的，這完全是出於我自己的意願。我的意思是，這是難得的時刻，當你坐進駕駛座時就是一種享受我想我們提前了四個月左右準備開拍，那時我們一點一點提升圈速到後期經過了一年半到兩年，甚至疫情結束之後，就是為了那零點幾秒我們有很棒的團隊，我一直和Luciano Bacheta一起開車，Damson（另一主演）則搭檔Craig Dolby，還有Duncan Kirby作為我們的第三人，在我們需要進行賽道對抗的時候 TC：這一切從何開始？開拍的時候你知道什麼是賽車線？ BP：當然，我不僅是MotoGP的鐵粉還在摩托車上花了許多時間事實上，正是因為MotoGP比賽不夠多，我才開始看F1還有Indy 我花了很多時間在賽道上騎摩托車 TC：磨膝過彎？ BP：對，磨膝真的很刺激。但我理解賽車線和循跡剎車，所以我有起步優勢 TC：從駕駛角度來看，什麼事情最難理解？ BP：從駕駛角度看，最難也是第一件事是信任剎車。當你在直到上全油門，速度來到180，眼前出現一堵牆，你必須全心全意的信任它，這些剎車令人驚豔，而我們開的車根本比不上真正的F1 接下來，是你要在高速灣保持放鬆並相信賽車，我第一個月的口頭禪就是「相信它、相信它、相信它，推、推、推」，它們的抓地力令人讚嘆 TC：體能上你還好嗎？脖子有什麼感覺？ BP：體能沒問題，你當然會感到酸痛，但這是好的酸痛，你會感覺是自己努力得來的，然後一切隨著時間累積 TC：過程當中，你有沒有以某位車手為原型？ BP：沒有。我們帶著對這項運動、車手和歷史的熱愛。我們從很多地方汲取靈感，如果你仔細留意，你會注意到這件事發生在94年，這件事發生在08年。但我們也特別關注...先說，這是完全出於尊重，像是Fernando 我們是支墊底車隊，需要試探規則，我們需要精確遊走規則的界線才能具有競爭力，而這就是Sonny起步不受人喜歡的原因 TC：你知道Alex Albon曾對我說「連他戴耳塞的方式都和我們一模一樣。仿佛你真的研究過車手一樣。」 BP：我想有些只是你看久了就會，因為這從來都不是有意識的。我必須說，在銀石拍攝的第一個週末，當國歌響起時和真正的車手站在一起，我感覺像個傻瓜，我只能硬著頭皮，心想「這是我的工作，這是我必須做的」當然到了最後，感覺就像在自家後院 TC：多聊點2023銀石吧。你和其他人一起在發車格，我想你們只有9到10分鐘的拍攝時間？ BP：我知道這很瘋狂，但它為電影帶來一種感覺，就像是場真正的比賽並確保拍到這些場景。我們在發車格上拍攝，融入比賽週，我們必須證明自己不會搞砸比賽，也不會拖類、妨礙到他人所以，是的，我們做到了，我和Damson參與國歌典禮然後轉身發現和Carlos走在一起，這些小小「意外」，然後我們來到發車格後方，只拍兩次完成了與Tobias和Javier的戲但在前一天，我們在排位賽首次拍攝，在十萬名觀眾面前把車開出去，那可緊張了。 TC：腎上腺素都飆出來了？ BP：天啊，我不得不坐在車裡半個小時，只能不斷說服自己不要失敗，因為我們想讓賽車留在場上但又想開得更激進。雖然排練過，可我的通訊在我出發時斷了，我成了聾子，沒辦法與Locke溝通，可不知怎麼的，也許是練得夠多，我倆即興發揮，而它經驗老道最終我們都沒事 TC：在你的領域，如何9分鐘拍攝一場戲？如果變成10個小時會不會更好？或者你能一次搞定？ BP：我相信萬物自然發展，也喜歡有所限制，當你只有那點時間，無論拍到什麼都將永遠留下來。這當中有種興奮感無疑是對速度的渴求，借用一下台詞 TC：你有對速度的渴求嗎？ BP：這週我跑出197英里，我真的很像破200，在直道上差了3英里讓我有點遺憾，這是在奧斯汀不過很有趣的是這反而是你喘口氣、休息的時刻。我這輩子從來沒有經歷過如此沉浸當下的感受，因為你全神貫注，但又不至於緊張到握緊拳頭，仿佛進入一個狀態，真的非常特別我常識解釋下壓力的感覺，但每次都失敗，用雲霄飛車當例子也不準確，因為你感覺支點在你下方，你就是其中的一部分。有次在特技飛機上體驗是最接近的一次，但賽車的感覺仍是如此獨特且令人興奮 TC：說到感覺，Stirling Moss曾說過車手的感知來自指尖、腳尖還有屁股，那是你感知賽車的地方。這方面你的感知有多敏感，你有感受到嗎？ BP：是的，我能感受。當一切就緒時，你會覺得自己正在演奏最複雜的樂器，你知道，這就是音樂 TC：駕駛真正的F1有多大的提升？你剛才提到在奧斯汀開著兩年前的McLaren TPC，和F2賽車相比，到底有多大？ BP：我還在興奮。真的，興奮到不行。很謝謝Zack Brown和車隊還有Lando度過一整天，天啊，真的嗨到不行 TC：差距在哪裡？ BP：大不無法想像。我以前從未體驗過這種加速感，我想說它就是更強的剎車、更快的速度、更強的過彎能力，我的很想回去開一次並跑出好成績，真的好想超過200 TC：你還真是競爭性 BP：也許吧，生來如此 TC：那在電影裡，你和Damson競爭嗎？只是在你們銀石練習的時候，還是？ BP：才沒有，因為我知道他根本追不上我，記得說是我說的 TC：那你們有用模擬器訓練嗎？有教練嗎？ BP：模擬器還蠻像遊戲的模擬器，我不是很喜歡。不過我們被寵壞了，沒在模擬器上花太多時間 TC：所以你的一切知識和速度都是自然發展的？ BP：是的，尤其是在沒有任何練習時間的賭城更是如此，他們會把我們丟在賽道，以前沒去過還只有十分鐘，又晚又冷又很濕，從遊客角度來看這簡直是場冒險 TC：在拍攝中你有最喜歡的賽道嗎？ BP：我真的很愛很愛銀石，不僅是一切開始還在那住了幾個月，就像我說的，我們被寵壞了。然後是阿布達比，因為我們在那又待了幾個月並完成電影拍攝，我對它有好感 BP：但要說最佳，斯帕，一定是斯帕，4.3英里，穿過森林有100公尺的落差。那個「Pouhon」，又是雙彎又是外傾角，而且你從下坡進入，那是一種優雅流暢的感覺當然，還有「Eau Rouge」，Tim Bampton我們去了Eau Rouge底部，他說轉過身朝著山上看，只見賽車從牆邊呼嘯而過，第一個過去的是Fernando，那種令人呼吸困難的感覺簡直令人難以置信 TC：那時你還沒在斯帕開過吧？ BP：是同一個周末，當時我們也在那開車 TC：但你已經上場開過了嗎？ BP：開過，但我可沒有像Fernando那樣，當我第一次看到它在銀石Copse全速前進，那種感覺就像，（下巴掉下來） TC：你們在F1待了這麼長時間，這項運動有什麼讓你感到驚訝？ BP：我不知道，我還在消化，我想念它，現在正在。真的很瘋狂，他們居然為我們敞開大門，沒有F1這電影根本不可能完成，少了各支車隊和領隊也不行，當然還有Lewis，他為劇本提供很多建議，還如此開放。Martin Donnelly很慷慨的提供素材並允許我們使用，因為Sonny這個角色基於Martin的事故我們在Mercedes的模擬器拍攝，在Williams拍攝，還有McLaren，那剛好是電影裡的車隊總部。大家都為我們開誠布公，甚至是兩位評論員Crofty和Martin。我想不出有哪部電影有過如此大膽的想法，能這麼剛好讓我們塞進賽季之中，真是不可思議 TC：你說過你們借鑒了歷史事件從中汲取靈感，那有從過往的賽車電影汲取靈感嗎？《Grand Prix》《Rush》？ BP：《Grand Prix》《Le Mans》而我們自稱《F1》。有趣的是我從沒看過任何電影...當然我看過它們很多次，但我只是為了賽車鏡頭重溫了《Le Mans》片段，因為身臨其境是我們的目標，《Le Mans》在我看來是拍攝賽車速度與力量的巔峰 TC：參演《Le Mans》的Steve McQueen是你的偶像嗎？ BP：當然，在我剛出道時他就是英雄，和Redford、Newman、McQueen、Hackman、Hoffman、Brando，還有Duvall，你看我能一直下去，他當然是那樣的人物，但其原因不是賽車，我們一直欽佩他能橫跨兩個領域，Newman也是 TC：剛好你提到了Paul Newman，他的賽車生涯其實相當成功，還拿下Daytona 24冠軍，我們有機會見識你做類似的事情嗎？ BP：我當然有想過，我是我說我很享受，而且我也知道在某個層面具有競爭力，但這需要證明。在賽車方面還有很多值得學習的地方，我想我起步真的太晚了。至於Newman，我想他是從50歲初開始 TC：但你可是在賽道日騎車過的人 BP：是的，但那只是玩樂，和朋友一起胡搞瞎搞的程度。是有辦法繼續這麼做，但我不知道 TC：我可以想像你和Lewis組隊參加耐力賽的畫面 BP：真的假的XD。那我負責殿後由他彌補所有損失 TC：再多說點和Lewis的關係。你的意思是你曾說他幫助過劇本創作而且還是項目的核心，但私底下你們倆的關係如何？什麼時候第一次見面？ BP：他說他幫助了劇本，他是所有事情不可或缺的一部分，但你和他自己的私人關係呢？你們是什麼時候第一次見面的？ BP：他如此紳士、善良，甚至連簡訊也是，透出一種尊重和禮貌的正式感。但我們從他那裡汲取了很多。我的意思是，我們就在這間倫敦酒店裡開過12小時的會議，我們只是這樣行不行，那樣可不可以，他會指引我們，確保它通過他的「測試」，讓我們保持在現實的框架。畢竟，我們是好萊塢，就是喜歡加油添醋。 Joe真的很聰明，當他首次提出這個想法時，他打了通電話給Lewis，讓這位七屆世界冠軍參與，幫助我們並推行這個想法。我想這是在2021賽季之後的事情，與此同時他對我們而言只有優雅、務實、賽車導師。說到傻瓜，他坐進我的車，那是我第一次上賽道在洛杉磯南部的一個小型保時捷賽道，他和我一起，我就想「衝吧！兄弟！」 TC：你的初次反應是？ BP：只有善意。我想他們是在考驗我，當時的我並不知道，但我想他們實際上想看看我能不能留在賽道上。還有一件事關於Lewis，電影結尾的靈感來自他的敘述，幾乎是精神層面，那是他所說的完美境界，少了他，這部電影根本無法實現。即便在後期，他對比賽的知識量也令人稱奇，雖然APX原型車基於F2底盤打造塞入Mercedes動力，但他能分辨，我們必須處理換擋的聲音好讓它聽起來像F1。Lewis厲害到只聽聲音就知道在這應該是4擋，在那才是5擋，他會說：「不對不對，你知道嗎？在這條直道，左邊牆壁會傳來這種回音，把它加到左聲道裡」這真是太神奇了 TC：多說一點關於Lewis坐在你旁邊的故事，你說故事發生在那條小賽道上，是他先載你的嗎？ BP：是的，更像是... TC：Lewis開車時給你留下了什麼印象？ BP：他只是開懷大笑。我想那是他21賽季結束後第一次回到賽道，那是在春天還夏天。他玩得很開心，儘管嚇到我，但他玩得很開心。我們衝出一個有坡度的回頭彎，開進砂裡，牆就靠這麼近，他卻笑到不行 TC：我很想知道有什麼建議，因為每次我坐在F1車手旁邊都能對他們掌握時間的能力印象深刻，對吧？一切似乎都慢了下來。好像他們擁有普通人有更多的時間，你有在Lewis身上感受到嗎？ BP：我認為絕對是，那怕像我這種賽車路人都能感受到，他們和時間有著非同尋常的關係。就像我說的，即便是在直道飆著... TC：197英里？ BP：對（嘔氣狀）。只有在那時，你才有時間思考像是早餐吃什麼等問題 TC：你開車前會緊張嗎？ BP：最初當著眾人會緊張，因為我不想因為自己的失誤打滑、發動問題搞砸一切。這確實讓我緊張 TC：那實際開車後呢？ BP：坐上車後你只會想一直開下去。事實上在阿布達比的最後一周，我一直數著還有三次駕駛、還有二次駕駛 TC：這也太難過了 BP：後來他們網開一面，給我找了藉口讓我再開一次，因為夜賽真的太棒了 TC：你最驕傲這部電影的什麼地方？ BP：我最驕傲的是它給你帶來前所未有的電影賽車體驗，但最自豪的還是故事，拍出精彩賽車電影是一回事，像《Le Mans》，但故事性是難題，它們總是邊拍邊編，而我們的故事充滿情感能打動人心，甚至還有結尾的昇華最令我驕傲也是劇本創作的最大難題莫過於如果精確描繪，平衡新老觀眾的需求，不要忽視將賽車視為信仰車迷，也不要忽視剛踏入賽車世界的新人。這場持續兩年的談判，直到最後才完成 TC：Brad，現在你正在全力宣傳電影，結束後會有時間休息嗎？會像F1車手追求腎上腺素般找刺激放鬆，例如跳傘的Lewis，你會這樣放鬆嗎？ BP：不，我會和女友休個十天左右，最後回到洛杉磯與朋友籌備新項目，我要拍Quentin Tarantino的劇本，David Fincher執導。我不曉得，我覺得是時候再講些故事了 TC：你會想看到電影續集嗎？ BP：當然，那還用說？就算我年紀大了不適合演，我也期待續集 TC：你可以當車隊領隊、老闆之類的 BP：是啊，雖然感覺有點憋屈 TC：能讓我用節目傳統來結束這次的訪談嗎？我問過每位節目嘉賓，今年是F1 75週年，你心中是否有史上最佳的時刻？ BP：有段畫面一直在我腦海揮之不去，我翻閱了大量Martin Donnelly的資料，如我先前說的我們借鑒了他在Jerez的事故在畫面裡，車手們還開著五擋變速的賽車，其中一個低角度鏡頭某種程度很像Senna的摩納哥飛馳圈。攝像機就在這裡，你能看到他換擋切換。我至今仍不明白他們是怎麼做到的，不管怎麼樣，他在劇烈震盪中掌控著排檔高速行駛，著實讓我心頭一震 TC：你有辦法學會嗎？ BP：我希望我可以，我特別想嘗試，想搞清楚他們是如何辦到的，真是不可思議 TC：那是真正的藝術 TC：非常感謝Brad來到本節目，很高興和你說話 BP：也非常謝謝你 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 9 Pro XL. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.185.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1752677911.A.2D7.html