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[閒聊] 紅牛的策略

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (ollie)時間15小時前 (2025/07/26 20:12), 編輯推噓9(9推 0噓 17→)
留言26則, 8人參與, 12小時前最新討論串1/1
現在紅牛是不是越來越有馬力開下去，阻力降下去想辦法把直道速度拉起來，至於車控不 控的住要怎麼過彎就丟給max想辦法的樣子？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 110.28.8.6 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1753531947.A.8CC.html
推
07/26 20:19, 15小時前 , 1F
就我個人的認知，蠻像是這樣的。
07/26 20:19, 1F
→
07/26 20:19, 15小時前 , 2F
每場最高速都會有紅牛車。
07/26 20:19, 2F
推
07/26 20:21, 15小時前 , 3F
一開始就這樣子，只是胎耗撐不住
07/26 20:21, 3F
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07/26 20:22, 15小時前 , 4F
因為較高的阻力在過彎的時候輪胎比較不會滑動=降胎耗
07/26 20:22, 4F
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07/26 20:23, 15小時前 , 5F
感覺這樣紅牛二號真的會死很慘因該沒有人能像max控車而
07/26 20:23, 5F
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07/26 20:23, 15小時前 , 6F
且彎道對速度的影響會被直接拉開車手能力的差異
07/26 20:23, 6F
推
07/26 20:24, 14小時前 , 7F
不就一直這樣嗎
07/26 20:24, 7F
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07/26 20:26, 14小時前 , 8F
前兩年不是這樣的啊 頂多有下壓力偏向沒有像今年已經好
07/26 20:26, 8F
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07/26 20:27, 14小時前 , 9F
幾場連我們這些非專業人士都可以看出紅牛的尾翼比別人
07/26 20:27, 9F
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07/26 20:27, 14小時前 , 10F
平了跟別說好幾場拿低阻跑了
07/26 20:27, 10F
推
07/26 20:28, 14小時前 , 11F
我是說今年一直都這樣
07/26 20:28, 11F
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07/26 20:31, 14小時前 , 12F
一點小疑問以前有沒有車隊也是這樣搞想辦法把極速弄上去
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07/26 20:31, 14小時前 , 13F
控制丟給車手
07/26 20:31, 13F
推
07/26 20:38, 14小時前 , 14F
前幾年的威隊是這樣
07/26 20:38, 14F
推
07/26 20:52, 14小時前 , 15F
我覺得有一點比較好笑? 前兩年還是去年吧，因為想省預算
07/26 20:52, 15F
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07/26 20:53, 14小時前 , 16F
結果土炮低下壓力的尾翼，在Monza沒啥競爭力。然而今年
07/26 20:53, 16F
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07/26 20:53, 14小時前 , 17F
卻開發了低下壓力的尾翼(上一場英國就用了)
07/26 20:53, 17F
推
07/26 21:03, 14小時前 , 18F
去年是發現對手的下壓力更低才臨時土炮，也是奇觀
07/26 21:03, 18F
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07/26 21:03, 14小時前 , 19F
本來是想用其他賽道的低下壓力尾翼搪塞過去，結果不行
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07/26 21:04, 14小時前 , 20F
好像是想拿巴庫的去蒙薩用
07/26 21:04, 20F
推
07/26 21:13, 14小時前 , 21F
今年的標準是Max在直道要能夠扛著邁凱輪開DRS
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07/26 21:13, 14小時前 , 22F
然後彎道就讓Max自己想辦法用技術過 車身卡好
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07/26 21:14, 14小時前 , 23F
邁凱倫整體性能更好 一樣下壓力直道沒贏彎道輸 一
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07/26 21:14, 14小時前 , 24F
圈就被DRS直道吃了
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推
07/26 22:14, 13小時前 , 25F
直道交給車 彎道交給車手
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07/26 23:03, 12小時前 , 26F
Max: bad really bad
07/26 23:03, 26F
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