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[Live] 樂樂道歉

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (✈ ✈ ✈ ✈ ✈)時間3周前 (2025/08/03 23:29), 3周前編輯推噓40(41推 1噓 41→)
留言83則, 34人參與, 3周前最新討論串1/1
記者問樂樂關於今天無線電的事情 樂樂以為是進站時車隊更動前翼設定 結果賽後發現是底盤的問題 他向車隊道歉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.104.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1754234989.A.75E.html
→
08/03 23:30, 3周前 , 1F
有沒有要跟RUS道歉 CC
08/03 23:30, 1F
→
08/03 23:31, 3周前 , 2F
又噴錯人了
08/03 23:31, 2F
推
08/03 23:31, 3周前 , 3F
策略組要跟樂樂道歉嗎?
08/03 23:31, 3F
→
08/03 23:32, 3周前 , 4F
怎麼不早說？
08/03 23:32, 4F
推
08/03 23:32, 3周前 , 5F
RUS真的是衰，出氣專用戶
08/03 23:32, 5F
推
08/03 23:33, 3周前 , 6F
不是 底盤有問題車隊不用說喔
08/03 23:33, 6F
推
08/03 23:34, 3周前 , 7F
比賽中車隊也不一定知道吧
08/03 23:34, 7F
※ 編輯: what62651 (114.140.104.51 臺灣), 08/03/2025 23:38:21
噓
08/03 23:37, 3周前 , 8F
幹嘛道歉，大家都懂，跟本不用幫法拉利隱瞞好嗎
08/03 23:37, 8F
→
08/03 23:38, 3周前 , 9F
這種話，感覺就是法拉利施壓要車手說的，最好是會這樣道歉
08/03 23:38, 9F
→
08/03 23:39, 3周前 , 10F
真的有人相信lec的話？
08/03 23:39, 10F
推
08/03 23:41, 3周前 , 11F
不是 車有問題不用跟車手說？
08/03 23:41, 11F
→
08/03 23:42, 3周前 , 12F
車子有問題就是車隊問題，還想推卸責任給車手嗎？
08/03 23:42, 12F
→
08/03 23:42, 3周前 , 13F
法拉利不要把車迷都當作外行好嗎
08/03 23:42, 13F
推
08/03 23:42, 3周前 , 14F
笑死 RUS西班牙跟匈牙利都變出氣包
08/03 23:42, 14F
推
08/03 23:42, 3周前 , 15F
想也知道被車隊要求出來洗地的
08/03 23:42, 15F
推
08/03 23:43, 3周前 , 16F
底盤什麼時候壞的阿? 他又沒跑去玩沙?
08/03 23:43, 16F
→
08/03 23:44, 3周前 , 17F
底盤最好這麼容易壞，又不是第一天看賽車比賽
08/03 23:44, 17F
→
08/03 23:44, 3周前 , 18F
第40圈壞的 這倒是有明確統一口徑 但怎麼壞的不曉得
08/03 23:44, 18F
推
08/03 23:45, 3周前 , 19F
兩次進去換胎都有冒煙？
08/03 23:45, 19F
推
08/03 23:45, 3周前 , 20F
底盤很容易壞，碳纖維被石頭打中一下就破了
08/03 23:45, 20F
→
08/03 23:45, 3周前 , 21F
排位拿第一100%都是車手一人的功勞 跟車隊沒有關係
08/03 23:45, 21F
→
08/03 23:45, 3周前 , 22F
正賽掉位子100%都是車隊策略的錯誤 跟車手沒有關係
08/03 23:45, 22F
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08/03 23:45, 3周前 , 23F
昨天還有人說樂樂很乖開車不兇不髒 結果今天就被罰
08/03 23:45, 23F
→
08/03 23:46, 3周前 , 24F
換胎冒煙是搶時間最大速度煞停至時速80，正常操作
08/03 23:46, 24F
→
08/03 23:46, 3周前 , 25F
底盤要是真的壞掉，這車子品質就真的很差勁
08/03 23:46, 25F
推
08/03 23:47, 3周前 , 26F
Kimi上一場衝刺排位出去玩沙，底盤就壞了
08/03 23:47, 26F
→
08/03 23:47, 3周前 , 27F
全場20台，就唯獨lec那台底盤品質會壞，真的好笑了
08/03 23:47, 27F
推
08/03 23:48, 3周前 , 28F
換胎冒煙是正常
08/03 23:48, 28F
推
08/03 23:48, 3周前 , 29F
底盤壞還能第四算不錯
08/03 23:48, 29F
推
08/03 23:48, 3周前 , 30F
Lec根本沒跑出去過 很難相信底盤這麼容易就壞
08/03 23:48, 30F
推
08/03 23:49, 3周前 , 31F
出氣筒糾舉
08/03 23:49, 31F
推
08/03 23:50, 3周前 , 32F
不要再兒法夢了 跟兒薩夢和兒皇夢差太多了
08/03 23:50, 32F
推
08/03 23:50, 3周前 , 33F
昨天拿桿位歡天喜地像拿了年度冠軍 今天……
08/03 23:50, 33F
推
08/03 23:51, 3周前 , 34F
原來是底盤喔 難怪忽然慢那麼多
08/03 23:51, 34F
→
08/03 23:55, 3周前 , 35F
底盤問題也只是讓他P3變P4吧 本來前2就不保了
08/03 23:55, 35F
推
08/03 23:58, 3周前 , 36F
好慘
08/03 23:58, 36F
→
08/04 00:09, 3周前 , 37F
我阿法的車手就是這樣 先噴之後再道歉說是自己的問題
08/04 00:09, 37F
→
08/04 00:09, 3周前 , 38F
跟車隊沒關係
08/04 00:09, 38F
推
08/04 00:10, 3周前 , 39F
2打1本來就很難了 車子也有差距
08/04 00:10, 39F
推
08/04 00:10, 3周前 , 40F
某人換個id 出來繼續洗 阿口氣都一樣 煩不煩
08/04 00:10, 40F
推
08/04 00:12, 3周前 , 41F
前半場真的有機會P1保持到最後
08/04 00:12, 41F
→
08/04 00:20, 3周前 , 42F
有點可疑,LEC速度還沒掉之前就質疑車隊未跟他充分溝通了
08/04 00:20, 42F
推
08/04 00:22, 3周前 , 43F
08/04 00:22, 43F
→
08/04 00:23, 3周前 , 44F
換胎策略跟PIA雷同,怎麼就可以未卜先知自己一定輸?而且還
08/04 00:23, 44F
→
08/04 00:24, 3周前 , 45F
預測自己很難上頒獎台...這很莫名其妙啊!
08/04 00:24, 45F
推
08/04 00:26, 3周前 , 46F
不過tifosi都說瓦聖已經是很不錯的領隊了
08/04 00:26, 46F
推
08/04 00:26, 3周前 , 47F
我是不相信只有底盤問題 外網很多人不買單 在X上也看到
08/04 00:26, 47F
→
08/04 00:26, 3周前 , 48F
08/04 00:26, 48F
推
08/04 00:38, 3周前 , 49F
George有提到另一種可能，不過感覺爭議性更大，而且也沒什麼
08/04 00:38, 49F
→
08/04 00:38, 3周前 , 50F
證據
08/04 00:38, 50F
推
08/04 00:40, 3周前 , 51F
其實地效的底盤真的很容易傷到影響性能...
08/04 00:40, 51F
推
08/04 00:44, 3周前 , 52F
George講的其實蠻有可信度
08/04 00:44, 52F
推
08/04 00:46, 3周前 , 53F
63說啥
08/04 00:46, 53F
推
08/04 00:47, 3周前 , 54F
我也有看到那段採訪 大家其實普遍同意George說的
08/04 00:47, 54F
推
08/04 00:51, 3周前 , 55F
說啥
08/04 00:51, 55F
→
08/04 00:57, 3周前 , 56F
喔看到了 RUS是說法怕底盤磨損過度被DSQ 調高胎壓才變慢
08/04 00:57, 56F
推
08/04 00:58, 3周前 , 57F
胎壓記得不能動吧?
08/04 00:58, 57F
→
08/04 00:58, 3周前 , 58F
不曉得我看新聞說的
08/04 00:58, 58F
→
08/04 00:59, 3周前 , 59F
而且也不能解釋41~50圈秒數還行，50圈後崩盤
08/04 00:59, 59F
→
08/04 00:59, 3周前 , 60F
08/04 00:59, 60F
推
08/04 00:59, 3周前 , 61F
胎壓是一個範圍，範圍內可以動
08/04 00:59, 61F
→
08/04 00:59, 3周前 , 62F
如果真的是第三套胎壓問題，應該換完後速度就慢了?
08/04 00:59, 62F
→
08/04 00:59, 3周前 , 63F
我只是好奇上面人說RUS講啥特別去找了一下
08/04 00:59, 63F
推
08/04 01:02, 3周前 , 64F
但樂的圈數41~50圈還勉強能跟上懶惰
08/04 01:02, 64F
推
08/04 01:03, 3周前 , 65F
輪胎熱了胎壓會變更高，所以也可能後面溫度太高才變慢
08/04 01:03, 65F
推
08/04 01:12, 3周前 , 66F
不是 底盤跟底板是不一樣的東西捏 上面到底在說啥
08/04 01:12, 66F
→
08/04 01:13, 3周前 , 67F
底盤是車子主要結構欸
08/04 01:13, 67F
→
08/04 01:27, 3周前 , 68F
63說的是底板 總之意思就是 底板磨損嚴重 車隊抬高底板
08/04 01:27, 68F
→
08/04 01:27, 3周前 , 69F
改了胎壓 63表示這是他們唯一能想到的可能性 如果是真
08/04 01:27, 69F
→
08/04 01:27, 3周前 , 70F
的 我猜可能是為了避免上海大賽的狀況
08/04 01:27, 70F
推
08/04 01:40, 3周前 , 71F
目前看起來大家都是過關(賽後抽檢)
08/04 01:40, 71F
推
08/04 01:42, 3周前 , 72F
樂樂真的是越跑越慢
08/04 01:42, 72F
→
08/04 01:43, 3周前 , 73F
他最後不含罰秒我記得跟龍嫂差二十幾秒
08/04 01:43, 73F
→
08/04 01:44, 3周前 , 74F
加上罰秒差了16.多
08/04 01:44, 74F
推
08/04 01:45, 3周前 , 75F
因為他被皮鴨超過後，每圈就慢前面約2秒，也慢後面龍嫂
08/04 01:45, 75F
→
08/04 01:46, 3周前 , 76F
約2秒，麥跟賓1分19~20秒，樂是1分22秒，龍嫂大概是1分20
08/04 01:46, 76F
→
08/04 01:47, 3周前 , 77F
~21秒，甚至這麼說好了，前10名除了Kimi(1停)，其餘車手
08/04 01:47, 77F
→
08/04 01:47, 3周前 , 78F
至少每圈快(樂樂)1秒以上
08/04 01:47, 78F
推
08/04 01:49, 3周前 , 79F
倍耐力每場會給建議胎壓值，好像基本大家都是能多低
08/04 01:49, 79F
→
08/04 01:49, 3周前 , 80F
就多低
08/04 01:49, 80F
推
08/04 01:55, 3周前 , 81F
偷改胎壓是不是違規阿
08/04 01:55, 81F
→
08/04 07:47, 3周前 , 82F
當然要道歉,法拉利沒有錯,錯的一定是車手
08/04 07:47, 82F
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08/04 08:51, 3周前 , 83F
F1本來就玻璃車啊
08/04 08:51, 83F
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