[情報] 2026 Miami 樂樂多次出線的判決書

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者Vincent8026 (V8)時間1小時前 (2026/05/04 12:05)推噓3(3推 0噓 3→)

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2026 邁阿密站｜違規通報：16號車在無正當理由下多次駛離賽道 2026 Miami Grand Prix - Infringement - Car 16 - Left the track on several occasions without a justifiable reason FIA F1 2026邁阿密站 (2026/05/01-03) 收發: 仲裁委員會 > 法拉利車隊經理文號: 97 日期: 2026/05/03 時間: 17:21 仲裁委員會收到賽事總監報告後，傳喚（文90）並聽取了車手與車隊代表的陳述，經審議後作出以下決定：車手: 16 - 夏爾樂克萊爾車隊: Scuderia Ferrari HP 時間: 14:36 賽段: 正賽事實: 16號車在無正當理由的情況下多次駛離賽道。條款: 違反FIA F1賽事規則第B1.8.6條。裁決：判處得來速（Drive-through）罰秒。因於賽後執行，對其正賽總成績加罰20秒。事由: 仲裁委員會聽取了16號車車手樂克萊爾及車隊代表的陳述，並查閱了定位/賽道監控系統數據、轉播畫面、車隊TR與車載影像等證據。 16號車在最後一圈於T3打轉並擦碰護牆，但仍繼續在賽道上行駛。車手向我們表示車輛狀況看似無恙，唯獨無法正常處理右彎。鑑此問題，他被迫在衝線迎接方格旗的途中切過減速彎。我們認定他因切過減速彎（即駛離賽道）而獲得了持久優勢。其遭遇某種機械故障的事實，並不足以構成駛離賽道的正當理由。考慮該車駛離賽道並獲取優勢的次數，我們對16號車處以得來速判罰。我們同時審視了其在存在明顯機械故障下繼續駕駛是否構成額外違規。經認定，無證據顯示存在明顯且可察覺的機械問題。因此對於該潛在違規行為我們不採取進一步行動。所有參賽者均被提醒，可依FIA國際運動守則第15條及 FIA司法與紀律規章第5章，於規定期限內提出上訴。仲裁委員會的決定係依據相關規則、準則及所提證據獨立作出，不受FIA干預。 Nish Shetty, Natalie Corsmit, Vitantonio Liuzzi, Steve Pence, 仲裁委員會原文: https://i.meee.com.tw/GgnRVIA.png

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