[分享] 麗寶賽道為何撐不起F1與WEC的夢

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (駿次)時間4小時前 (2026/02/05 09:38), 編輯推噓3(301)
留言4則, 3人參與, 3小時前最新討論串1/1
無知很可怕?麗寶賽道為何撐不起F1與WEC的夢 https://i.imgur.com/atlHSpQ.jpeg
在台灣車迷的討論中,麗寶能否舉辦F1與WEC始終是熱門話題。不少人認為只要跑道夠長夠 寬,就能承接頂級國際賽事,卻忽略汽車運動背後嚴謹的安全與設施標準。 現實其實很清楚,F1 不可以。 WEC 目前也不行。 這並非潑冷水,而是專業賽事的基本門檻。 F1 依據 FIA 規範,必須在 Grade 1 賽道舉辦,而麗寶目前僅為 Grade 2。兩者差距並非 微調就能彌補,包含更高等級的安全緩衝區規格、更嚴格的TEC PRO與防護牆配置、Pit bui lding與醫療中心等級、賽道寬度與逃生區尺寸等。在時速超過300公里的賽場上,每一項標 準都是生命防線,也因此麗寶現階段無法承辦F1正式分站。 WEC 雖彈性較大,部分分站可在經額外升級與FIA核准的Grade 2賽道舉辦,但麗寶仍未達到 完整規模。耐力賽對paddock空間、夜間照明、醫療規格、觀眾容量等配套要求更高,必須 支撐長時間連續運轉,這些都是麗寶目前的明顯短處。 當然,麗寶作為台灣指標性賽道,理論上有升級可能,但需要龐大資金、長期改造與FIA認 證。 在達標前,過度期待頂級賽事落腳,反而會偏離賽道發展的核心必須先紮根區域賽事、培育 本土車手、累積辦賽經驗,再逐步向國際標準靠近。 車迷的熱情值得肯定,但脫離專業常識的想像只會成為空想。我們需理解麗寶為何暫時無法 承接F1與WEC,不是降低對賽車的熱愛,而是以更理性的角度認識國際賽事的運作邏輯。 其實真正成熟的賽車文化,是尊重規則、支持本土賽道穩健成長,在條件成熟時再迎接屬於 台灣的國際級賽事。 https://www.facebook.com/share/16FZoJXkCG -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.163.34.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1770255522.A.B20.html

02/05 09:40, 4小時前 , 1F
就算設備設施避難都可以 但環保局噪音絕對不行的XD
02/05 09:40, 1F

02/05 10:09, 3小時前 , 2F
以前某市長參選時說要引進F1,看到新聞也是笑了。
02/05 10:09, 2F

02/05 10:09, 3小時前 , 3F
記得還有不少國家的賽道維護費很高,後來都不想參加F1了
02/05 10:09, 3F

02/05 10:10, 3小時前 , 4F
極限運動爬大樓都一堆人呱呱叫了 賽車超速又吵更不行
02/05 10:10, 4F
文章代碼(AID): #1fW_IYiW (FORMULA1)
文章代碼(AID): #1fW_IYiW (FORMULA1)