[閒聊] 法拉利將在明年2027研發壓縮引擎

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (偽善者)時間7小時前 (2026/02/06 20:37), 7小時前編輯推噓4(407)
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根據 F1 資深記者 Leo Turrini 的爆料,法拉利的動力單元負責人 Enrico Gualtieri 已 經授權研發這套針對 2027 年 的動力單元方案 這項技術目前還在模擬與測試階段,預計要到 2026 年中期才能上動力計(Dyno)測試。 2026 年的首波規則解釋權目前似乎偏向 Mercedes 的預燃室技術(Pre-chamber logic)。 法拉利意識到 2026 年可能難以在政治上逆轉 FIA 對 Mercedes 的認可,因此將這張「熱 膨脹」王牌押注在 2027 年。 材料在高溫高轉速下精確膨脹且不發生疲勞斷裂,對法拉利的冶金技術是極大挑戰。雖然目 前 FIA 的檢測是在環境溫度下進行,但如果競爭對手(如 Mercedes 或 Red Bull-Ford) 抗議,FIA 可能會修訂規則,要求在工作溫度下進行測量。 https://youtu.be/Gn4Lc6tsi3s?si=G6Y5pzJwaepvTIJu
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02/06 20:41, 7小時前 , 1F
不用研發了,壓縮比可能要在熱啟動下進行測量是否合
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規,跟之前冷卻下測量是兩回事了
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02/06 20:44, 7小時前 , 3F
又展望了嗎
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02/06 20:46, 7小時前 , 4F
說不定開不到半季就要被禁了還開發?
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02/06 20:49, 7小時前 , 5F
不用了啦樓上 FIA改規則囉
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※ 編輯: a23006010103 (1.161.223.158 臺灣), 02/06/2026 20:58:03

02/06 21:05, 7小時前 , 6F
每次法家加入研發行列 FIA就會ban了
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02/06 21:05, 7小時前 , 7F
謝謝你法拉利 本田和奧迪的恩人
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02/06 21:24, 7小時前 , 8F
法:長久的經驗讓我明白站在柵欄外抗議是沒用的
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02/06 21:24, 7小時前 , 9F
直接跳2027了嗎
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02/06 21:24, 7小時前 , 10F
現在只要我朝裡面跨出一步 FIA就會有動作了
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02/06 22:13, 6小時前 , 11F
備戰2028
02/06 22:13, 11F
文章代碼(AID): #1fXU2WBq (FORMULA1)
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