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[情報] Webber回81轉隊消息：是小說嗎？

看板FORMULA1 (F1 賽車)作者 (Kimi)時間1月前 (2026/07/11 05:57), 編輯推噓31(31推 0噓 52→)
留言83則, 18人參與, 4周前最新討論串1/1
Webber回答了 最近的Piastri未來轉隊說 他表示 「只是虛構小說吧」 81英國大獎賽期間曾表示 他很滿意目前的情況 並評論 「我已經簽了合約 車隊多次對我保證他們很滿意於我 我對車隊也非常的滿意」 Webber也出面講 「Oscar和麥隊合約 可預見的未來依然是有效的 關於他想離開的消息純屬無稽之談 麥隊多次表示盼他長期效力 Oscar專注於此」 可以去睡了 https://f1.com/4vko96d -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.15.249 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1783720629.A.5FE.html
推
07/11 08:23, 1月前 , 1F
有傳聞Webber已經是麥家P房不受歡迎人物 是真的嗎 今
07/11 08:23, 1F
→
07/11 08:23, 1月前 , 2F
年好像都沒有看到他出現在P房的鏡頭
07/11 08:23, 2F
推
07/11 08:32, 1月前 , 3F
沒Max的謠言之前，Weber不是已經去紅牛探過路了？
07/11 08:32, 3F
推
07/11 09:49, 1月前 , 4F
Daniel Ric當年也是合約在手，還不是說買斷就買斷
07/11 09:49, 4F
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07/11 09:52, 1月前 , 5F
我可以相信Ver有探路，但Pia去牛…一來牛不缺人，二
07/11 09:52, 5F
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07/11 09:52, 1月前 , 6F
來Pia也不是帶資金或成績的外援，沒機會吧
07/11 09:52, 6F
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07/11 10:28, 1月前 , 7F
現在就是表明81沒有離開麥隊的意思 本人經紀人皆是
07/11 10:28, 7F
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07/11 10:28, 1月前 , 8F
除了紅牛的三大車隊 車手陣容都齊了 沒有人想離開
07/11 10:28, 8F
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07/11 10:28, 1月前 , 9F
Max想轉隊 只能看哪個老闆領隊為他翻臉和車手解約
07/11 10:28, 9F
推
07/11 10:41, 1月前 , 10F
MAX也沒理由去麥隊吧 現在麥隊問題也很多
07/11 10:41, 10F
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07/11 10:41, 1月前 , 11F
而且麥隊始終搞不定賓士引擎 同樣的引擎別的車隊
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07/11 10:42, 1月前 , 12F
直道都比他們快
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07/11 10:42, 1月前 , 13F
牛車雖然現在有安全性疑慮 但要賭未來發展還是留在
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07/11 10:43, 1月前 , 14F
紅牛比較好 畢竟法拉利跟賓士都沒位給他
07/11 10:43, 14F
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07/11 10:43, 1月前 , 15F
而且紅牛現在特別弱的電池部分 未來規則改變後可能
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07/11 10:44, 1月前 , 16F
就不是啥大問題了 畢竟有FIA認證的最強內燃機
07/11 10:44, 16F
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07/11 10:51, 1月前 , 17F
Ric當年是適應不良 81還很年輕 上季才拚冠而已
07/11 10:51, 17F
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07/11 10:51, 1月前 , 18F
麥隊沒有非換不可的理由吧
07/11 10:51, 18F
推
07/11 11:42, 1月前 , 19F
下一個技術週期最快也是2030年…
07/11 11:42, 19F
推
07/11 11:46, 1月前 , 20F
現實不是往往比小說更離奇嗎XD
07/11 11:46, 20F
推
07/11 12:34, 1月前 , 21F
不是說2028就要改成60:40嗎 這也是一個大改阿
07/11 12:34, 21F
推
07/11 12:41, 1月前 , 22F
兩年才改那麼一點，差別可能不大吧。RB22在能量部署方面有問
07/11 12:41, 22F
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07/11 12:41, 1月前 , 23F
題，chassis 一直沒搞好，空力也還在試誤的感覺，原本的高階
07/11 12:41, 23F
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07/11 12:41, 1月前 , 24F
技術人才又一直在流失
07/11 12:41, 24F
推
07/11 12:43, 1月前 , 25F
兩隊都有各自的問題啊 而且都很難解決
07/11 12:43, 25F
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07/11 12:43, 1月前 , 26F
除非引擎供應的規格再改 不然麥的問題很難解決
07/11 12:43, 26F
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07/11 12:44, 1月前 , 27F
規則
07/11 12:44, 27F
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07/11 12:44, 1月前 , 28F
反正這兩隊我都看不到爭冠的希望 至少這兩年內是這
07/11 12:44, 28F
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07/11 12:44, 1月前 , 29F
樣
07/11 12:44, 29F
推
07/11 12:46, 1月前 , 30F
以高階技術人員來說，目前的陣容，我對木瓜的比較有信心
07/11 12:46, 30F
推
07/11 12:48, 1月前 , 31F
看成功班底鳥獸散，紅牛經營層感覺問題太大了。麥去
07/11 12:48, 31F
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07/11 12:48, 1月前 , 32F
年可以奪冠，體質蠻好的，但這代規則每年改=都被賓士
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07/11 12:48, 1月前 , 33F
拿捏，我還是期待賓士帶回Ver。
07/11 12:48, 33F
推
07/11 12:48, 1月前 , 34F
這倒是 木瓜雖然引擎不行 但其他地方還是比紅牛好很
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07/11 12:48, 1月前 , 35F
多
07/11 12:48, 35F
推
07/11 13:10, 1月前 , 36F
目前來說不算是搞不定賓士引擎 是英國賓士沒給新改版的
07/11 13:10, 36F
推
07/11 13:39, 1月前 , 37F
機構是新的拉 但是能量部屬本來就自己想辦法
07/11 13:39, 37F
推
07/11 19:25, 1月前 , 38F
沒喔 是舊的， 另外軟體部分FIA也有明確告知不能有差別
07/11 19:25, 38F
推
07/11 19:40, 1月前 , 39F
Mercedes 的 reliability-upgraded PU 延遲給木瓜喔，SPA站
07/11 19:40, 39F
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07/11 19:40, 1月前 , 40F
才會拿到的樣子
07/11 19:40, 40F
推
07/11 20:36, 1月前 , 41F
MAX現在最介意的是安全性問題，這個解決方式也很簡單，
07/11 20:36, 41F
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07/11 20:37, 1月前 , 42F
最快方法就是換回舊款尾翼，至於紅牛的速度，反正紅牛
07/11 20:37, 42F
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07/11 20:38, 1月前 , 43F
季初速度還更差。另外MAX還有另一個介意的點，就是近期
07/11 20:38, 43F
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07/11 20:38, 1月前 , 44F
紅牛對他的建議是無視的 (例如車輛調校.更換PU等等
07/11 20:38, 44F
推
07/11 20:42, 1月前 , 45F
RB22 起跑問題發作的時候，也很讓人洩氣
07/11 20:42, 45F
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07/11 20:59, 1月前 , 46F
長期看的話 我也是覺得麥隊大於紅牛
07/11 20:59, 46F
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07/11 20:59, 1月前 , 47F
可前三隊就是沒位 沒人想離開 也沒有被換掉的理由
07/11 20:59, 47F
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07/11 20:59, 1月前 , 48F
除非哪家真的動心硬來 Max就是續留紅牛或暫離F1
07/11 20:59, 48F
推
07/11 22:02, 1月前 , 49F
不看Max的話，麥隊的陣容真的是一時之選了，兩個實力差不
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07/11 22:03, 1月前 , 50F
又都可控也年輕
07/11 22:03, 50F
推
07/11 22:12, 1月前 , 51F
老實說，Lando&Oscar很適合木瓜想營造的品牌形象
07/11 22:12, 51F
推
07/11 22:22, 1月前 , 52F
買麥拉倫，換女友速度像Nor一樣快的意思嗎
07/11 22:22, 52F
推
07/11 22:23, 1月前 , 53F
欸，那麼跟Oscar加起來除以二好了XDD
07/11 22:23, 53F
→
07/11 22:25, 1月前 , 54F
我是指年輕化+多元+chill+親和版卓越（文字有點奇怪）
07/11 22:25, 54F
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07/11 23:32, 1月前 , 55F
現在八卦紅牛也在關注熊男 (短期內上不去法家……)
07/11 23:32, 55F
推
07/11 23:46, 1月前 , 56F
07/11 23:46, 56F
→
07/11 23:47, 1月前 , 57F
Max開Hass的車，好特別
07/11 23:47, 57F
→
07/11 23:48, 1月前 , 58F
Haas
07/11 23:48, 58F
推
07/12 00:02, 1月前 , 59F
Max不可能去Haas的，也沒記者敢這麼猜，新傳聞是說如果Max的
07/12 00:02, 59F
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07/12 00:02, 1月前 , 60F
位子空出來的話，紅牛有把小熊列入考慮，沒說Max會去哪
07/12 00:02, 60F
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07/12 00:25, 1月前 , 61F
你說Max去Haas 不如說去小牛……
07/12 00:25, 61F
推
07/12 00:28, 1月前 , 62F
有個人看新聞只看一半的哦
07/12 00:28, 62F
→
07/12 03:40, 1月前 , 63F
熊男現在是法家最被看好的新生代，我很難想象他會為了
07/12 03:40, 63F
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07/12 03:40, 1月前 , 64F
跳槽紅牛爭冠而背叛法家
07/12 03:40, 64F
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07/12 04:30, 1月前 , 65F
就是silly season 而且即使成真也沒到背叛 若老漢
07/12 04:30, 65F
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07/12 04:30, 1月前 , 66F
要跑好些年 熊男想轉別家能理解 同梯12都在拚WDC了
07/12 04:30, 66F
推
07/12 14:28, 4周前 , 67F
待過法拉利學院最後上法家的也就樂樂一位 小熊要上去不
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07/12 14:28, 4周前 , 68F
容易
07/12 14:28, 68F
推
07/12 18:30, 4周前 , 69F
必須要講 那是12跟16太特殊。12賓士直接拉上廠隊，而不是
07/12 18:30, 69F
→
07/12 18:30, 4周前 , 70F
先丟去威廉絲磨練。16則是只在索伯待一年就拉上法家廠隊
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07/12 18:33, 4周前 , 71F
這在法拉利的歷史也很罕見。熊男預計在哈斯至少待三年
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→
07/12 18:33, 4周前 , 72F
跟63有點類似(他當初也是在威隊待3年)
07/12 18:33, 72F
推
07/12 18:41, 4周前 , 73F
在小車隊熬太久感覺不是好事
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07/12 18:41, 4周前 , 74F
為了保車 根本不敢練輪對輪 到了大車隊之後這就變肌
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07/12 18:41, 4周前 , 75F
肉記憶
07/12 18:41, 75F
推
07/12 18:43, 4周前 , 76F
熊男離開法家也正常吧,法拉利喜歡找其他家的吧
07/12 18:43, 76F
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07/12 22:50, 4周前 , 77F
老漢約到明年底 若他要繼續延長 熊男就要在Haas待
07/12 22:50, 77F
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07/12 22:50, 4周前 , 78F
不只三年了 先前訪問熊男就說 很羡慕同梯的Hadjar
07/12 22:50, 78F
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07/12 22:50, 4周前 , 79F
Antonelli已站上大車隊爭前三前五 而他只能拚1~2分
07/12 22:50, 79F
推
07/13 20:31, 4周前 , 80F
現在Lec這梯的剛好在對的時間出生能頂到位置，感覺還
07/13 20:31, 80F
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07/13 20:31, 4周前 , 81F
能再跑五年或更久，有車開已經幸運了
07/13 20:31, 81F
推
07/13 22:39, 4周前 , 82F
老漢今年找回感覺所以想繼續開 不然去年應該是在等老
07/13 22:39, 82F
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07/13 22:39, 4周前 , 83F
漢約跑完退休去接位子
07/13 22:39, 83F
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