Re: [閒聊] Webber接下來要怎麼跑
※ 引述《rt1000 (kk)》之銘言:
: 現在整個板的氣氛超怪的
: 某個人似乎到了非死不可的境界了
: 一整個一直鞭
: 當然很多人是跟著鬧,覺得很有趣
: 但對於不想介入其中的許多人如我
: 就覺得這種偏頗的甚至根本就是偏激的想法
: 在比賽文中鬧鬧就好,不要到處發好嗎?
: 尤其推論那個今天衰到爆的隊友其遭遇也稍微有點大腦
: F1的利益何其大,誰跟你小鼻子小眼睛只顧著小地方打?
: 你討厭誰不用一直講,因為那是你個人的厭惡,請適可而止
: 學習成熟點,F1是個政治掛帥,利益至上的地方
: 不用抓著一個人的小辮子一直鞭
: 有更多醜陋過去的人你怎麼不提?甚至還高捧得哩!
http://0rz.tw/0fguy
紅牛F1車隊說,韋伯在F1中國站的排位賽中燃油不足,是因為儲油罐故障所致的。
F1中國站排位今天在上海國際賽車場舉行。Q2階段,紅牛車手韋伯剛做完第一輪
飛馳圈準備返回PIT,結果因為燃油耗盡將車停在了半路上。
澳洲人的圈速最終排名第14位,無緣Q3。然而雪上加霜的,賽後FIA在對他車中的
燃油做抽樣檢查時,發現RB9的油箱中無法提取出1升的樣品燃油。F1主管團體最終
取消了韋伯的排位成績,明天他將從倒數第一位發車。
紅牛領隊霍納(Christian Horner)賽後在接受媒體的採訪時稱,導致這一問題的
原因是儲油罐出了問題。
「非常不幸,Q2階段,我們需要通過加油管向賽車注入的燃油數量,沒有全部輸
進去。這是因為儲油罐的問題所致,結果我們少加了3KG的燃油。」
「所以在馬克(韋伯)的入場圈,我們發現油箱燃油採集器中的刻度下的非常快,
最終很不幸,油用完了。」
F1的規則要求,排位賽中如果某輛賽車拋錨賽道,必須証明它擁有足夠的燃油返回
PIT,在此基礎上,還得能提取出至少一升的燃油用於抽樣檢查。這項規則出台,
源自去年華迪爾(Vettel)在阿布扎比的排位中因類似情況,被取消排位成績。
霍納說,如果韋伯今天進入Q3的話,車隊會讓他採用於華迪爾一樣的策略──
使用中軟胎拼Q3。
「他今天明顯進入Q3是沒問題的。車隊的策略是讓兩位車手採用相同的戰術。」
霍納說道。
要罵Vettel,ok,某些點確實也該罵。
不過,某些錯誤資訊的散佈就很要不得了,譬如油料不足這回事,
這確實是個失誤,連Vettel都發生過,有些人視而不見,有些人忘記了,
或許也有些人根本不知道曾經發生過那樣的事。
http://0rz.tw/7RObP
由於排位賽後剩下的油料不足以應付檢測所需的一公升,Sebastian Vettel
遭到阿布達比GP賽會幹事取消資格,正式比賽得從最後一位來起跑。
Red Bull Racing車手昨天在跑完排位賽之後,隨即接到車隊指令立刻將賽車
停下來。根據現行F1規則,車手必須以自身的動力回到Pit,以便從賽車上提取
檢測所需的一公升油料,除非遭遇了經過幹事會議認可的不可抗力因素。
在昨天的排位賽結束之後,Red Bull的代表被賽會幹事傳喚,要他們解釋為什麼
Vettel沒有回到Pit,而最後幹事接受了車隊方面的說詞。然而在車監區更進一步
的檢查中,FIA發現Vettel的賽車內,剩餘油料根本不足檢測所需的一公升。
一份由FIA所頒佈的聲明中說到:「在聽取了車手及車隊代表的說法,遙測數據也
證明了賽車確實因為他們所說的原因停下來之後,幹事接受了這個解釋,並且認定
這一事件確實遭遇了不可抗拒的因素。然而在一份來自技術委任代表的報告顯示,
他們的賽後剩餘油量根本不足以當做驗車所需的樣本。」明顯違反了規則,讓幹事
別無選擇地把Vettel的成績給摒除在排位賽之外,不過幹事允許Vettel能夠從最後
一位來起跑。
Vettel這一次被罰對於爭奪世界冠軍來說非常關鍵,德國人目前在積分榜上領先
Fernando Alonso僅僅13分,如果他未能夠在正式比賽中力挽狂瀾,而西班牙人又
盡可能地取得了最好的成績,那麼局勢有可能再次產生變化。
http://0rz.tw/W80YD
Sebastian Vettel在阿布達比站排位賽油量不足可能是因為加油設備計量不准所導致。
Sebastian Vettel在阿布達比站因為存油量不足被取消排位賽成績,引擎供應商
RENAULT認為加油設備計量不准可能是對這次意外最合理的解釋。Red Bull和
RENAULT在賽後的調查表明賽車引擎和燃油供給系統不存在任何故障,也不是
Sebastian Vettel在排位賽中的耗油量過高所致,因此RENAULT懷疑是加油設備
存在問題。
RENAULT Sport賽道運營經理Remi Taffin表示正在等待Red Bull的最終報告,
目前懷疑是加油設備存在問題。「我們現在已經進行了非常深入的調查,如果
我們回頭看看週六排位賽和週日上午的情況,我們會發現我們少加了一些油進
油箱。」Remi Taffin在接受英國媒體的採訪時表示。
Remi Taffin表示Red Bull和RENAULT為阿布達比站制定的燃油策略與之前進行
的比賽是沒有區別的,而且經過對資料的分析,顯示油耗是正常的。「我們對
我們的工作進行了全面檢查,沒有發現任何問題,所以我們現在只有等待,看看
燃油是否加進了油箱。」Remi Taffin如此說到。
一個牽扯如此龐大商業利益的團體如果為了一些衝突與矛盾,沒有朝向
利益性的妥協去執行與改善,寧願去傷害自身車隊的最大利益,寧願把車隊冠軍
陪掉,這才是中二,這才是愚蠢。
--
http://tw.youtube.com/watch?v=Pk0MPyiJBbc&feature=related
姚明與Olajuwon的對比。
http://tw.youtube.com/watch?v=RY5fiHu73zk&feature=related
此影片道盡姚明的技巧與優點。
http://tw.youtube.com/watch?v=hvvAMDrMcO0
中鋒神技。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.47.23.88
推
04/15 01:52, , 1F
04/15 01:52, 1F
→
04/15 01:52, , 2F
04/15 01:52, 2F
→
04/15 01:53, , 3F
04/15 01:53, 3F
→
04/15 02:19, , 4F
04/15 02:19, 4F
推
04/15 02:22, , 5F
04/15 02:22, 5F
→
04/15 02:22, , 6F
04/15 02:22, 6F
→
04/15 02:23, , 7F
04/15 02:23, 7F
推
04/15 02:27, , 8F
04/15 02:27, 8F
→
04/15 02:28, , 9F
04/15 02:28, 9F
推
04/15 02:39, , 10F
04/15 02:39, 10F
→
04/15 03:51, , 11F
04/15 03:51, 11F
→
04/15 04:03, , 12F
04/15 04:03, 12F
→
04/15 04:03, , 13F
04/15 04:03, 13F
推
04/15 07:16, , 14F
04/15 07:16, 14F
推
04/15 10:17, , 15F
04/15 10:17, 15F
推
04/15 10:20, , 16F
04/15 10:20, 16F
→
04/15 10:21, , 17F
04/15 10:21, 17F
→
04/15 10:21, , 18F
04/15 10:21, 18F
→
04/15 11:28, , 19F
04/15 11:28, 19F
→
04/15 11:35, , 20F
04/15 11:35, 20F
推
04/15 11:43, , 21F
04/15 11:43, 21F
→
04/15 11:51, , 22F
04/15 11:51, 22F
推
04/15 12:14, , 23F
04/15 12:14, 23F
→
04/15 12:53, , 24F
04/15 12:53, 24F
推
04/15 14:03, , 25F
04/15 14:03, 25F
推
04/15 14:06, , 26F
04/15 14:06, 26F
→
04/15 14:07, , 27F
04/15 14:07, 27F
推
04/15 14:11, , 28F
04/15 14:11, 28F
推
04/15 14:12, , 29F
04/15 14:12, 29F
→
04/15 14:12, , 30F
04/15 14:12, 30F
→
04/15 14:42, , 31F
04/15 14:42, 31F
推
04/15 14:50, , 32F
04/15 14:50, 32F
推
04/15 14:51, , 33F
04/15 14:51, 33F
推
04/15 15:11, , 34F
04/15 15:11, 34F
→
04/15 15:12, , 35F
04/15 15:12, 35F
→
04/15 15:13, , 36F
04/15 15:13, 36F
推
04/15 15:13, , 37F
04/15 15:13, 37F
→
04/15 15:14, , 38F
04/15 15:14, 38F
→
04/15 15:15, , 39F
04/15 15:15, 39F
推
04/15 16:34, , 40F
04/15 16:34, 40F
→
04/15 16:35, , 41F
04/15 16:35, 41F
→
04/15 16:36, , 42F
04/15 16:36, 42F
推
04/16 05:51, , 43F
04/16 05:51, 43F
→
04/16 05:51, , 44F
04/16 05:51, 44F
→
04/16 05:52, , 45F
04/16 05:52, 45F
推
04/16 14:26, , 46F
04/16 14:26, 46F
→
04/16 14:28, , 47F
04/16 14:28, 47F
→
04/16 14:29, , 48F
04/16 14:29, 48F
→
04/16 14:29, , 49F
04/16 14:29, 49F
→
04/17 06:36, , 50F
04/17 06:36, 50F
→
04/17 06:37, , 51F
04/17 06:37, 51F
→
04/17 06:37, , 52F
04/17 06:37, 52F
→
04/17 06:38, , 53F
04/17 06:38, 53F
→
04/17 08:48, , 54F
04/17 08:48, 54F
推
04/17 13:17, , 55F
04/17 13:17, 55F
→
04/17 13:17, , 56F
04/17 13:17, 56F
→
04/17 13:18, , 57F
04/17 13:18, 57F
→
04/17 13:18, , 58F
04/17 13:18, 58F
→
04/17 13:19, , 59F
04/17 13:19, 59F
推
04/18 09:29, , 60F
04/18 09:29, 60F
→
04/18 09:29, , 61F
04/18 09:29, 61F
→
04/18 09:30, , 62F
04/18 09:30, 62F
→
04/18 09:31, , 63F
04/18 09:31, 63F
推
04/18 15:18, , 64F
04/18 15:18, 64F
→
04/18 15:18, , 65F
04/18 15:18, 65F
→
04/18 15:20, , 66F
04/18 15:20, 66F
→
04/18 15:20, , 67F
04/18 15:20, 67F
推
04/20 13:58, , 68F
04/20 13:58, 68F
→
04/20 14:00, , 69F
04/20 14:00, 69F
→
04/20 14:00, , 70F
04/20 14:00, 70F
推
04/20 14:50, , 71F
04/20 14:50, 71F
→
04/20 14:50, , 72F
04/20 14:50, 72F
推
04/22 08:36, , 73F
04/22 08:36, 73F
→
04/22 08:36, , 74F
04/22 08:36, 74F
→
04/22 08:38, , 75F
04/22 08:38, 75F
推
04/22 21:38, , 76F
04/22 21:38, 76F
→
04/22 21:39, , 77F
04/22 21:39, 77F
→
04/22 21:39, , 78F
04/22 21:39, 78F
→
04/22 21:40, , 79F
04/22 21:40, 79F
→
04/22 21:40, , 80F
04/22 21:40, 80F
→
04/22 21:41, , 81F
04/22 21:41, 81F
推
05/02 13:28, , 82F
05/02 13:28, 82F
→
05/02 13:29, , 83F
05/02 13:29, 83F
→
05/02 13:30, , 84F
05/02 13:30, 84F
推
05/02 22:18, , 85F
05/02 22:18, 85F
→
08/08 10:04, , 86F
08/08 10:04, 86F
→
09/10 23:35, , 87F
09/10 23:35, 87F
討論串 (同標題文章)
FORMULA1 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章