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討論串奔馳如風 - 奇妙的空氣動力學(三)
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#1
奔馳如風 - 奇妙的空氣動力學(三)
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者wagai.時間22年前 (2003/02/18 18:47), 編輯資訊
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要在空氣動力學上找到妥協，是複雜而且過程困難的。更困難的是. F-1每兩週就有一場比賽，而每一場比賽都要找出一套新的設定來適. 應不同的跑道特性。不同的設定需求從各跑道極速的差異可以略窺一. 二，超過時速350公里的義大利Monza賽道、只有時速280公里的摩納. 哥賽道。在這兩個不同的跑道產生的下
(還有1229個字)
#2
奔馳如風 - 奇妙的空氣動力學(三)
推噓0(0推 0噓 0→)留言0則，0人參與, 最新作者wagai.時間22年前 (2003/03/02 15:18), 編輯資訊
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要在空氣動力學上找到妥協，是複雜而且過程困難的。更困難的是. F-1每兩週就有一場比賽，而每一場比賽都要找出一套新的設定來適. 應不同的跑道特性。不同的設定需求從各跑道極速的差異可以略窺一. 二，超過時速350公里的義大利Monza賽道、只有時速280公里的摩納. 哥賽道。在這兩個不同的跑道產生的下
(還有1229個字)
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