討論串[閒聊] 法拉利的換胎策略
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推噓3(3推 0噓 4→)留言7則,0人參與, 最新作者thepilot (喇賽第一名)時間14年前 (2011/09/12 00:22), 編輯資訊
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基本上這種策略在以前B牌、M牌輪胎時代或許可以考慮. 之前軟硬胎的耐久程度其實差距頗大,速度落差卻沒現在這麼大. 因此滿常可以看到排位出槌的前段車隊放棄排位,然後硬胎起跑得到佳績. 但以今年的輪胎特性看來,硬胎整個就是失敗的產品. 通常硬胎速度落後軟胎一圈一秒以上,耐久度只比軟胎多個幾圈. 加上位賽
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推噓5(5推 0噓 13→)留言18則,0人參與, 最新作者marcohpsh (卡比羅西 )時間14年前 (2011/09/11 23:59), 編輯資訊
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本賽季看到這場為止,在比賽中法拉利只要換上硬胎就像是腳上穿了雙SIZE不合. 的鞋子在跟人家賽跑,速度完全無法發揮出來,只要剩下的圈數夠多,被後車. 追上、甚至超越都是可以預期的狀況,而法拉利與硬胎的磨合期在本季結束前. 能否結束都令人懷疑。. 而在各車隊換胎的策略上,主流策略都是以"軟胎-軟胎-硬
(還有266個字)
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