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[ FORMULA1 ]
討論串[閒聊] 亞塞拜然站後的各種消息
共 5 篇文章
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1. Gunther Steiner認為Haas今年的賽車VF19. 是全場最難讓輪胎達到工作溫度的賽車. 他也認為現在的F1花太多時間在討論輪胎議題了. 大家花了幾百萬在研發車子結果成績只能取決於輪胎溫度能不能上來. "這很不Formula 1". 2. 同樣是輪胎話題 Binotto表示Ferr
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1. Perez在奪冠後 感謝Albon對他的各種幫助. 他說 他原本不預期Albon會對他如此開明友善. 但在到Red Bull之後 Albon向他解釋了這台車的特性 包括Albon自己哪些地方做不好. 同時Albon也持續在模擬器中做出了巨大的貢獻. 另外Perez也說這場勝利應該是Versta
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1. Albon指責Alonso在排位賽Q1紅旗重啟後刻意放慢. 並在T15跑開來阻止後面的車做圈速. Albon說他有99%信心 如果沒有這件事情他的圈速會比之前快. 2. F1官方的Palmer在分析了數據之後 也認為Alonso有這個嫌疑. Palmer說 Alonso在最後那一圈前半段有明顯
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1. Alpine這周末替車子帶了了新的底盤升級. 但也就是因為這個升級 讓Ocon必須打破parc ferme的限制調整車子設定. 因為這次的底盤升級帶來了"太多"的下壓力 超過車隊的預期. 車隊擔心照原本的設定去跑 會讓車底的木板磨損過高造成DSQ. 只好在排位賽之後打破禁令重新調整車子. 補充
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突然發現上一次整理消息已經是去年的事情了.... 1. Piastri賽後說. 他在第一套胎的時候太積極進攻 很快就把輪胎耗盡. 於是換上第二套胎時 工程師Tom Stallard特別要求他溫柔的對待輪胎. 結果Piastri直接忽略了Tom的指令 很快的超掉了Leclerc. Piastri認為這
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