討論串[感想] 今年新規則越改越爛
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推噓1(1推 0噓 2→)留言3則,0人參與, 3周前最新作者hugh509 ((0_ 0))時間3周前 (2026/03/29 11:49), 3周前編輯資訊
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除了降低電能輸出. 其他這兩年應該幾乎動彈不了. 拿掉MGU-H,又提高電能輸出比例. 要怎麼彌補電能消耗過快. 導致不需要拚彎速拿去充電更好的現象?. 增加前軸剎車回充或加大電池容量. 這兩個方法不管哪一個. 感覺都是要大幅修改賽車設計. --. 「我看不到」. 「欸 我真的看不到」. 「 」.
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推噓3(3推 0噓 6→)留言9則,0人參與, 3周前最新作者Duke200 (Duke)時間3周前 (2026/03/28 21:52), 編輯資訊
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本來以為馬德里的賽道佈局是個笑話,沒想到那種佈局對應今年規則是好的XDD. 摩納哥、匈牙利、荷蘭、馬德里跟新加坡,也許會是今年最精采的排位?. 甚至正賽的競爭程度也會提升,畢竟直線少.慢速彎道多,不必過於clipping充電. 想想這幾條賽道在之前是被認為最無聊的賽道之一!!!. 日本站後有一個月的
(還有17個字)

推噓48(53推 5噓 74→)留言132則,0人參與, 3周前最新作者qmomoyaya (momo)時間3周前 (2026/03/28 19:51), 編輯資訊
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唉,根本新一度減速大賽. 直線不能踩到底到底是什麼一級方程式賽車啊?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.78.152.190 (臺灣). 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1774698669.A.74E.html
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