2005 台灣PRD統一規格車場聯盟巡迴賽
2005 台灣PRD統一規格車場聯盟巡迴賽
統一規格活動辦法/規則
1、引擎規格(PRD RKM 100C)統一規格
1-1桃縣小型賽車協會提供聯盟車場設定免費5顆引擎內，開賽後以各場
出賽參賽人數設定發放，(例:第一站5位參賽就發放5位..以此類推)
但如果第二站3位就發放3位，第三站0未出賽，第四站以後參賽活動
就須自行負擔購買引擎參加，並向桃縣小型賽車協會註冊登記完成。
1-2引擎由桃縣小型賽車協會完成整備、並負責維修、賽前完成統一規格
(火星塞並不包括此內)
1-3比賽引擎皆以原廠設定及使用原廠之零配件
1-4比賽引擎由該站巡迴賽前一天(下午2點)統一抽籤領取
2、車架規格
2-1比賽車架不限廠牌、但務必是結構及安全性合乎規定之車架
2-2車架由車手自行整備。(註:進氣箱、油門線..都屬車架之部份)
2-3比賽車輛齒盤、鏈條不限
3、輪胎規格
3-1 乾胎統一使用HG2
3-2 雨胎不限
4、重量規格
4-1 比賽車輛含車手暨裝備總重量不得低於140公斤
4-2 惟增賽事競爭性及公平性；將各場前五名車手加重規格
第一名 3Kg、第二名2Kg、第三名2Kg、第四名 1Kg、第五名1Kg
例：如該站第一名A車手加重規格下一站就為143Kg. 以此類推…
如A車手每站都取得第一名；則須累計加重計算
如A車手下下一站未得名次重量規格則跳回為規定140Kg即可
5、驗車
5-1 各組賽車在練習後、必須先經驗車；取得貼紙才能進行測時賽、
各場次比賽完成後包括測時賽必須過磅重量；如未過磅或重量不足者、
則下一場次排最後一位。在動態起跑情況下；如在起跑前有偷步
(以電腦顯示為準)、則在總成績退後3位。
6、比賽方式
6-1 採集體出發、Rolling Start進行
6-2 測時賽→初賽→準決賽→決賽
6-3 每場正式賽前皆要〝測時賽〞
6-4 測時賽 成績〝初賽〞之排位
6-5 初賽 成績 〝準決賽〞之排位
6-6 準決賽 成績 〝決賽〞之排位
6-7 決賽成績為當天(準決賽+決賽)成績最高為優勝
前10位可各得分10,9,8,7,6,5,4,3,2,1 分
同分時以決賽成績相對較優者為勝
7、獎勵/獎金
7-1 每站巡迴賽前三名各得精美獎盃一座
7-2 年度前三名各得精美獎盃一座
(年度前三名獎金由贊助單位提供)
7-3 車手計分方式15/13/11/9/7/5/4/3/2/1 取前10名
積分車手累計（1分/100元）
8、參加資格
8-1 統一規格賽由車場推薦參賽車手
以資歷較淺的新手為主；在經由車場聯盟認定參加資格
8-2 參賽車手需自行準備符合安全規格之全套裝備
(安全帽、手套、賽車服、賽車服)
8-3參賽車手作業須由各車場發出該位車手執照後(註冊後就不得轉出)
9、活動時間
9-1比賽時間-2005年4月至12月
9-2報名時間-該巡迴站前一週完成報名手續(該巡迴場地接受報名事宜)
9-3比賽日如遇氣候影響、由聯盟單位統一訂定；正常比賽、延期比賽、
取消比賽等辦法賽前在行頒布通告
9-4 4月3日 PRK小型賽車場-高雄站
5月15日 ERC小型賽車場-大林站
6月19日 ARK小型賽車場-台南安定站
7月17日 極限小型賽車場-桃園龍潭站
8月14日 台東小型賽車場-台東
9月11日 SFR小型賽車場-彰化溪湖站
10月16日 歐豐小型賽車場-台中
11月20日 沙鹿小型賽車場-台中
12月18日 極限小型賽車場-桃園龍潭站
10、活賽費用
10-1 大會報名費 NT$4300-(含輪胎)
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