[心得] 勁揚+大林一日遊...
小弟今天心血來潮,騎著新買的小白,從彰化田尾一路南下到雲林嘉義
早上十一點出發(太陽真大~熱呀!!),沿著台一線往南,到斗南差不多快十二點了
到小麥吃個午餐...然後往勁揚的方向去...(雲林台一線的品質真好,羨慕...)
因為不是假日,又一個大中午(下午兩點),所以到的時候只有孤單的我一個人...
只能一個人下去跑了~(跑之前借廁所還差點被老闆的狗撲倒,我用書包把他扒開= =)
跑道心得文末寫....跑完跟老闆哈啦了很久
回來老闆第一個反應是,你是不是有在別的地方跑過?
我說我在溪湖跑租用的YAMAHA100cc,然後就開始扯開話題
從空扯到水冷~然後又扯到SA-250引擎(老闆說瑞士總公司停產了...疑惑??)
他說他這邊可以算是經營最久的KART場地了,因為台灣第一間已經倒了,他是第二間
然後看沒人我借場地用我的小白下場跑,第二圈就回來了....不是犁田~底盤太低~冏
之後來了三個人...根本就是亂跑,平均1.5圈甩停一次XD
來的時候在省道有看到大林的路牌,問老闆是否很近,他說十幾分鐘就到了
問個路,就啟程前往大林
騎了大約十五分鐘就到了,差不多三點半(到的時候還差點騎過頭...)
買了票走下去,快半年沒去,想不到工讀生居然還記得我
(也才去兩次,第一次從火車站走路過去~冏..沒駕照嘛~)
今天只有五台車,有一群國中(?)生在準備亭那邊打牌哈拉,要跑的有四個人,我就亂入啦~
跑道心得問末PO~~
跑完工讀生說下次來給我11匹的那台,跑看看能不能刷掉最速單圈
看快下雨了,沒哈拉多少就出發回家~(還是躲不過..雨衣還是出動了)
快四點出發到家的時候大約五點....(終)
以上純屬騙錢~謝謝看完...以下才是重點...
============騙騙騙騙騙============騙錢分隔線=============騙騙騙騙騙===========
勁揚心得:(第一次跑,沒有記很清楚)
這邊的引擎出力還算OK,車架平衡不錯,老闆跟我說,引擎有改過,車架是比賽車淘汰下來的
首先最接近出發點的U彎,出彎後馬上要右轉進入湯匙灣,所以出彎不能拋的太開,中線偏右
進彎前記得提早一點減速。再來的湯匙灣分成兩右一左,第二個右彎盡量貼內線吃路沿石,
全油出灣吃左邊路沿石完成湯匙灣。環場大U型就油門用力踩吧!!接下來也是一個180度的
U彎,大致上跟第一個彎差不多,出來也是要右轉,煞車,入灣,出彎貼中間偏右,到了右彎入
灣點就放掉1/2油門,過了APEX大腳油門出彎~接下來就快樂的回到第一個彎了...
說真的,這個跑道真的很小....不過還滿考技術的...
機車心得:沒有...只不過底盤沒改過真的沒辦法壓車(腳架一直卡),而且場地也太小了
我也只是第一次跑機車~
大林心得:(第三次來)
引擎有力,但平衡欠佳..戰車型的車架很重,煞車很容易鎖死(but可以在髮夾彎製造左推頭)
過了出發點的第一個右彎,進彎點放1/2油門,過APEX大腳油門出彎。歡樂大直線...右彎可
以全油過,有信心的可以吃一點路沿石...歡樂小直線....先放1/2油門入彎後含著2/3油門
輾右邊路沿石右彎,繼續含著2/3油門輾第二次右邊路沿石,車頭對到左彎的左邊路沿石就
可以全油門了。再來的左彎不必"完全"的外內外,可以試試車的極限取最短路徑(前提是不
能掉速或SPIN),小心出彎後右邊的路沿石很高,而且太開會撞輪胎牆....句號到這裡全部
是全油門。再來是髮夾彎,抓準煞車點煞車,過APEX後全油,別拋太開,因為不遠的前方就是
先右後左的小閃電彎。再來的右彎需要小小煞車一點點,拋到外線後就衝回起點了....
跟我同場跑的四個人都被巴假的,不是我豪洨,跑最快的那個也被我套圈= =
評分~~:(滿分十分)
勁揚: 大林:
總體 6.5 總體 8.5
車況 7 車況 7
娛樂性 6 娛樂性 8
跑道設計 8 跑道設計 8
跑道路面 7 跑道路面 9
建議:
如果想去這附近玩的話,先去大林,有時間再去勁揚...反正都很近
打完收工...End
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