[心得] 新竹HCR

看板GO-KART (卡丁車)作者Ecclestone (Freude am Fahren)時間17年前 (2007/10/21 00:05)推噓2(2推 0噓 0→)

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今天下午我坐車去新竹從台北一百元到了新竹換計程車到HCR 大約一百二十五左右上次我去極限有點小失望跑道感覺不是很好其他的地方也髒髒的車子普通煞車也不很好這次我去HCR 感覺起來老闆和那邊的人並不是很熱心不太會做生意人也很少幾乎沒有 270 cc. 9 ps NT$ 250/10 mins 13 ps NT$ 350/10 mins 另外如果要記時的話還又加五十元剛開始我不知道後來我問有沒有時間還被老班痠了一頓 X的真是不會作生意.... =.=||| 這個跑道設計我覺得應該是逆時針跑的今天跑完的感想可是老闆說順或逆時真跑都可以我選順時針跑因為我覺得這樣比較順剛開始我開九馬力的感覺車架胎比歐豐的不好一點煞車也不很強跑道的狀況普普通通有點沙和極限的等級差不多這個跑道相對上應該也算是比較簡單的沒有上下坡起伏順跑的話第一個彎全油門過拉到左邊第二個彎進彎前放一點油門小心出口很窄而且沒有路沿石很容易出去我在這裡滑出去三次今天 ...orz 其中一次我還想全油門過接下來一個右灣也是全油門煞車進入一個有點U形的右彎然後是一個先左後右很窄的一個連續彎道我覺得在進入第一個左彎以前先拉到右邊寬寬的路沿石上可是會跳我覺得不要壓太多比較好煞車後第一個左彎稍微含著油門第二個右灣就可以全由們過了再來是我很喜歡的一個彎出口有寬的路沿石路面也寬入灣的時候看不到出口灣中也有不少的路沿十可以押上去然後一個寬寬的U型灣就連到第一個彎了之後我租了十三馬力的車引擎的聲音很不一樣比較低沉有時候我覺得拉不高轉速聲音有點悶有點可惜開啟來的感覺真的很不一樣! 除了感覺方向盤的轉向變的比較不靈敏有幾個灣特別是最後一個彎方向盤要打到底不知道位什麼車身的平衡好像不很好直線上車身有點左右晃但是滿過癮的加速速度都比較快開法車不多第二個彎感覺很妙要比較早放油門感覺好像射箭瞄準灣中的APEX 把車射進去速度很快稍微一出錯出彎就會去除草了出彎後油門必須比較溫和的採接下來除了煞車點比較早外其他都差不多然後要注意的是十三馬力的車加油門後車頭轉向過度的變化比九馬力的明顯不少最後在彎中留點修正的空間這大概是台灣唯一有十幾馬力的四衝程車吧@@ 十三碼力感覺還不錯很過癮也比較累一點但是下次要去可能我還會再考慮@@ 建議要去的人選逆時真跑應該會比較順雖然聽老闆說順跑可能比較快?!!! -- BMW M Power ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ ◢ GmbH -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.117.104.160