[討論] 小牛特論

看板Mavericks (達拉斯小牛)作者headbanger時間18年前 (2008/02/21 13:55)推噓6(6推 0噓 2→)

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　　小牛的戰術之前是以司機為中心，並做策應。此外策略是以五人跑動，傳導球找尋空檔，並用個人優越的單打能力作進攻手段。陣中目前進攻主力有：司機、小豪、Jet、老師。沒錯，他們主要手段都是跳投，雖然小豪、Jet 、老師都有切入能力（甚至司機），但是大家是以最有效率的跳投為主，達拉斯跳投大隊並由此而來XD。各位有沒有發現，我們沒擁有禁區攻擊型人才。爲什麼我們會以這種五人開放式（你可以看到任何人都可以把球運過半場，所以我們不難見到司機、小豪、囧斯甚至蟾蜍在做控球的動作，就是我們任何人都可帶動一波攻勢，不需要明顯控衛的戰術）的戰略為主勒？因為先前我們並沒有一個正統的控衛，所以大家可見就是我們的團隊助攻數少的可憐，最常看到的手段就是球先導給司機（背框）讓司機進行單打也可吸引包夾，傳球給外圍的球員再導球或是空手切入（之前是小哈）甚至是壓球給中鋒（很少），藉由一波波的傳導，如果有外線有空就導給外線，如果沒有的話最後就是由上述幾個球員做單打終結。還有讓小豪的單打，Jet 的檔切後跳投（有時是他自己盤球後找機會出手），老師的單打也都是小牛的進攻重要手段。本季還有崛起的ＢＡＳＳ。個人少量的持球時間（單打時候除外），是小牛隊的特色，大量的導球，是讓對手防守圈造成漏洞，型成攻擊良機。之前小哈還在的時候，利用優越的切入能力，縮小對方防守圈，製造傳導機會；另外小哈的速度與破壞力可以帶動起小牛流暢的攻勢～本季就有幾場是在落後瞞多分的困境下，小哈帶起逆轉的潮流！（此外本季他的外線有明顯的提升）　　可是既沒有正統控衛又沒有攻擊力的禁區（原先有防守，交易Diop後未知數）加上又是跳投大隊！我們可能會落入進攻停擺失靈的時候，沒有一個控衛可以組織好攻勢，加上後場防守一直是個問題（今年在二號位置有所補強改善），跳投也是最看手感的手段。單打居多的我們，一但主力當機，進攻就完了。這種窘境尤其在小哈受傷後更明顯。　　此外本季大家討論到Diop被冰的問題，也就是上場時間少。小將軍明顯想練一個快速陣容，所以很多時候會讓Dirk和Bass同時上場，結果就是Diop被擠到板凳末端；練了半季，效果其實還不賴，小哈和老師還沒受傷時（人手齊全）運作的還不錯，禁區或許會被爆，不過分數還是咬的回來，當然，也不是說此陣容時場上五人的位置是固定的，通常也都會做些調整，時間上的分配不同而已。有些板友會納悶，上季我們就維持著那完整的陣容，不是高達６７勝嗎？爲什麼還要做改變，今年打的哩哩拉拉。關鍵點是，我們的中鋒沒有進攻能力，其他以中鋒為重點之一的球隊他們的中鋒都有低位進攻能力，就是因為我們的中鋒沒有低位進攻能力在防守輪轉上會變成被放掉的一個點，結果就導致其他人更容易在高位被包夾，我們可以比對看看幾支沒有低位火力的球隊，他們幾乎都打快速球風。沒有低為、沒有中距離，更不會下球，純防守型用的中鋒。通常純防守中鋒，都會配一個低位強的大前鋒，偏偏我們的大前鋒是最獨一無二的～假設維持上季我們原先的陣型，遇到像勇士那種隊伍就只有被玩死的份了；像勇士那種也有缺陷碰到禁區一堆肌肉棒子就死定了（可是我們沒禁區火力），我們則是面對勇士那種打法完全跟不上，所以小將軍想練一個快速陣容是可以理解的。假設我們的中鋒有火力，當然情況就樂觀多了。不過，也不是就都不用中鋒了，到對手隊伍而異，上場時間分配多少可以顯現出來。（Diop的離開，危險）　　今天Kidd的加盟，我想教練團和制服組就是想見到小牛新的蛻變，組織好攻勢，串聯起小牛優秀的火力網，加深禁區的轟炸（？），也鞏固了後場的防守。　　對決黃蜂的比賽是個新的開始，我可以見到Kidd優越的視野與傳導能力，今天主要進攻模式還是以往的小牛，環繞在司機身上，比賽中看到Kidd與隊友的TO，很明顯是默契的問題，還可以接受。小牛的戰術是要改變了，一個擁有強力組織能力後衛的到來，應該是要由他發動起策應，讓他擁有比較多的空間去發揮。當然，以司機為中心的戰術也可不必捨棄，畢竟這也是一個有效率又練了這麼久的打法。Kidd的影響，是一對多的！這可更衍伸出多元有效率的打法，對於流於單打，看跳投手感吃飯的小牛，是需要的。雖然出師不利，可是路還很長呢，好歹大家都是經過總冠軍被逆轉又成為黑八傳奇祭品的犧牲者，鑄心鑄夠了！　　個人觀點，我是還瞞看好往後的發展，並且期待著小牛的大躍進！！！（不論禁區防守有沒有補強的話）此篇獻給每位小牛板朋友，以及新加入的各位板友 -- 關關難過關關過　日日難為日日為 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.216.6.188 ※ 編輯: headbanger 來自: 61.216.6.188 (02/21 13:59) ※ 編輯: headbanger 來自: 61.216.6.188 (02/21 14:24)