[情報] 卡達測試後相關報導

看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (Season of love)時間19年前 (2007/02/21 13:59)推噓4(4推 0噓 2→)

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1. FIM表示，山葉廠隊到目前為止尚未提報任何贊助商，有傳言說義大利車廠飛雅特跟山葉廠隊的贊助合約，可能會拖到FIM的名單期限之前才會確定內容並且公佈。 2. 過去幾年舉辦F1美國站的印城賽道，日前成立了兩輪賽事管理的部門，他們希望能在2008年八月，緊接著Laguna Seca的賽事之後，舉行該年度第二場美國MOTOGP賽事。 3. Hopkins在卡達最後一天測試時發生在時速120英哩的情況下highside轉倒，他的腳部和手腕受傷，醫生診斷後認為開幕戰應該可以出賽，但是本週末的官方測試恐怕無法上場。車隊方面最擔心的是他手腕復原緩慢的舊傷復發，但幸好並無大礙。 4. Melandri表示在卡達測試時，他一直受困於操控性與輪胎方面的小問題，並且他迫切希望本田方面能夠幫他的引擎性能做更進一步的強化。而他的隊友Elias則是尚未完整測試過任何普利司通的新胎，他們尚未找到適合他的騎車風格與特性的新胎。 5. 老肯尼表示Team Roberts目前遭遇財務方面的困難，假如不盡快找到足夠的贊助，他們可能像Sito Pons一樣被迫退出MOTOGP賽事。他說有些贊助商寧願去F1能見度頗低的車隊貼上他們的mark，也不願把經費投入MOTOGP市場，他希望MOTOGP主辦單位之一 Dorna Sports能夠幫他們的忙。 6. Hofmann和Barros都對卡達測試的結果表示滿意，不過他們也表示普利司通的排位賽用胎他們調不出好的設定，單圈時間做不太出來，他們希望利用僅剩的時間繼續改善。 7. 玉田誠表示，他們在卡達做了正賽距離的測試，他每圈大概都在1分58秒左右，跑完比賽距離的時間跟去年相比快了約15秒，而用排位賽用胎比正賽用胎的最佳單圈時間快了0.7秒，他們相當感謝Dunlop給他們的一切協助。 8. 羅西表示，他們仍然遭遇過去幾次測試時談到的問題：後輪的穩定性不過他個人仍然對於山葉的工程師們有信心，希望可以早日解決這個問題。 Edwards則是在最後測試的時段發現他們先前表現較佳的幾套胎都光了，即使後來用上排位賽用胎仍然沒有太多的進展。 9. Hayden在最後一天測試做出來的成績落後他的隊友Pedrosa不少，他表示整個調整的過程相當不順，遭遇不少問題，他希望他的技師們與本田的工程師們能夠盡快找出解決的方法。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.128.125