Ducati + Bridgestone = Win?!
今天的比賽大家都看到Ducati的馬力有多驚人,
能夠在直線海放其他對手,
但是按照過去幾年的情況來說,
Ducati往往在比賽倒數幾圈的時候抓地力下降,
大馬力加上彈性較高的鋼管車架,
使得出彎時往往會晃動,導致守不住名次.
所以當我看到stoner的Brigestone配胎是前後中性胎時,
我認為在卡達這種炎熱的天氣下,地面溫度高達45度,
stoner又需要使出渾身解數不斷和Rossi近身肉搏,
一定會讓Ducati的抓地力無法撐到比賽末段,
但是讓人跌破眼鏡的事情發生了,
當使用前後硬胎的Rossi到後段也無可避免的抓地力下降了,
stoner卻還能保持一定的抓地力,能充分發揮本身的長處,
讓他最終以穩定的優勢贏得比賽.
當然一方面可能是stoner的騎乘風格適合Ducati,
或因為初生之犢不畏虎,以及擁有比對手先進的武器,
所以讓stoner幾乎沒有發生過嚴重的失誤,
Rossi在形勢比人差的情況下,也只能屈居第二.
但是Brigestone配方的優越對勝負絕對有關鍵影響!!
第一場比賽的一到四名分屬四家不同車廠,
顯示了排氣量變更對各方勢力帶來的消長,
2007年的戰局也變得更加的撲朔迷離,
stoner先馳得點的同時,一方面顯示Ducati和Brigestone今年來勢洶洶,
另一方面代表原本的大廠Yamaha,Honda,Michelin則是需要加緊努力.
當對手已經急起直追的時候,進步不足就等於自廢武功,
想要衛冕的Honda和亟欲雪恥的Yamaha要是不加快腳步,
可能八成得要艱苦奮戰一整年了.
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.91.16.196
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