[情報] 卡達站賽後情報

看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (Season of love)時間19年前 (2007/03/11 22:44)推噓18(19推 1噓 20→)

留言40則, 19人參與討論串1/1

http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144328.htm 1. Stoner：第一次騎DUCATI用Bridgestone胎上場比賽就拿冠軍，我超高興！！！跟羅西的較量讓我可以了解這台車的極限在哪裡，賽前關於DUCATI新車油耗，以及我的實力等等謠言，我想這個冠軍可以讓他們閉嘴。 Capirossi：我只能說運氣不好，第一個彎道我被頂了一下，掉了幾個位子後來在追趕的時候，失去前輪抓地而轉倒，我覺得相當可惜，因為我過去在這裡表現都不錯，而且Stoner的勝利已經證明我們新車的威力。 http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144329.htm 2. Rossi：雖然賽前熱身時，因為輪胎的問題讓我排在第十，但是正賽時我已挑到適合的輪胎。 Stoner的表現非常完美，每當我要挑戰他的時候，他都沒有犯上任何錯誤。最後幾圈當我想追趕他時，卻發現我的輪胎已經開始會滑，所以我最後選擇放慢。當然，這樣的表現並不完美，但是把這20分轉移到去年最後一站該有多好T_T 我認為這一站的勝利非Stoner莫屬，恭喜他。我也希望山葉的工程師在接下來的時間讓馬力方面有所進展。 Edwards：坦白說，這一場比賽跑得並不好，一開始我從比較髒的地方起跑，打滑了一下，名次就掉了。後來在七、八圈的時候，我差一點轉倒，還好後來救回來。最大的問題在於輪胎，我覺得我的胎會滑，在正賽的時候才會這樣。當然，我也體認到馬力上的不足，希望工程師們能加把勁。 http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144330.htm 3. Hayden：我不想針對我這場比賽的表現發牢騷還是講一大堆藉口，最大的問題是前輪，整個轉向性沒辦法達到我的要求，讓我不敢全速前進。我到最後幾圈追上Vermeulen才做出整場比賽的最快單圈，我感謝本田的工程師們，他們已經盡最大的努力。我將會在這邊繼續做一些測試，找出問題的關鍵。 http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144336.htm 4. Hopkins：羅西和Stoner腳步太快，我追不上他們兩個，所以我跟Pedrosa兩個人一路追逐到終點，我很想超越他，但是他的彎速快的嚇人，我超不過去。雖然跑完比賽手痛的要死，但是我得感謝我的工作人員們，尤其是治療師Dean Miller跟體能訓練師Johnny Louch。我也要特別感謝我的母親跟女友，他們趕來卡達這裡幫我處理傷勢。我對下一場很有信心，我將要挑戰頒獎台！ Vermeulen：由於我的起跑位置不佳，我在前半段拼的很兇，輪胎的磨耗比我預期的還多，尤其是前輪，幸好能撐到比完，後半段本來想追前面的快車，但是受限於輪胎，只好作罷。 http://www.crash.net/news_view~cid~6~id~144344.htm 5. Melandri 賽前我對馬力上的疑慮，這場比賽立刻成真！雖然一開始我盡力搶到前四，但是在大直路上我們損失很多時間，即使我延遲煞車用到極限！這使得我的前輪吃不消而讓速度漸漸變慢。比賽的後半段，我們切換到省油模式，整台車平衡性變好，我有再稍微催一下。這場比賽讓我們知道還有哪些事要做，我們得盡快開始。 Elias：我非常失望，第四名的位置起跑，本來還預期有機會上頒獎台，結果.... 看來我們還需要在研發上更加努力。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.128.125

推

LonelyLove

03/11 22:54, , 1^F

03/11 22:54, 1^F

推

ArchRanger

03/11 23:03, , 2^F

03/11 23:03, 2^F

→

ArchRanger

03/11 23:03, , 3^F

03/11 23:03, 3^F