[情報] 普利司通考慮明年美國站使用不同製程輪胎
http://tinyurl.com/mgofum 官網新聞摘譯
排位賽Stoner跟Lorenzo都是在用上新胎的狀況下轉倒,
而正賽轉倒的車手也都是在比賽的初期發生意外,
普利司通已經著手分析美國站所有車手的輪胎資料,
並且考慮明年用上不同製程(輪胎左右側配方不同)的輪胎。
普利司通摩托車賽事輪胎研發部門總監 生方透表示:
『我們從去年收集的的資料可以知道輪胎左側跟右側的溫度差別還不算太大,
而今年提供的輪胎便是依據這些資料來製作。
今年的輪胎設計時便考慮到在更廣的工作溫度下使用的情形,
因此我們準備了單一配方的輪胎(輪胎左右側是相同配方),
我們認為這樣應該就能應付美國站的狀況。賽後得到的數據也印證了我們的預期,
如同先前左右彎差異較大的義大利站跟荷蘭站的結果,這兩站我們也是用上單一配方。
我要為我們美國站的輪胎選擇背書,不過由於輪胎的研發是一直持續進行中,
我們會小心翼翼來分析今年的數據,看看明年要不要用上左右側不同配方的胎。
在適當載重下,輪胎可以發揮極限的抓地力,但美國站的第三彎跟第十彎,
由於是下坡彎,賽車重心都靠前,車手很難讓後輪獲得足夠的抓地力。
而右彎較少又讓右側的磨耗較輕,在非右彎部份胎溫也較低,這是我們的一大挑戰。』
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