[情報] Grupo Francisco Hernando 宣佈退出

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (~哀愁にさよなら~)時間17年前 (2009/07/13 11:14), 編輯推噓16(1607)
留言23則, 21人參與, 最新討論串1/1
官網新聞(節譯): http://www.motogp.com/ja/news/2009/gibarnau+out+of+campionship 受建設業界不景氣的影響,Grupo Francisco Hernando宣佈退出GP Sete Gibernau又失業了 =.= 12日車隊對外發表2009賽季將不會參賽到最後。 退出的理由是因為車隊的主贊助商Grupo Francisco Hernando因為不 景氣決定把資金全部投資在他們的獨佔建設業中。 缺席2年復歸的Sete Gibernau表示: 「這個決定真的讓我們太吃驚了,我們車隊的全體人員都為了這次的比賽 奮戰著。我更是拼了老命達成每站設定的目標。實在是太令人失望了。」 「我們確信現在是我們狀況正好,最接近目標的時後,但是不得不放棄, 真的太令我們失望了。」 「我要感謝我的車隊,個人贊助,我的車迷,還有媒體。在我離開2年以後 回到MOTOGP還能受到大家的支持,讓我感到當時MOTOGP參戰的幸福感了。」 ----------------------------------------------------------------- OH!NO!!!!!我的Gibernau 直到現在他的皮衣上一直都繡著74號 我大概就是因為這樣一直支持他的。 即使知道他回鍋以後成績可能很不理想, 但是也希望他至少不要太差,可惜最好只有第三站 第11位,現在積分12第17位。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.179.207

07/13 11:18, , 1F
唉...真可憐 季中失業 這下可以好好放個暑假了...
07/13 11:18, 1F

07/13 11:19, , 2F
不曉得現在報名Suzuka八耐還來不來得及? 那兒應該還有舞台
07/13 11:19, 2F

07/13 12:05, , 3F
R.I.P
07/13 12:05, 3F

07/13 12:20, , 4F
R.I.P是用在這嗎...? 他只是沒得跑了~"~
07/13 12:20, 4F

07/13 12:50, , 5F
.................
07/13 12:50, 5F

07/13 12:51, , 6F
吉伯 哭哭
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07/13 12:54, , 7F
悲情吉伯....
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07/13 13:57, , 8F
三樓是怎樣.....
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07/13 14:37, , 9F
三樓跟吉步惱有很大的仇恨
07/13 14:37, 9F

07/13 14:49, , 10F
.....吉伯好慘..........(唉
07/13 14:49, 10F

07/13 14:58, , 11F
不知道SBK有沒有他的空位...
07/13 14:58, 11F

07/13 15:22, , 12F
QQ
07/13 15:22, 12F

07/13 15:28, , 13F
吉伯: 我只是想當車手!!
07/13 15:28, 13F

07/13 18:17, , 14F
吉伯實在有衰 GP今年季中第二個掰掰了
07/13 18:17, 14F

07/13 18:33, , 15F
那現在是只要不要跑最後兩名 就有積分了嗎?
07/13 18:33, 15F

07/13 19:11, , 16F
i巴斯乎? 雞巴腦?
07/13 19:11, 16F

07/13 20:13, , 17F
不知道為什麼...沒有意外的感覺...我的吉伯>"<
07/13 20:13, 17F
※ 編輯: eliudnis 來自: 114.36.184.221 (07/13 22:11)

07/13 22:36, , 18F
可惜啊, 又少一台車了 ......
07/13 22:36, 18F

07/14 12:17, , 19F
我無言了....gib....>"<
07/14 12:17, 19F

07/14 14:51, , 20F
吉杯杯 ...虧我還在等他實力回來後還能跟Rossi不相上下
07/14 14:51, 20F

07/14 18:52, , 21F
樓上的想法我看了兩場就自動消除了...吉伯掰掰OQ
07/14 18:52, 21F

07/14 19:01, , 22F
三樓是在~_~???
07/14 19:01, 22F

12/09 19:34, , 23F
不知道SBK有沒有他的 https://daxiv.com
12/09 19:34, 23F
文章代碼(AID): #1AMgQaHT (Moto_GP)
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