[情報] MOTOGP馬來西亞季前測試(II)訪談(山葉與鈴木)
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http://tinyurl.com/yh97r3d 官網新聞摘譯
Rossi兩天測試了與先前到馬來西亞時完全不同的設定,以及新的引擎動力配置、
Brembo的剎車、新電子系統與普利司通提供的新胎,最後還試騎了測試車手的原型車:
『我很高興能夠打破自己的竿位紀錄,在測試時就這麼快非常爽。
這個紀錄是用舊胎做出來的,不過新胎感覺非常不錯,我希望開幕戰就能用上它。
我們的賽車性能卓越,雖然電子系統還需要調整,但一切都漸入佳境,
尤其是後輪抓地跟引擎,山葉車廠在研發新車時非常精巧的保留住舊車的精華。
能夠趁難得的機會試騎原型車非常棒,希望我提供的意見能夠對車廠有所幫助。
我們接下來要去卡達測試,不論對我自己或山葉賽車來說都是不太有利的賽道,
但以我們目前的良好狀況,我非常期待到時候的表現。』
Edwards改進電子系統與賽車的操控,也試了普利司通的新胎跟新搖臂:
『天氣真的很熱,大家都不太想在這種天氣出來多跑幾圈。我跑的圈數不多,
但是成果豐碩,我相當開心。我針對電子系統跟懸吊做了些調整,
普利司通的新後胎我相當滿意。我在中午出來跑比賽模擬,真的快熱暈了,
不過我最後一圈都還跑2分2秒左右,所以抓地的耐久性非常棒。
山葉車廠做的非常好,賽車有了大幅改進。對Spies來說這條賽道相當難學,
但是他的進步讓許多人刮目相看。我們緊密合作,希望能夠為車隊帶來亮麗的成績。』
Spies此行主要還是學習賽道的特性與改善後輪抓地:
『這次測試相當不錯,我能夠再把單圈時間降的更多,我知道我調車調對方向。
我也做了一次比賽模擬,單圈時間都在2分1秒左右。我知道自己的長處在比賽後期,
去年在瓦倫西亞比賽的時候也是,當輪胎磨的差不多了我反而感覺更好。
我知道我有機會能做出2分出頭的成績,但軟胎不夠用我只好作罷。
不論如何這次測試非常好,我跟領頭的幾位車手差距又縮短了。』
Capirossi測試新引擎、新整流罩、Akrapovic的排氣管與Marchesini的輪圈,
改進車身與懸吊設定:
『整體來說測試成果還不錯,我們還在合理的範圍內。
新引擎的性能比去年底進步,我嚐試了不同的循跡系統設定,感覺還不錯,
但是我們還需要了解賽車在較冷的環境下會有怎樣的表現,因此下次測試十分重要。
兩天測試並不足以把所有預定的事情都做完,但大家都一樣,我們盡力做到最好。
我跟鈴木車廠反應車架能否在卡達測試前有所改進,工程師給我正面的答覆,
希望這能夠幫助我們了解新車比舊車強多少。』
Bautista也啟用新引擎,但他有轉倒,手臂不太舒服:
『我對測試成績十分開心,我們進步非常多。不過因為第一天就轉倒,手臂非常痛,
騎車不太順心,但我仍然改進了單圈時間,雖然不能騎太多圈。
我還需要改進賽車某些部份,但我對目前的進展相當滿意,
我終於能夠隨自己的想法去騎這台車!』
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