[情報] 2012 MOTOGP特殊規格車隊條款公佈

看板Moto_GP (MotoGP)作者mapilot (I WISH FOR YOU)時間15年前 (2011/05/01 15:32)推噓6(6推 0噓 2→)

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http://tinyurl.com/3u5o6tp FIM新聞稿整理 ---------- 2011賽季規則變更 ---------- 1. MOTOGP賽後測試日程：葡萄牙站、義大利站(新增)與捷克站賽後各安排一天測試，瓦倫西亞站賽後安排兩天測試。 2. 起跑前規定： 1) 125cc及Moto2級別不能在起跑位置使用暖胎器 2) 暖胎圈前3分鐘，暖胎器要拔掉電源。125cc及Moto2級別的部份，每位車手只能有2位技師陪同，MOTOGP則是3位(多一個拿雨傘的)，除了電視台工作人員與大會工作人員外，其餘人士須立刻離開起跑區域。暖胎圈前1分鐘，要拿掉暖胎器。各技師幫助車手發動後也要立即離開起跑區域。 3. 1000cc新車測試規定：每家車廠，今年賽季中有８天的機會可以測試1000cc新車，本規定可以回溯到今年初(Rossi跟Hayden各用掉１天)。 ---------- 2012賽季規則細節 ---------- 1. 特殊規格車隊(CRT, Claiming Rule Team) 如果賽車製造商不是MSMA(GP賽車製造商協會)的成員，使用這種賽車的車隊必須在參賽的前一年獲得GP委員會的參賽許可，獲得許可的車隊便稱為特殊規格車隊(CRT)。 GP委員會會在提出申請的一個月之內回覆，一年只會認證CRT狀態一次，在公平競賽的前提下，只要GP委員會多數成員有異議，可以取消CRT的狀態，變成一般車隊，要遵守更嚴格的參賽規定(引擎耐用度、油箱大小等等)。 GP委員會會在最慢前一場比賽通知該車隊關於CRT狀態的取消。 2. MSMA有權在賽後購買CRT的引擎： 1) 包括離合器與變速箱： 20000歐元 2) 不含離合器與變速箱： 15000歐元針對每一CRT車隊，一季最多購買４具引擎，每個MSMA製造商最多購買１具。該動作必須透過大會裁判，由大會技術總監在賽後兩小時處理後進行交易。 3. 引擎耐用度： 1) 一般正式選手每季限用６具引擎 2) 菜鳥選手首季可用９具引擎 3) CRT車隊的車手可用12具引擎，如果引擎被買走，可以再補１具該規定可由GP委員會於季中經多數決議後變更。 4. 車重： 1) 800cc以下最低車重150公斤 2) 801cc以上最低車重153公斤 5. 油箱： 1) 一般車隊的賽車，油箱最大21公升 2) CRT車隊的賽車，油箱最大24公升該規定可由GP委員會於季中經多數決議後變更。 -- ─────────────────────────────────────── ▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃Ｘ ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!! ▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire] ─────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.22.201