[分享] TAMIYA 1/12 RC211V & NSR500

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (傲然與懦弱)時間14年前 (2011/08/09 00:04), 編輯推噓7(704)
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※ [本文轉錄自 model 看板 #1EG0JJR- ] 作者: LonelyLove (傲然與懦弱) 看板: model 標題: [分享] TAMIYA 1/12 RC211V & NSR500 時間: Mon Aug 8 23:46:23 2011 作者: LonelyLove 名稱: Nastro Azzurro Honda NSR500 '00 #46 V.Rossi REPSOL Honda RC211V '03 #69 N.Hayden 比例: 1/12 網址: http://photo.xuite.net/alone78220/5060257 http://photo.xuite.net/alone78220/5060258 網址內是否有音樂: 沒有喔!! 作品說明與心得: 大家好,我又來發GP賽車模型了XD 本次的主角是9屆世界冠軍Rossi第一年升上GP500的愛車:Honda NSR500 以及2006年MotoGP世界冠軍Hayden在03年初次轉戰本級別賽事的Honda RC211V 這兩位現在都在DUCATI廠隊陷入苦戰中,剛好一起發表XD 套件本身不必多說了,田宮製品的水準一向是最高品質, 可惜的是NSR的水貼產生了些許泛黃,這幾乎是日製水貼的通病了。 做過5盒NSR500沒有一盒不泛黃(又厚...) - -+ 至於03年式REPSOL配色RC211V,這可是非常態販售的產品,市面上應該已經絕跡了... 目前還買得到的應該只剩最終站瓦倫西亞的特別彩繪版本。 套件非常豐富,附上了義大利Cartograf的水貼,以及少量的蝕刻片及金屬零件。 原本這台在2003年發售當時隨即完成,但當時技術不佳,個人一直不甚滿意.. 上個月閒著沒事重新拆解開來檢視及整修, 把原本買來搭配S27改套的06RCV還有前幾台失敗變成屍塊的03RCV抓來殺肉, 集結了歷來製作過8盒RC211V的(慘痛)經驗,重組出這次的作品。 沿用的部分只有車殼、輪圈、前叉、油箱,其他部分全部用新零件製作。 最驚險的是電鍍零件上的水貼,拿去泡漂白水前原本做好了報廢的打算... 結果泡完居然成功的用美工刀沿著零件表面完整的除了下來,真是賺到XD 兩台都是按圖直做,漆料一如往常採用田宮製品,大面積用噴罐,小面積琺瑯漆筆塗。 本次鍊條使用了GAIA的星光金作塗裝,效果不錯。 另外在NSR的前叉內管使用一般美工用的金色電鍍貼紙來表現質感。 排氣管的燒灼色用了田宮舊化粉彩的D組(燒紅色、燒青色) 日後可能會嘗試看看噴筆塗裝XD 本次的兩件一樣是自我感覺良好的作品,沒有施加任何改造XD 謝謝各位,敬請批評指教! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.210.209 ※ 編輯: LonelyLove 來自: 114.32.210.209 (08/08 23:56) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.32.210.209 ※ 編輯: LonelyLove 來自: 114.32.210.209 (08/09 00:12)

08/09 08:15, , 1F
有NSR500有推 圓圓的整流照+肥肥的排氣管
08/09 08:15, 1F

08/09 20:12, , 2F
推~害我也想去敗模型了XD
08/09 20:12, 2F

08/09 20:28, , 3F
GP500qq
08/09 20:28, 3F

08/09 20:29, , 4F
自從沒了gp500少了好多樂趣
08/09 20:29, 4F

08/09 21:49, , 5F
推樓上~ Q_Q
08/09 21:49, 5F

08/10 18:39, , 6F
2t車非線性馬力難控制.....常常看到車手被...(誤
08/10 18:39, 6F

08/10 23:08, , 7F
以現在的TC技術 不知道對500有沒有辦法
08/10 23:08, 7F

08/11 23:11, , 8F
請問一下什麼是tc??
08/11 23:11, 8F

08/11 23:36, , 9F
traction control 循跡控制 (系統)
08/11 23:36, 9F

08/11 23:36, , 10F
網路應該有一大堆相關的介紹 :)
08/11 23:36, 10F

12/09 19:52, 7年前 , 11F
2t車非線性馬力難控制 https://daxiv.com
12/09 19:52, 11F
文章代碼(AID): #1EG0aJRC (Moto_GP)
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