[情報] Tech3 要做MotoGP車架(CRT用)

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (最後的限量販售)時間14年前 (2011/12/06 22:54), 編輯推噓3(301)
留言4則, 3人參與, 最新討論串1/1
http://ppt.cc/~T-J MCN Cal Crutchlow所屬的Tech 3車隊將設計並且打造屬於新1000MotoGP賽車(CRT)的車架, 並且很有可能在2013年加入競賽行列。 這法國車隊將開始發展他們自己的1000cc賽車,如同MotoGP老闆希望所有衛星車隊能夠 改變他們的參賽型態。 Dorna的執行長Carmelo Ezpeleta對未來的期望就是要讓Tech 3這類型的車隊們, 能夠用較低的成本開發屬於他們自己的1000cc賽車,而不是花大錢跟製造商租工廠賽車。 這位西班牙人希望讓這些沒什麼錢租廠車的獨立車隊,在財務上能夠稍微解套。 在Ezpeleta的MotoGP藍圖上,將看見Tech 3、LCR Honda、Gresini Honda完全和工廠 切割,並且用高度改裝的量產引擎搭配自己開發車架的賽車參賽。 雖然Tech 3跟Yamaha簽了兩年的合約,租M1直到2013年底,但Tech 3已經致力於發展 自己未來的車架了。 車隊老闆Herve Poncharal說,車架的設計,將由設計Tech 3 Mistral 610 Moto2賽車的 Guy Coulon跟Nico Goyon來研發,該moto2賽車讓Bradley Smith在2011年上過3次頒獎台。 賽車應該在明年初夏就可以準備上賽道測試了。 Poncharal告訴MCN: "我們會開始做新的東西,但不會讓它早於2013年參賽。這是完全不同的方案, 我們跟Yamaha的合約直到2013年底,所以這不會被混在一起。 而在2012年我們會做一台車,大概在晚春或者初夏上賽道測試。由於我們的合約, 2012年跟2013年我們將用兩台M1參賽,但如果2012年測試時發現新車很有潛力, 那當然可以找別人來騎它參賽," 就算Tech 3在2013年之後不再跟Yamaha租廠車,但Poncharal仍不想切斷跟這日本製造商 的長期且良好的合作關係。 在過去幾周的會議間,他已經將他的計畫跟Yamaha的管理階層提過, 他打算用大改R1引擎參賽。 "我們會用R1引擎,所以我跟Yamaha高層解釋我的想法,看看他們能給我什麼幫助。" "如果我們可以拿到類似World Superbikes版的R1引擎,我想我們應該會很有競爭力。" Tech 3明年將會由Crutchlow以及Andrea Dovizioso來出賽。 -- 人生若只如初見,何事秋風悲畫扇? 等閒變卻故人心,卻道故人心易變! █◢█ 驪山語罷清宵半,淚雨零鈴終不怨。 ████◤ 何如薄倖錦衣郎,比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╱██◣ 木蘭花 擬古決絕詞柬友─納蘭性德 ◥█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.196.185

12/07 00:55, , 1F
DOVI又要抖了 以後真的沒廠車騎了
12/07 00:55, 1F

12/07 23:38, , 2F
以後也是13年的事了 也許那時大家都沒廠車騎XD
12/07 23:38, 2F

12/07 23:39, , 3F
"如果發現新車很有淺力"<---好樂觀 不錯不錯XD
12/07 23:39, 3F

12/08 04:20, , 4F
真的只能說,Dorna快跟FIA沒兩樣了-_-
12/08 04:20, 4F
文章代碼(AID): #1EtYoZZ2 (Moto_GP)
文章代碼(AID): #1EtYoZZ2 (Moto_GP)