[情報] Stoner馬來西亞測試訪問
http://tinyurl.com/7te2qty 官網新聞摘譯
註:車重限制改變的部份已有專文整理,本文省略
1.馬來西亞季前測試我們期待已久,很可惜我的背不舒服缺席一天,
但我們在剩下兩天把原訂三天的行程都趕完了。
2.從800cc換成1000cc,我們並沒有特別去調整騎車方法,
因為本田的800cc賽車馬力就很強勁,當時我們就已經學著適應它,
改成1000cc的差別是加速更猛,但整體來說不會差很多,
我看其他車手也都是順利的轉換到1000cc賽車。
3.因為騎車感覺沒有差太多,因此我們也沒有特別去調整寒假的體能訓練,
過去我們也沒有針對800cc去做調整,一切只是讓自己的體能可以應付騎任何重機,
我認為到開季之前,在體能方面我們能再進步的幅度不大。
4.油耗是個大問題,由於1000cc油箱跟800cc一樣大,但是馬力更強勁,
如何在性能跟油耗取得平衡相當重要,要是不能完賽就糗大了,
這是本田跟油品供應商Repsol共同努力的目標。
5.感謝Repsol幫我架了部落格,過去我沒有這類東西,
現在我有新管道可以讓車迷知道一些賽事深入的內幕以及我對許多事情的看法。
(註:http://blogs.repsol.com/competition/casey_stoner )
6.我娶老婆的那年拿世界冠軍,我知道我老婆懷孕的那年也拿世界冠軍,
比賽歸比賽,我想即便是當了父親,應該也不會把速度放慢。
7.要是我的小孩想當車手,我一定會好好教導他(笑),不過這要看他的志願而定。
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