[情報] HRC：1000cc的馬力只有在5檔與6檔才能展現。
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HRC的中本先生認為，新的1000cc最大的差別在於5檔與6檔。
他說：
"即使是800cc我們都得將動力降到4檔輸出，因此，相較之下1000cc動力更大，5檔到6檔
才能榨出更強大的馬力。"
"直線速度是比較快一點。但僅在5檔與6檔間的加速。因為速度更快了，就得更早剎車。"
"彎道表現和800cc沒有不同，一樣取決於車架與輪胎，雖然車重是增加了。
當然，我希望單圈速度能比800cc快，但差別不大。"
Casey Stoner在雪邦輕鬆的就打破了去年他的800cc單圈紀錄，預計單圈時間，能在下次
測試時改善。
雪邦測試時沒有官方的極速紀錄，但Honda卻被認為是所有車隊中最快的。
Yamaha的前世界冠軍Lorenzo關心改制1000cc後極速過快的問題，而7屆世界冠軍Valentino
Rossi則認為風險不大。
他說："在比較快的賽道跑出來的極速相當可觀，但我不認為會更危險。"
目前MotoGP官方紀錄的極速是800cc由 Dani Pedrosa 09年時在Mugello騎RC212V所跑出
349.3km/h。
而990cc極速則是由Honda的玉田誠 06年在上海排位賽所跑出的343.3km/h。
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