[情報] CRT在MotoGP中的走勢？

看板Moto_GP (MotoGP)作者DrunkCat (最後的限量販售)時間14年前 (2012/02/14 15:25)推噓9(9推 0噓 8→)

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http://ppt.cc/Bt8b Crash CRT將在今年賽季首度亮相，但現在已經把焦點轉到關於2013年的談判。就是將引入目前正在討論的，更大規模改變的MotoGP規則。而這些新規定將試圖解決三家製造商參加MotoGP飆升的成本，以及確保新的CRT賽車的未來發展。 2012年時，CRT賽車(使用大改過的superbike引擎，裝置在比賽車架，而這些引擎可由製造商花20,000歐元來登記(claimed)檢查。)將可搭載比原型機多3公升的燃油，以及每季12具引擎(原型機6具)。但由於Colin Edward所騎的頂尖CRT賽車，在雪邦測試時，仍然慢Honda的Casey Stoner 5秒，MotoGP必須開始思考他們所要CRT賽車是什麼。需要限制製造商原型機，讓CRT"看起來"比較平等，就如同WSBK裡頭，雙缸車規定一樣嗎？或者得像BSB上個賽季的做法，將它視為新的級別的賽車。 MotoGP剩下的製造商，Honda、Yamaha、Ducati已經清楚的指出，他們所能接受技術限制也有個底線，並且同意減縮預算幫助CRT賽車，同時在MotoGP也要有研發的效果。但有些製造商無法降價來提供(租賃)衛星賽車以填補賽場上的空位，如此CRT概念就顯得更重要。所以，必須在其中找到平衡。 Ducati Corse總經理Filippo Preziosi對目前正在討論的2013年議題下了個總結： "要設個能讓製造商與私人車隊一起在這[MotoGP]發展，並且能保有技術的利益的規則相當不容易，而我們正努力。" 另一個問題是，除非是有像Casey Stoner這種世界冠軍來騎，不然沒人能真正了解 CRT賽車與原型機間的差距。 -- 人生若只如初見，何事秋風悲畫扇？ ┌╮ ◢ ◢ 等閒變卻故人心，卻道故人心易變！ ╰┘ ▋◣▋█◢█ ┌╮ 驪山語罷清宵半，淚雨零鈴終不怨。 ▌████◤ ╰┘ 何如薄倖錦衣郎，比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╭┐ ╭┐ ╱██◣ └╯ 木蘭花　擬古決絕詞柬友─納蘭性德 └╯ ◥█▂ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.196.6 ※ 編輯: DrunkCat 來自: 61.227.196.6 (02/14 15:26) ※ 編輯: DrunkCat 來自: 61.227.196.6 (02/14 15:28)

推

j5a6s7o8n

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xavier24

02/14 17:23, , 2^F

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hik0301

02/14 17:26, , 3^F

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