[情報]本田和山葉在二次雪測都有車架升級套件

看板Moto_GP (MotoGP)作者MattiaPasini (#58 Simoncelli forever!)時間14年前 (2012/02/28 14:20)推噓3(3推 0噓 2→)

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本田和山葉在二次雪測都有帶車架升級套件 http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/MotoGP/2012/February/feb2 712-honda-and-yamaha-ready-chassis-updates-for-sepang Honda和Yamaha都''可能''帶新的車架到雪邦, 為了解決新1000cc的慢性震動. 新的Bridgestone後胎，因應車手要求設計成能更快升溫，避免出現冷胎時接二連三發生的high-sides. (ps.感謝Capirossi大大鼎力相助...) 不過在安全方面有所改善的同時，新輪胎也讓所有車廠發生持久性的震動問題。 Honda boss 中本修平說Stoner和Pedrosa都投訴在煞車和轉彎時會有嚴重的輪胎振動，這表示卡達開幕前，解決這問題為第一優先。 Stoner and Pedrosa在雪邦第一次測試試過新車架，這是以去年底瓦倫西亞測試的反饋為基礎所做的更新，但並沒有根除震動問題。中本先生: “震動問題通常是由幾方面產生的，你必須改變車架的剛度，輪框或前叉甚至是全部。很不容易修正，因為我們不知道車子為啥這樣震動。 “Casey不喜歡新規格的輪胎，因為很震。我們的首要任務是要解決震動，不過還沒有解決方法。震動可以是很難解決的，有時候它可以是很神秘的問題。” (來自東方的神秘力量?) Lorenzo的車隊老闆Zeelenberg： “新輪胎因為有更多抓地力而更安全。但震動問題現在是所有車隊的公敵，我們必需解決，但可能需要一段時間，因為這些車子的動力(dynamics)是不同的東西。 “這是輪胎和新引擎的組合。你要用不同的車架剛度和其他解決方案去嘗試，這非常困難。為了震動而不斷改變車架，這表示你會失去一些轉向感覺或其他積極的地方。“ 好的，寶傑，你怎樣看？澔平，你認為這跟百慕達三角洲是否有所關係？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.228.154.186