[情報] Yamaha否認自家賽車使用無縫離合器
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Yamaha否認自家新的1000cc賽車使用類似Honda以及Ducati所使用的無縫變速箱。
有謠言說上周在雪邦為期三天的測試中,Jorge Lorenzo和Ben Spies測試了無縫變速箱。
但Lorenzo的車隊老闆 Wilco Zeelenberg證實,Lorenzo確實是有測試新的變速箱零件,
但卻不是無縫變速箱。
他告訴MCN說:「我們試著加強這方面(變速系統),但我們沒有無縫變速系統。
有很多辦法來改善變速箱的換檔模式,而最貴的方法就是換個新的變速箱,
但我們並沒有(新的變速箱)。」
「我們沒有新的變速箱,但基本上我們嘗試讓換檔更順暢。」
「電子系統也相當重要,因為這些賽車比去年更有力,由於扭力更大,讓我們
有更多地方可以發揮。」
Jerry Burgess在2011年時告訴MCN,Yamaha的變速箱如果不是跟Honda一樣,
那他們的變速箱是相當先進且複雜的。
他說:「你可能覺得Yamaha的離合器沒什麼特別的。Yamaha有個非常滑順並且先進的系統
我很有幸能看見Yamaha的系統以及一些頂尖F1車隊的齒輪箱,也知道在F1中他們如何運作
,而Yamaha做得相當好。」
Honda在2011年季前測試開始使用無縫離合器,而最明顯的效果就在出彎加速升檔時。
Honda的新人Alvaro Bautista和Stefan Bradl在季前測試時對Honda的系統讚不絕口。
現任moto2冠軍Bradl說:「變速箱是相當令人難以置信的好。換檔幾乎沒有空檔,
出彎時車子甚至不會滑動。」
前Suzuki廠隊車手Bautista,現在效力於San Carlo Gresini Honda車隊,他說:「
變速箱真的是令人印象深刻。當你進入一個很長的彎角,而必須升檔時,車子
完全不會移動1mm。」
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翻得不好請見諒。
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