[情報] 2013年MotoGP,車廠們的「地雷」區

看板Moto_GP (MotoGP)作者 (最後的限量販售)時間14年前 (2012/03/07 19:16), 編輯推噓3(300)
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http://ppt.cc/xd4- Crash 『最重要的是,規則是公平的,對比賽也是好的。』─Filippo Preziosi, Ducati. 目前仍在MotoGP的三大車廠,在上周雪邦測試時,開了個會(MSMA)為2013提出更進一步的 提議。 製造商們最終的提案都是為了降低成本,並且持續保有技術發展空間,而這一切都會在3 月23~25的Jerez測試呈交。 Ducati的 Filippo Preziosi在雪邦時說:「我們以開放的心態來提供Dorna和FIM我們的 意見。之後,他們將會決定出未來的規則。」 「我們要在成本以及冠軍賽中做出妥協。重要的是,規則是公平的,對比賽也是好的。」 Preziosi如同HRC和Yamaha高層一樣拒絕透露詳細情形。 HRC的中本先生說:「我不能透露詳情,但我想我們都有合理的想法。」 儘管沒有具體的說明,但可以推測出一些車廠的「地雷」區。 地雷#1 不要忽然改規則( 原文:No radical redesigns ) 中本先生說:「如果完全改規則,就意味著我們要做一台新車,這對我們來說花費太大了 。」 地雷#2 研發腳步不能受阻 Yamaha的中島先生說:「降低成本是個很重要的問題,但如果研發的腳步受阻,例如連續 三年使用2012年版的賽車[如同F1],那Yamaha可能就沒興趣了。」 「我們透過比賽來研發新的技術,並且將新的技術回饋到量產車上。對我們來說『賽車就 是最實際的實驗室』。」 地雷#3不得限轉或統一ECU Preziosi說:「(對車廠來說)不限制轉速和電子系統,是兩項非常重要的項目。但另一方 面,我們得想辦法控制成本。」 仔細端詳「另一方面」這句話,似乎就沒有跟前兩項一樣不能退讓,似乎是有討論的空間 。 -- 人生若只如初見,何事秋風悲畫扇? 等閒變卻故人心,卻道故人心易變! █◢█ 驪山語罷清宵半,淚雨零鈴終不怨。 ████◤ 何如薄倖錦衣郎,比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╱██◣ 木蘭花 擬古決絕詞柬友─納蘭性德 ◥█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.227.195.248

03/07 20:11, , 1F
第三點就限油啊~ 反正環保風當道
03/07 20:11, 1F

03/08 12:28, , 2F
限油規定一直都有
03/08 12:28, 2F

03/13 22:44, , 3F
限轉也有,只不過是間接的。限制最大缸徑就等於是限轉。
03/13 22:44, 3F
文章代碼(AID): #1FLqEOMI (Moto_GP)
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