[情報] 普利司通義大利站將準備特製胎
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義大利站除了固定配發的十條後胎之外,普利司通將額外提供四條特製後胎,
為了避免再發生像Rossi跟Spies在荷蘭站遭遇的狀況,
因此把德國站或澳洲站等場地特別設計的對抗極高溫配方改進而成,
義大利原本配給的是中性後胎與較硬後胎,另外配發的全都是較硬後胎。
普利司通賽事部門主管山田宏表示:
『普利司通將在義大利站另外提供對抗極高溫的特製後胎,
這個決定受到安全委員會支持,Dorna、FIM與各車隊也都贊同。
我們將會持續監控場地狀況,並檢測所有輪胎使用的情形,
希望讓車手都在最安全的狀況下比賽。
此外,荷蘭站的事件讓我們學到教訓,接下來所有分站我們都會重新分析,
看看輪胎的磨耗強度跟先前的預估差多少,判別是否需要提供特製後胎。』
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