[情報] 菜鳥條款要被廢掉了?
http://ppt.cc/rjcD MCN
Honda很有可能有機會能廢掉菜鳥條約,讓Marc Marquez直接在2013年進廠隊。
菜鳥條約是2010年引進,規定新人禁止直接進廠隊,目的是讓衛星車隊雇用大牌車手,來
替自己拉贊助。
Spies跟Simoncelli(T^T)都曾是其中之一。
早在2012年開季時,Honda一直在遊說Dorna砍掉這個條約,Yamaha跟Ducati也相當支持。
Stoner的退休,讓HRC很想將Marc Marquez簽來跟Dani Pedrosa當隊友。
大量的消息來源都指出,Dorna的執行長Carmelo Ezpeleta正在考慮收回之前保留菜鳥條款
的決定。
HRC的Livio Suppo說:
「這跟Casey決定退休無關,我們完全能了解菜鳥條款對Dorna來說,蠻有趣的。
但對製造商來說,不只是Honda,情況完全相反。」
「因為這個規定,如果你有一個中意的車手,你就必須讓他先待在衛星車隊,付他薪水,
給他一台廠車。這表示成本會提高,而現在每個人想降低成本。」
「我認為他們需要多想想。不是因為Marc,而是過去Marco跟Ben的狀況,
現在的經濟情況不允許。」
「重點不在於你的廠隊車手待在哪個車隊,而是誰來付錢。」
根據MCN了解,Honda的衛星車隊老闆Lucio Cecchinello跟Fausto Gresini現在都相當支持
取消這項條款。
兩位都害怕留下Marc Marquez一個賽季,卻妨害了他們未來的發展。
Cecchinello告訴MCN:「如果Marquez有Honda跟Repsol支持的,明年到了Gresini去,
那Fausto要為了留Marquez一年而砍掉與他合作多年的贊助商嗎?那他之後要怎麼辦?」
「這對我來說不太有道理。這條款需要再考慮一下。」
而Yamaha不反對廢掉菜鳥條款其實也不奇怪。
如果HRC能夠直接將Marc Marquez放到廠隊去,那HRC對Lorenzo的興趣就會比較少一點。
Yamaha車隊老闆Lin Jarvis告訴MCN:
「幾年前製造商會有更多錢來給車手們,但現在經濟情勢變得更困難了。」
「如果你看到一位特殊人才,尤其是Marc Marquez,如果Honda或Yamaha想簽他,
我們都必須簽約,並把他放在衛星車隊。」
「這表示我們必須跟三位車手簽約付薪水,但現在這對頂級製造商有點困難。
菜鳥條款沒有錯,因為在那時候,這是幫助衛星車隊正確的決策。」
「但經濟狀況已經明顯改變,如果Honda提議要改,我們沒有異議。」
==
Yamaha會怕就好XD
LCR車隊老闆也很抖阿XDD
雖然之前文章有說,最棒的情形就是MM93去LCR,然後他的贊助商出一台CRT給LCR。
不過不管如何,都會大大改變LCR或Gresini的車隊生態。
--
人生若只如初見,何事秋風悲畫扇? ┌╮ ◢ ◢
等閒變卻故人心,卻道故人心易變! ╰┘ ▋◣▋█◢█ ┌╮
驪山語罷清宵半,淚雨零鈴終不怨。 ▌████◤ ╰┘
何如薄倖錦衣郎,比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╭┐
╭┐ ╱██◣ └╯
木蘭花 擬古決絕詞柬友─納蘭性德 └╯ ◥█▂
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 111.242.11.46
※ 編輯: DrunkCat 來自: 111.242.11.46 (06/08 23:48)
推
06/08 23:56, , 1F
06/08 23:56, 1F
推
06/08 23:57, , 2F
06/08 23:57, 2F
推
06/09 00:29, , 3F
06/09 00:29, 3F
推
06/09 00:41, , 4F
06/09 00:41, 4F
→
06/09 00:41, , 5F
06/09 00:41, 5F
推
06/09 00:47, , 6F
06/09 00:47, 6F
→
06/09 00:47, , 7F
06/09 00:47, 7F
推
06/09 00:48, , 8F
06/09 00:48, 8F
推
06/09 01:04, , 9F
06/09 01:04, 9F
推
06/09 01:15, , 10F
06/09 01:15, 10F
推
06/09 09:01, , 11F
06/09 09:01, 11F
→
06/09 09:01, , 12F
06/09 09:01, 12F
→
06/09 09:02, , 13F
06/09 09:02, 13F
→
06/09 09:02, , 14F
06/09 09:02, 14F
→
06/09 09:03, , 15F
06/09 09:03, 15F
→
06/09 09:03, , 16F
06/09 09:03, 16F
推
06/09 09:27, , 17F
06/09 09:27, 17F
→
06/09 09:28, , 18F
06/09 09:28, 18F
推
06/09 09:29, , 19F
06/09 09:29, 19F
推
06/09 10:06, , 20F
06/09 10:06, 20F
推
06/09 12:16, , 21F
06/09 12:16, 21F
推
06/09 14:32, , 22F
06/09 14:32, 22F
推
06/09 15:25, , 23F
06/09 15:25, 23F
→
06/09 15:28, , 24F
06/09 15:28, 24F
→
06/09 15:32, , 25F
06/09 15:32, 25F
推
06/10 00:25, , 26F
06/10 00:25, 26F
→
06/10 00:25, , 27F
06/10 00:25, 27F
→
06/10 01:16, , 28F
06/10 01:16, 28F
→
06/10 01:20, , 29F
06/10 01:20, 29F
→
06/10 01:28, , 30F
06/10 01:28, 30F
→
06/10 15:38, , 31F
06/10 15:38, 31F
→
06/10 15:40, , 32F
06/10 15:40, 32F
→
06/10 15:40, , 33F
06/10 15:40, 33F
推
06/11 20:14, , 34F
06/11 20:14, 34F
推
06/13 13:58, , 35F
06/13 13:58, 35F
→
06/13 15:02, , 36F
06/13 15:02, 36F
推
06/14 14:56, , 37F
06/14 14:56, 37F
Moto_GP 近期熱門文章
PTT體育區 即時熱門文章
52
80