[情報] Ezpeleta解釋為何改變心意取消菜鳥條款
「跟一些私人車對談過之後，我們決定取消這項規則為上策。」
─Carmelo Ezpeleta, Dorna.
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Dorna CEO ,Carmelo Ezpeleta解釋為何要取消MotoGP的菜鳥條約，開一條路給Moto2明星
Marc Marquez直接前往Repsol Honda廠隊。
該規則是從2010年開始，禁止新手一進MotoGP就直接加入廠隊。
目的是讓衛星車隊擁有閃亮的新星能方便找到贊助，工廠支持，以及不錯的比賽成績─
至少一個賽季。
第一個受影響的是Ben Spies，他花了一年待在Tech 3，而Alvaro Bautista則逃過一劫，
因為Suzuki沒有衛星車隊。
Honda傾向於將Marc Marquez簽下，代替這個賽季即將退休的世界冠軍Stoner，
而衛星車隊則是看起來不會因為簽Marquez一年而得到什麼好處。
而製造商明年將不會再放新的賽車給多餘的車隊，因為明年起將被限制為四輛原型賽車。
(兩台給廠隊，兩台給衛星車隊)
由於新的CRT類別導致2013年將不會有太多新手進入衛星車隊，Ezpeleta已經承認
Dorna將提出取消菜鳥條款的提議。
Ezpeleta告訴MotoGP.com：
「菜鳥條款是為了保障獨立(衛星)車隊的利益。那時我們有20輛賽車，全部都是原型賽車
，性能相似。而今我們有原型賽車以及CRT。任何新手都能去騎CRT或者進衛星車隊。
但[如果他們沒辦法拿到一台衛星賽車]，那或許有些人會選擇留在Moto2或找其他事做。」
Ezpleta的下一步是詢問衛星車隊是否將於2013年選些新人進MotoGP。
「要求取消菜鳥條款的是MSMA(製造商的組織)，而那時候我們說『不』。現在，跟一些私
人車對談過之後，我們決定取消這項規則，才是幫助獨立車對的方法。」
雖然該規則還沒正式的被移除，但西班牙的報導指出Marquez已經跟Repsol Honda簽約了。
儘管是由於重視衛星車隊才修改規則，有些人還是質疑Honda是不是做了某些讓步
(同意一些減少預算的規則)來換取菜鳥條款的廢除。
而Yamaha和Ducati，雖然也支持這決定，但沒人相信他們會在2013年時，讓菜鳥來廠隊。
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